Forum Audi A8 Klub Polska

Witam,
posypała mi się w sierpniu skrzynia. Kupiłem używkę, zamontowałem, zalałem świeżym olejem w ilości 12 litrów. W "nowej" skrzyni był taki sam objaw szarpnięcia z 1 na 2 przy 2000 obrotów. Patent na to miałem taki albo ruszałem szybko i bieg był zmieniany powyżej 2000, albo wciskałem gaz i odpuszczałem. Skrzynia zmieniała bieg na 2 i było ok.
Dwa dni temu, gdy samochód był przygotowany do sprzedaży moja dziewczyna zauważyła dziwne zachowanie skrzyni. Wsiadłem na przejażdżkę o dystansie 20km i nic. Na odcinku prostym wciskając gaz w podłogę przy zmianie biegu z 1 na 2 w okolicach 6000 obrotów pojawiło się potworne szarpnięcie całym autem. Sytuacja wystąpiła 3 razy i samochód się zatrzymał. Wciskanie gazu powodowało zwiększanie się obrotów a samochód stał, zarówno na D jak i R. Po chwili wezwałem lawetę. O dziwo na lawetę wjechał o własnych siłach. U mechanika został spuszczony olej (kolor kawa z mlekiem). Reasumując auto jeździ ale szarpie tak okropnie (5000-6000 obrotów), że aż strach nim jechać. Przy spokojnej jeździe zmienia biegi kulturalnie.
Nie chce tutaj pocieszania tylko (...) niech ktoś mi powie co tam się roz(...)la !!!!!!! Grzeczniej nie mogłem tego ująć.

ps. Diagnoza: płyn chłodniczy wymieszał się z olejem. Po wymianie oleju statycznie w ilości 4 razy sytuacja bez zmian
5 tys. poszło w błoto pytanie ile teraz pójdzie i czy ktoś to naprawi (rzetelnie, bez naciągania) bo na pewno drugiej używki nie kupię !!!

Powiem ci tak Jakieś 5 lat temu wymieniłem moją uszkodzoną skrzynie na używkę ,chłopaki z SONEX-u wymienili skrzynię zalali nowy olej filtr oczywiście i służy mi do dziś ale--- z 1 na 2 tez mam szarpnięcie ale delikatne w starej skrzyni też miałem to szarpniecie z 1 na 2 zadzwoń do Ustronia Morskiego do firmy SONEX tam pracują takie dwa spryciarze od skrzyń i tylko tym się zajmują , oni ci pomogą .

Ja mialem takie szarpnięcie z 1 na 2 za każdym razem jak auto było zimne i jechało na gazie (wtryski Valtek). Po zmianie wtrysków na Barracudy i zebraniu nowych map gazowych szarpnięcie wystąpiło może ze 3 razy przez rok.

Na benzynie też mam. Z resztą we wtorek zakładam dodatkowe chłodzenie skrzyni i pośmigam starą poczciwą Babcią i dam znać jak to wygląda. Kupca wstępnie mam za 12 tys. Młody gościu lekko podminowany, że 90 % A8/S8 są zajechane jak sandały palestyńskie.

Kosmy pisze:Młody gościu lekko podminowany, że 90 % A8/S8 są zajechane jak sandały palestyńskie.

Kupić jedno, a utrzymać...

tylko jak to z winy lpg to pasowało by dla sprawdzenia skasować ecu i pośmigać troszkę
bo może auto ustawia się do bzdurnych korekt i jest jak jest .
Mi tam nic nie szarpie 1-2 ale kiedyś jak gaz się słabo ustawił i dałem mu w palnik to opisywany efekt na wysokich obrotach był mało co auta nie rozwaliło
Po ustawieniu tego jak powinno jest ok

Skrzynia przy zmianie biegu oczekuje od silnika pewnego znanego momentu obrotowego. Informację o nim przesyła sterownik silnika. Do niego dobrane są szybkości załączania sprzęgieł. Jeśli skrzynia zmienia bieg za gwałtownie to problemem jest zbyt szybkie włączanie sprzęgieł albo za mały moment obrotowy silnika względem oczekiwanego. I w tym miejscu pojawiają się problemy z LPG.

U mnie też szarpie i najbardziej typuję płytę z zaworami w przypadku takiego szarpania.