[D3 ALL ] Światła do jazdy dziennej

danishow · Post autor: **danishow** » 08 lut 2017, 18:00

dice111 pisze:3 - moduł DRL na 30% lub 50% mocy na drogowe H7

Użytkuję ów moduł już od ponad roku, jestem zadowolony i mogę z czystym sumieniem polecić innym

Post autor: **dice111** » 08 lut 2017, 21:27

Damias pisze:Muszę tylko znaleźć jakieś zasilanie po zapłonie pod maską a wyłączać się będą po włączeniu mijania lub postojówek (bez różnicy) tylko muszę namierzyć który kabel jest od czego we wtyczce przedniej lampy

Możesz przy module

Damias · Post autor: **Damias** » 08 lut 2017, 22:48

Dzięki wielkie. Czyli mam rozumieć że caly moduł drl da sie podłączyć przy module wewnątrz auta? Jeśli dobrze rozumiem te schematy to znajdę tam i zasilanie po zapłonie i zasilanie od postojówek?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 09 lut 2017, 07:23

W opcji 4 czemu ściemnianie? Mi policjant ostatnio powiedział, że coś słabo te światła świecą (na AUTO miałem i myślał, że to dzienne) i mam przełączyć na zwykłe a z tymi coś zrobić bo ich nie widać.

Damias · Post autor: **Damias** » 09 lut 2017, 08:26

Mi się zaczęli po roku nagle czepiać że z dziennymi świecą się też postojowki. Pewnie można nie sciemniac przeciwmgielnych ale ważne żeby nie świeciły sie postojowki. A Ty drago miałeś sciemnione przeciwmgielne że się przyczepili czy ori kodowanie kanadyjskie?

I jeszcze pytanie do schematów. Widzę sygnaly dla lamp przednich a czy są tu gdzieś też sygnały dla przeciwmgielnych czy do nich trzeba ciągnąć kable pod maskę?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 09 lut 2017, 09:14

Damias pisze:Mi się zaczęli po roku nagle czepiać że z dziennymi świecą się też postojowki. Pewnie można nie sciemniac przeciwmgielnych ale ważne żeby nie świeciły sie postojowki. A Ty drago miałeś sciemnione przeciwmgielne że się przyczepili czy ori kodowanie kanadyjskie?

Ori kanadyjskie bez ściemnienia. Żarówki w miarę nowe i świeciły... jak przeciwmgłowe... Nie jakoś mocno ale powiedziałbym normalnie.

Jeśli czepiali się świateł postojowych to trzeba było zapytać ich o znajomość przepisów. A te wyraźnie mówią, że w autach wyprodukowanych przed 2009 rokiem mogą się palić światła dzienne razem z pozycyjnymi. Wynika to z tego, że właśnie przed 2009 rokiem obowiązywały w Polsce przepisy nakazujące taką właśnie ich pracę. O ile się nie mylę dotyczyło to fabrycznej instalacji. Ale przy kodowaniu na Kanadę przecież jest dalej fabrycznie

Damias · Post autor: **Damias** » 09 lut 2017, 09:49

Zgadza sie, znam ten przepis. Ale swoją drogą mi się nie podoba jak świecą się postojowki także chętnie przerobię to tak żeby świeciły się same przeciwmgielne.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 09 lut 2017, 09:49

Jak są w tym samym kolorze to wygląda to spoko ale jak nie to słąbo, tak jak piszesz

FOSS · Post autor: **FOSS** » 09 lut 2017, 10:13

drago_o pisze:Jeśli czepiali się świateł postojowych to trzeba było zapytać ich o znajomość przepisów. A te wyraźnie mówią, że w autach wyprodukowanych przed 2009 rokiem mogą się palić światła dzienne razem z pozycyjnymi. Wynika to z tego, że właśnie przed 2009 rokiem obowiązywały w Polsce przepisy nakazujące taką właśnie ich pracę.

Panie... a oni w rewanżu również mogą się zapytać o znajomość przepisów...
A światła przeciwgmielne to przeciwmgielne i w myśl przepisów nie mogą być traktowane jako dzienne

drago_o · Post autor: **drago_o** » 09 lut 2017, 10:17

FOSS pisze:A światła przeciwgmielne to przeciwmgielne i w myśl przepisów nie mogą być traktowane jako dzienne

To oczywiste

Jednak, tu akurat przykład mój, podczas kontroli, gdy pokazałem ładnie przełącznik na auto i że samo się to robi w samochodzie i w deszczu oraz po zmroku włączają się mijania to powiedział mi , że nie wie czemu, bo nie ma na lampie homologacji. Ale temat na tym się zakończył. Kazał mi jechać

Oczywiście nie powiedziałbym im wprost tak jak to ująłem bo wiem jakby się to skończyło

Post autor: **dice111** » 09 lut 2017, 12:15

Damias pisze:Dzięki wielkie. Czyli mam rozumieć że caly moduł drl da sie podłączyć przy module wewnątrz auta? Jeśli dobrze rozumiem te schematy to znajdę tam i zasilanie po zapłonie i zasilanie od postojówek?

Tak. Przy tym module z alle nie trzeba łączyć po stacyjce.

Damias · Post autor: **Damias** » 09 lut 2017, 12:51

Mówimy o tym tanim za ok 50zl module który ma kabelki do podłączania właśnie +po zapłonie, +po zapaleniu swiatel np postojówek (żeby zgasic drl) i kabelki do zapalenia np przeciwmgielnych (jako drl)? Np taki http://allegro.pl/drl-swiatla-dzienne-z ... 94326.html

I właśnie jeszcze tylko nie wiem czy zapalenie przeciwmgielnych to da sie też gdzieś podłączyć na tych schematach czy trzeba kable prowadzić do zderzaka?

Post autor: **dice111** » 09 lut 2017, 13:02

Tu masz dla przeciwmgielnych

Ja mówię cały czas o tym module: http://allegro.pl/modul-swiatel-dlugich ... 10693.html

1 Czerwony – Zasilanie modułu (Plus)
2 Fioletowy – Sterowanie światłami
3 Zielony – Sterowanie załączaniem / wyłączaniem DRL
4 Czarny – Opcjonalne zasilanie „po stacyjce”
5 Biały – Przewód podający masę po załączeniu modułu
6 Niebieski – Minus/ Masa

Damias · Post autor: **Damias** » 09 lut 2017, 13:09

Aha ok, ten też widziałem.
Muszę to co jest na schematach zobaczyć na żywo bo na razie ciężko jest mi to sobie wyobrazić. Jeszcze w d3 nie grzebalem w elektryce wiec interpretacja tych oznaczeń mi nie idze i nawet nie wiem gdzie ten moduł J519 jest

Post autor: **dice111** » 09 lut 2017, 13:24

Tu masz zaznaczone:

Wszystko sprowadza się do tego, że po co się grzebać przy reflektorach pod maską, jak wszystko można ogarnąć za schowkiem kierowcy w środku.