[D3 08 3.0TDI ] Tryb podnośnika

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 09 sie 2016, 23:31

uściśle, dokładnie jak ponizej:

1. Jazda z przyczepą
2. Tryb podnosnika

robrob · Post autor: **robrob** » 10 sie 2016, 07:39

Koledzy dzięki za pomoc, już opanowałem, ale jeszcze jedno pytanie, włączony tryb podnośnika po 15km/h automatycznie się wyłącza, ale czy po zatrzymaniu znów automatycznie się włącza.

Damias · Post autor: **Damias** » 10 sie 2016, 08:20

robrob pisze:...ale czy po zatrzymaniu znów automatycznie się włącza.

Nie.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 10 sie 2016, 10:05

robrob pisze:Koledzy i nikt po niemiecku nie podpowie

Wprawdzie mój niemiecki pozostawia jeszcze wiele do życzenia ale...
Na panelu MMI naciskasz najpierw [CAR], później [SETUP]...
a później z menu wybierasz [Wagenhebermodus] i ustawiasz na [ein]
i tryb podnośnika masz włączony

marekp750 pisze:pierwsza pozycja: tryb jazdy z przyczepką [włączyć/wyłączyć]

szeryfisch pisze:uściśle, dokładnie jak ponizej:

1. Jazda z przyczepą ...

A to ciekawe

Mogę się mylić ale moim zdaniem pozycja [Towing mode] czy też po niemiecku [Anhängerbetrieb] to nie jest tryb holowania przyczepy tylko tryb holowania auta... ale mogę się mylić

Gość · Post autor: **Gość** » 10 sie 2016, 11:04

FOSS pisze:Anhängerbetrieb

Jak by nie patrzał te słowo odnosi się wyraźnie do przyczepy

FOSS · Post autor: **FOSS** » 10 sie 2016, 12:24

Apophis pisze:
FOSS pisze:Anhängerbetrieb
Jak by nie patrzał te słowo odnosi się wyraźnie do przyczepy

Mój niemiecki nie jest zbyt zaawansowany ale wiem gdzie znaleźć tłumacza.
Jednakowoż, jakby nie patrzał, wielu rzeczy nie tłumaczy się dosłownie... i moim zdaniem właśnie tak jest również w tym przypadku

Gość · Post autor: **Gość** » 10 sie 2016, 12:43

Może i nie jestem biegły ale...

Anhänger to jest nic innego jak przyczepa

No ale niech się wypowie ktoś biegły

Immo · Post autor: **Immo** » 10 sie 2016, 13:12

FOSS pisze:i moim zdaniem właśnie tak jest również w tym przypadku

Nie jest.

Anhängerbetrieb to holowanie przyczepy/jazda z przyczepą.

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 10 sie 2016, 13:18

Żeby rozwiać wszelkie wątpliwości wystarczy włączyć Towing Mode, potem włączyć parktronic i pójść na tył auta. Pizga brzęczyk? Nie. Reszty można się już łatwo domyślić

Gość · Post autor: **Gość** » 10 sie 2016, 13:37

W sumie co to za roznica co ciagniemy czy przyczepe czy auto zasadna w zasadzie ta sama poza tym że auto na lince przyczepa na haku.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 10 sie 2016, 14:21

VanDyke pisze:Żeby rozwiać wszelkie wątpliwości wystarczy włączyć Towing Mode, potem włączyć parktronic i pójść na tył auta. Pizga brzęczyk? Nie. Reszty można się już łatwo domyślić

To włącz Towing Mode i cofnij autem do ściany... to będziesz wiedział czy parktronik działa czy nie

A skoro twierdzicie, że to do holowania przyczepy to mam pytanie techniczne... co odpowiada za obsługę tej funkcji?... Sterownik przyczepy?

Gość · Post autor: **Gość** » 10 sie 2016, 14:48

W D3 nie ma modułu haka czy cos takiego?

Damias · Post autor: **Damias** » 10 sie 2016, 15:11

Moim zdaniem tu chodzi o to żeby zawieszenie inaczej pracowało. Jak ma się przyczepę na haku to tył auta jest inaczej obciążony i zawieszenie zupełnie inaczej musi pracować. Przy holowaniu innego auta dla zawieszenia w zasadzie nic się nie zmienia.

pebo · Post autor: **pebo** » 10 sie 2016, 17:39

Instrukcja

FOSS · Post autor: **FOSS** » 11 sie 2016, 00:52

pebo pisze:Instrukcja

hehe, no dobra, to jest holowanie przyczepy

A teraz ciekawostka...
Po co i dlaczego tryb holowania przyczepy w autach nie posiadających haka holowniczego i nie posiadających sterownika przyczepy?

I apropos czujników parkowania...
przy włączonym trybie holowania przyczepy ale bez podpiętej przyczepy tylne czujniki parkowania pracują normalnie... tak przynajmniej jest u mnie a posiadam fabryczny hak holowniczy