[D3 07 3.0TDI ] Brak ciepłego nawiewu, ogrzewania

Gość · Post autor: **Gość** » 23 wrz 2016, 21:05

nawet jak nie ma wyjętych to można je zalać octem

przemek23970 · Post autor: **przemek23970** » 23 wrz 2016, 21:20

Nie mam wyjętych , zrobie dokładnie jak mówi kolega Apophis

[ Dodano: 2016-09-23, 21:20 ]
Jutro dam znać co wyszło, bo pomału już mam tego dość, a deski nie chce pruć , pewnie dużo z tym grzebania .

Gość · Post autor: **Gość** » 23 wrz 2016, 21:33

Deski nie trza pruć jak coś. Mozliwe że bedziesz musiał operacje powtorzyć ale jest spora szansa że sie powiedzie.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 24 wrz 2016, 11:40

przemek23970 pisze:sam jesteś nagrzewnica do wymiany...

Szkoda że nie słuchasz

Z tego co opisujesz to nagrzewnice zabite syfem i pewnikiem są do wymiany... i dobrze kolega ci napisał.
Można oczywiście płukać... i płukać... i być może na jakiś czas przywrócisz jej lepszy przepływ.
A to płukanie warto robić na zewnątrz auta... i od razu łatwiej zobaczyć jaki jest przepływ i jaką powierzchnią oddaje ciepło.

A tak w ogóle to w używce można kupić w dużo lepszym stanie za przystępne pieniądze i zamiast motać się w jakieś płukanki to łatwiej je po prostu wymienić... i przed wymianą przetestować na stole co i jak.

przemek23970 · Post autor: **przemek23970** » 24 wrz 2016, 14:07

Okey FOSS, dzisiaj jestem po płukaniu, i jest lepiej, teraz jest zalany cały układ preparatem z woda destylowana, musze troche pojezdzić i zobacze czy coś puśći, a jak znowu się czymś zabije to wtedy wymienie nagrzewnice. Kolego FOSS, musze do tego zrzucać deske czy jak sie do tego zabrać? Pozdrawiam i dziękuję

FOSS · Post autor: **FOSS** » 25 wrz 2016, 11:10

przemek23970 pisze:Kolego FOSS, musze do tego zrzucać deske czy jak sie do tego zabrać? Pozdrawiam i dziękuję

Do wymiany samych nagrzewnic nie musisz zrzucać całej deski rozdzielczej.
Wszystko robisz od dołu deski, po stronie kierowcy i po stronie pasażera. Jest wykonalne ale potrzeba do tego i myślenia i zdolności manualnych.

przemek23970 · Post autor: **przemek23970** » 26 wrz 2016, 20:41

dzięki, a jeszcze jak dobrze odpowietrzyć cały układ? jest jakaś dobry sposób FOSS?

Xavier · Post autor: **Xavier** » 08 sty 2017, 12:24

... jak sprawdzic czy przez nagrzewnice przeplywa plyn - innaczej piszac -> jak sprawdzic czy owe nagrzewnice sa zapchane aby ewentualnie wykluczyc je z potencjalnych przyczyn braku ogrzewania. (?)

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 08 sty 2017, 13:07

Zdemontować. Wlać ciepłej wody i zobaczyć czy cała się nagrzewa

FOSS · Post autor: **FOSS** » 08 sty 2017, 13:22

Xavier pisze:... jak sprawdzic czy przez nagrzewnice przeplywa plyn - innaczej piszac -> jak sprawdzic czy owe nagrzewnice sa zapchane aby ewentualnie wykluczyc je z potencjalnych przyczyn braku ogrzewania. (?)

Zupełnie bezinwazyjnie?... Sprawdzić jaką temperaturę widzi czujnik umieszczony za nagrzewnicą. Wynik tego badania to jednak tylko wstęp do dalszych działań.

Inwazyjnie i zdecydowanie bardziej miarodajnie?... Tak jak napisał kolega powyżej - wytargać nagrzewnicę na stół i zalać ją ciepłą wodą i sprawdzić organoleptycznie ja dużą powierzchnią oddaje ciepło.

Xavier · Post autor: **Xavier** » 08 sty 2017, 17:18

FOSS pisze: Zupełnie bezinwazyjnie?... Sprawdzić jaką temperaturę widzi czujnik umieszczony za nagrzewnicą. Wynik tego badania to jednak tylko wstęp do dalszych działań.

Czy wiesz moze, ktora pozycja w VCDS to temperatura za nagrzewnica. Wszedlem w diagnostyke a tam jest naprawde sporo pozycji podajacych stopnie

najlepiej bylo by sprawdzic czujnik "przed" i porownac z czujnikiem "po" prawda?

Hgo · Post autor: **Hgo** » 14 sty 2017, 15:31

Pczester · Post autor: **Pczester** » 14 sty 2017, 15:55

Nie jest to normalne, i wygląda na to że właśnie nagrzewnice nie przekazują ciepła, do kabiny.

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 15 sty 2017, 09:54

Hgo pisze: Tylko problem jest tego typu, że przy takich mrozach mam w większości 60' temp silnika i wieje chłodem. Normalne to ?

nie wiem ale na pewno nie normalne że masz tylko 60st ?
Moje 4.2 już po paru kilometrach ma 90st i nie ważne czy jest -5 czy -15
proponował bym się przyglądnąć termostatowi

W sprawie nagrzewnic nie ma co kombinować bo jak macie tak że ze śrdkowych kratek wali zimnym a z bocznych gorącym to 100% nagrzewnice, wczoraj rozebbrałem swoją i
jak ktoś się za to zabiera to na 100% radzę zaopatrzyć się w nowe opaski bo stare to chyba jednorazówki, mi nie udało się tego poskładać na starych i nie poskłdałem tego wczoraj.
Samo czyszczenie nagrzewnicy zajęło mi 2h

KYLOmC · Post autor: **KYLOmC** » 15 sty 2017, 09:57

i jak jest jakaś różnica po wyczyszczeniu nagrzewnic ? u mnie np jak jest ustawione na wszystkie nawiewy to z środkowych wali chłodem a jak ustawie na auto to wtedy boczne sie zamykają a środek wtedy leci ciepłe

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie na masz temat (kliknij).

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 07 3.0TDI ] Brak ciepłego nawiewu, ogrzewania