[D3 03 4.2MPI/LPG ] Rozładowany akumulator, coś nie tak

Post autor: **dice111** » 01 lis 2010, 11:07

Mogą być, ale nie muszą. Jeżeli zaraz po podpięciu akumulatora uruchomisz samochód (uda się lub nie), nie czekając nawet na to by zgasły kontrolki (abs, airbag itd) częśc sterowników może załapać błędy. Częsc tych błędów nie skasuje się niestety sama.
A znam też taki przypadek, że samochód w ogóle nie chciał sie uruchomić, trzeba było rozpiac aku na nowo, zrobić "adaptacje" i poszedł od strzału.

123mielony · Post autor: **123mielony** » 01 lis 2010, 12:02

U mnie właśnie trzeba było rozpiąć aku i na nowo zapiąć ,ale odpalił bez żadnych fajerwerków.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 01 lis 2010, 12:08

dice111 pisze:Mogą być, ale nie muszą. Jeżeli zaraz po podpięciu akumulatora uruchomisz samochód (uda się lub nie), nie czekając nawet na to by zgasły kontrolki (abs, airbag itd) częśc sterowników może załapać błędy. Częsc tych błędów nie skasuje się niestety sama...

No to u mnie chyba nie stąd ten dziwny błąd.
Ja mam włączoną pamięć kierownicy... po przekręceniu stacyjki czekam aż kierownica ustawi się w odpowiedniej pozycji a jednocześnie w tym samym momencie zdążą pogasnąć kontrolki... i dopiero po chwili uruchamiam auto.
Świadomie daję czas aby elektronika samochodu odpowiednio zastartowała a komputer porobił sobie testy które są mu potrzebne do poprawnej pracy ;-)

BiLu · Post autor: **BiLu** » 01 lis 2010, 16:56

podepnę się do tematu, bo w rodzinie jest problem w D3 z systemem zarządzania energią - notorycznie akumulator z czasem ulega rozładowaniu (akumulator OK); brak błędów na VAGu.
Prawodopodobnie po wymianie akumualtora nie została zrobiona adaptacja (brak wiedzy na ten temat) - czy brak adaptacji może tak mieszać?

Post autor: **dice111** » 01 lis 2010, 17:49

Tego nie wiem. Natomiast sam uszkodzony moduł może to powodować (jednak w tym przypadku na diagnostyce by coś wyszło (J644))
Cytując za Audi:

Use of battery indicated in parts list is recommended for optimum operation of Energy Management Control Module J644 .

Batteries from Audi Parts Program have a bottom strip-adapter for adapting to different grip channels. Whether and how bottom strip-adapter is used, refer to operating instructions for battery.

Z ta adaptacja jest jednak tak, jak pisał qww na AKP.

Co bym sprawdził - to pomierzyć co ew "kradnie prąd".

BiLu · Post autor: **BiLu** » 01 lis 2010, 22:35

Dowiedziałem się, że adaptacja po wymianie była robiona.
System zarządzania energią informuje o 100% naładowanym akumulatorze, a tu okazuje się jednak coś innego.
Alternator został sprawdzony i również jest OK.
"Złodzieja prądu" już elektrycy szukali i niestety nie znaleźli...

Post autor: **dice111** » 01 lis 2010, 22:56

Z tego by wynikało, że coś jest nie tak z tym modułem (dziwne jednak, że brak błędów)

kukiluki · Post autor: **kukiluki** » 02 lis 2010, 10:27

Dominatorem też mogę adaptować aku?

Saberek · Post autor: **Saberek** » 13 mar 2011, 11:46

A u mnie znowu co innego, pali od 1 strzala, a ajk wchodze w poziom naladoania aku na MMI to pokazuje 1 kreske :-(

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 14 mar 2011, 12:29

Wyjmij na noc bezpiecznik nr 5 po lewej stronie - INSTRUMENT CLUSTER. Odezwij się po nocy czy aku się rozładowywał czy nie.

jojo-jar · Post autor: **jojo-jar** » 31 mar 2011, 21:35

dice111 pisze:W D2 wygląda to tak, że po każdorazowym odpięciu aku, przekreccie kluczyk (nie uruchmiaiac silnika) i zostawcie na 2-3 min.

I moje pytanie- jak adaptacja wyglada w D3? Mozna wykonac ja samemu??

Poprawiłem cytat, bo zjadło Ci BBCode.

Simone331

Post autor: **dice111** » 31 mar 2011, 21:46

jojo-jar pisze:I moje pytanie- jak adaptacja wyglada w D3? Mozna wykonac ja samemu??

Wyżej http://www.a8team.pl/topics16/2903.htm#27105

EVAN · Post autor: **EVAN** » 02 kwie 2011, 09:42

Ja sie podepnę do tematu bo to chyba też dotyczy aku.
Mam tak, że co 15-20 odpalenie auta , rozrusznik zakręci raz po czym cisza. Czy to może być wina aku czy raczej rozrusznika?
Efekt jest taki jakby rozrusznik nagle stawał. Kontrolki nie przygasają. :roll:

Post autor: **pioter** » 31 lip 2012, 20:00

Odgrzewam kotleta . Z tego co wyczytałem to trzeba robić adaptację po każdym odpięciu akumulatora - dobrze czytam ?

FOSS · Post autor: **FOSS** » 01 sie 2012, 12:17

pioter pisze:Odgrzewam kotleta . Z tego co wyczytałem to trzeba robić adaptację po każdym odpięciu akumulatora - dobrze czytam ?

W roczniku 2003 prawdopodobnie nie będziesz musiał robić nic... odpinasz, podpinasz ponownie i system zarządzania energią powinien sam wystartować poprawnie.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie na masz temat (kliknij).

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 03 4.2MPI/LPG ] Rozładowany akumulator, coś nie tak