[D3 06 4.2TDI ] Dobre tarcze i klocki hamulcowe - przód

Glac · Post autor: **Glac** » 09 maja 2016, 12:53

Czyli zaciski z S8 lub W12 trzeba kupić - dzięki za info.
Słabo oryginał hamuje po zwiększeniu mocy i wycieczce autostradowej oj słabo.

Gość · Post autor: **Gość** » 09 maja 2016, 13:04

Jesli budżet masz większy to się zastanów nad heblami z np cayenne 6tłoki brembo. Sa o wiele lepsze. Zagadaj z pantonem on ostatnio motał u siebie coś w tym stylu.

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 09 maja 2016, 13:42

Jestem tego samego zdania , celował bym w 6tłok z AMG który nie kosztuje majątku

Glac · Post autor: **Glac** » 09 maja 2016, 13:58

Macie na myśli takie zaciski?

http://allegro.pl/porsche-cayenne-4-8-t ... ml#thumb/2

lub

http://allegro.pl/zaciski-mercedes-amg- ... 74842.html

to jest to samo Brembo rozumiem tylko sygnowane Porsche lub AMG?

Tam wtedy też tarcza 385?

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 09 maja 2016, 14:01

Tarcze możesz zamontować oczywiście większą jak będziesz chciał - dodatkowo do takich zacisków trzeba dorobić adaptery mocujące do zwrotnicy

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 24 cze 2016, 15:37

Jakie klocki wybrać, ate przesadza z ceną bo prawie 500zł więc odpada, pozostaje trw , ferodo i bosch, trw które mogę mieć w podobnej cenie 270zł, trw mam w jednym aucie to lubią piszczeć i spotkałem się już z takimi opiniami.

Jednakże dziś kolega w sklepie uświadomił mi że jakiś przedstawiciel handlowy z kolei jego uświadamiał że klocki nigdy nie piszczą tylko powodem piszczenia jest niewłaściwy montaż klocków, niewyczyszczenie jarzma itd, i za bardzo nie wiem jak na to patrzeć, może ktoś wypowie się po swoich przygodach z klockami, czy faktycznie trw lubią piszczeć...?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 24 cze 2016, 18:38

Ja mm TRW i nie piszczą. Co do piszczenia to winą jako taką jest ich przegrzanie od początku i nieodpowiednie dotarcie moim zdaniem. ATE są chyba najlepszym wyborem. TRW są według mnie oki ale dość pylą. Wcześniej miałem jeszcze Bosch ale bardzo krótko, całkiem spoko były, nie piszczały do końca i nie pyliły.

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 24 cze 2016, 19:31

ATE nie są najlepszym wyborem , bo za cenę troche wyższą niż ATE są klocki HAWK HPS lub PC które biją na głowę ATE

drago_o · Post autor: **drago_o** » 24 cze 2016, 20:29

HAWK są dobre ale są aż tak tanie jak ATE?

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 24 cze 2016, 20:53

Lekko ponad 500zl kosztują

Więc lepiej dołożyć do HAWK niż kupować ATE - takie moje zdanie

Gość · Post autor: **Gość** » 24 cze 2016, 22:27

A ja mam zimmermana i jest luzik. Nawet nie sa zbytnio pylące,juz z 800km zrobiłem

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 24 cze 2016, 23:29

Przedyskutowałem temat z gościem który sporo wie na temat między innymi hamulców i z tych dostępnych do a8 polecał mi klocki Jurid akurat do a8 są ceramiczne za cenę trochę ponad 500zł, polecał także bardzo textar ale do a8 już nie robią,ewentualnie właśnie ate ale to także prawie 500zł, ja z tych 3 które miałem do wyboru czyli trw bosch i ferodo, po sygestii zdecyduje się na ferodo , bo nie mam ochoty płacić za klocki 500zł jak te za 270 też będą hamować a nie będą dużo gorsze... odradzał mi klocki boscha i trw... oczywiście uzasadniał dlaczego i w moim przypadku w jednym aucie się sprawdziło, po założeniu trw na tarcze na któych wcześniej chodziły ate, na tarczy zrobiły się powiedzmy wgłębienia ,jakby ktoś po tarczy przejechał grzebieniem

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 25 cze 2016, 00:05

Miałem w zestawie d3 klocki trw po wcześniejszym pagidzie i było OK. Tarcze były OE.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 25 cze 2016, 16:02

Ja też jeżdżę na TRW i nie narzekam.
Owszem pylą... ale nie ma w tym tragedii.
Nie piszczą... a mam już któryś komplet z kolei bo klocki TRW mam i z przodu i z tyłu.
Z tyłu zmieniałem pod koniec ubiegłego roku w DE a z przodu dopiero co teraz w czerwcu i nie mam powodów do narzekania. Tarcze przód i tył ATE

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 25 cze 2016, 23:14

Ja polecam tarcze Zimmerman Sport Coat Z i klocki Hawk PC

przejechałem już ok 20 tys i jest super, nie piszczą są bezpyłowe, trasa 1000km i felgi nadal czyste, przy czym z tyłu jest TRW i felgi wydają się tak brudne, że aż wstyd

jak z przodu były zwykłe nie rzucało się to w oczy

dlatego teraz kończą mi się tylne klocki i wpadnie konwersja na 335mm z S8 z tarczami Zimmerman i klockami Hawk PC by cieszyć się czystymi kołami