 |
 |
 |
[D2 FL ALL ] Opony na koła 9Jx20"
Odgrzeję temat, mam u siebie opony 245/40/20 na felgach 8,5J. W sumie śmigam tak od roku, troche denerwuje mnie że każdą nierówność na drodze czuć na aucie. Wczoraj przejechałem się obniżoną A4 B6 na kolach 19cali z oponami 235/35 i muszę przyznać że jeździ się lepiej, nie czuć tak bardzo na budzie dziur, porównałem na tej samej drodze co śmigam A8. U siebie mam amory i sprężyny od S8. Nie wiem czy to kwestia felg 20cali, opon czy zawieszenia. Specjalnie dałem opony 40 zamiast 35, bo przecież na niższym profilu powinno bardziej telepać budą. A może tak pracuje zawieszenie od S8? Macie jakieś propozycje? Moze 20cali zastąpić 19?
Tak pracuje zawias od S8.j3drek pisze:A może tak pracuje zawieszenie od S8?
A opony załóż poprawne, 255/35R20
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
Zysku w postaci dodatkowych pln-ów w kieszeni raczej niej3drek pisze:Ok, a co zyskam zakładając opony o profilu 35?
Wg. mnie licznik przekłamuje na pewno, wystarczy spojrzeć na rozmiary opon...j3drek pisze:Nie zauważyłem żeby licznik źle wskazywał jeśli o to chodzi
oryginalne 245/45R18 - 677,7mm
oryginalne 255/35R20 - 686,5mm
twoje 245/40R20 - 704mm
Generalnie twoje 245/40R20 jest zbyt duże nawet do po-liftowej D3 bo w niej największy fabryczny rozmiar opony to 275/35R20 która ma wysokość 700,5mm
Jak szukasz większego komfortu to moim zdaniem właściwa droga jest taka:
- zmiana rozmiar kół na mniejsze np. na 19" i opony w rozmiarze zalecanym przez producenta 255/40R19
- zmiana rozmiar kół na mniejsze np. na 18" i opony w rozmiarze zalecanym przez producenta 245/45R18 (lub 255/45R18 które są identyczne w wysokości co te większe 19" i 20")
- zmiana zawieszenia na zwykłe komfortowe bo te sportowe ma zdecydowanie inną charakterystykę
Pytasz co i jak więc odpowiadam... ale zrobisz jak chcesz
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
Dzięki, wskazań licznika raczej nie mogę sprawdzić dokładnie, bo koła zimowe mam 235/50/18 więc też są trochę za wysokie; 692.2mm. Nie wykluczam w przyszłym sezonie zmiany na 19" 
A czy nie lepsza byłby opona 245/35/20? wtedy wysokość koła wynosi 679.5mm, a oryginalnie na 18" tak jak podałeś 677,7mm więc prawie to samo
Natomiast 255/35/20 to już 686,5mm.
A czy nie lepsza byłby opona 245/35/20? wtedy wysokość koła wynosi 679.5mm, a oryginalnie na 18" tak jak podałeś 677,7mm więc prawie to samo
Natomiast 255/35/20 to już 686,5mm.Ale po-liftowe D2 jak wyjeżdżało fabrycznie na kołach 20" to miało opony właśnie 255/35R20 - dane mam bezpośrednio z różnych numerów VINj3drek pisze:A czy nie lepsza byłby opona 245/35/20? wtedy wysokość koła wynosi 679.5mm, a oryginalnie na 18" tak jak podałeś 677,7mm więc prawie to samo
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
Witam zbliża się chwila odbioru auta d4 [leasing] proszę o poradę związaną z zakupem opon ponieważ z autem dostaję dwa zestawy kół 20cali i oba są kiepskie zwłaszcza letnie, chcę zakupić 275/40r20 nokiany zline suv na lato, nie ukrywam, że wybór tych opon jest związany ze zdecydowanie niższą ceną[ 654zł ] niż 265/40, czy jeżdzi ktoś na tym rozmiarze, czy raczej dopłacić ? pozdrawiam i czekam na opinie
jurekk
Uważałem, że 4x4 i SUV ma zalecany ten sam rodzaj opon, bo nawet w wyszukiwarce są pod ,,jednym'', różnica jest spora bo sięga ok.300-350zł na oponie stąd moje pytanie, czy ktoś jeździł lub obecnie jeżdzi na 275/40 i może się wypowiedzieć -samo przekłamanie prędkości jest b. niskie ok.1,75% więc jest to mał istotne.
jurekk
Przy jakiej feldze wyjeżdżały na takich gumach 8,5'' czy 9''FOSS pisze:Ale po-liftowe D2 jak wyjeżdżało fabrycznie na kołach 20" to miało opony właśnie 255/35R20 - dane mam bezpośrednio z różnych numerów VINj3drek pisze:A czy nie lepsza byłby opona 245/35/20? wtedy wysokość koła wynosi 679.5mm, a oryginalnie na 18" tak jak podałeś 677,7mm więc prawie to samo
Mam D2 przedlift felgę 20, 9'' et 46, gumy 255/35/20 i oryginalny zawias. Troche przytarte nadkole od wewnątrz. Opona jak wiadomo ma już lekki naciąg. Chciałbym nie zmieniając zawiasu zmniejszyć trochę prześwit na obrysie nadkola. Myślicie że 265/35 zmieści się bez obcierania z przodu i z tyłu? (wiem że troche większa średnica) Pewnie trzeba by dystanse. Czy może do tych wystarczyłby dystans żeby wizualnie "przykleić" koło do nadkola ?
