Forum Audi A8 Klub Polska

Post autor: mardeco » 17 sty 2017, 16:00

powodzenia Janku

Post autor: JanekS13 » 18 sty 2017, 08:50

Post autor: drago_o » 18 sty 2017, 10:17

siadło

Post autor: mardeco » 18 sty 2017, 11:36

ładnie

Post autor: danishow » 18 sty 2017, 21:32

JanekS13, fajny garaż ...no fele też

Post autor: JanekS13 » 20 sty 2017, 15:57

To jeszcze jedno

Post autor: gonias » 20 sty 2017, 15:59

Leży jak należy

Post autor: dice111 » 20 sty 2017, 19:04

Post autor: michalwruszak » 20 sty 2017, 19:21

Części dzisiaj wyruszyły w trasę do Janka

Nawet szybciej niż planowaliśmy

Post autor: mardeco » 20 sty 2017, 19:24

Michale do mnie dotarła ta 8ka na te panewki jutro rozbieram i potwierdzę listę

Post autor: michalwruszak » 20 sty 2017, 19:26

Post autor: JanekS13 » 23 sty 2017, 12:23

Towar doszedł
Dzięki Michał

Stare ale jare z Audi 80

Post autor: krzychu22.p1i » 23 sty 2017, 16:16

Wrzuć fotki tłoków albo podaj oznaczenia na odlewie - może trafiłeś na Polskie

Post autor: Motostacja » 23 sty 2017, 17:10

Jeździ ktoś z was na remontowym motorze? Ciekaw jestem jaka trwałość takich napraw jest, jak nowe panewki na starym wale sie układają tłoki na gładziach itp..

Pytam z tego powodu iż przypadki jakie mi są znane to raczej nic ciekawego i silniki długo nie polatały szybko się rozszczelniły itp. przekrój przypadków od motocykli przez stare pasaty do nowych 3.0tdi. Oczywiście wiadomo wszystko zależy od ilości nowych części ich jakości oraz sposobu wykonania remontu.

Post autor: JanekS13 » 24 sty 2017, 08:37

raftor pisze:Jeździ ktoś z was na remontowym motorze? Ciekaw jestem jaka trwałość takich napraw jest, jak nowe panewki na starym wale sie układają tłoki na gładziach itp..

Pytam z tego powodu iż przypadki jakie mi są znane to raczej nic ciekawego i silniki długo nie polatały szybko się rozszczelniły itp. przekrój przypadków od motocykli przez stare pasaty do nowych 3.0tdi. Oczywiście wiadomo wszystko zależy od ilości nowych części ich jakości oraz sposobu wykonania remontu.

Rafał co ma tłok do gładzi cylindra ? przecież pierścienie tam pracują .

Każdy zna jakieś tam historie ja jak na razie wszystkie pozytywne . Wszystko zależy od tego czy dane elementy trzymają wymiar i od tego kto to składał .
Jeśli była by potrzeba to , by były szlify itp.