[D3 08 4.2TDI ] Kontrolka DPF - Kontrolka świec - Kontrolk

blastx · Post autor: **blastx** » 23 lut 2017, 09:12

krzychu nie opowiadaj, że Ty nie masz frajdy z jazdy A8

[ Dodano: 2017-02-23, 09:12 ]
Po podłączeniu samochodu do kompa odczytało błąd na szóstej świecy, następnie pojawił się błąd sterownika turbiny. Sprawdzaliśmy sprężanie i wyszło, że trochę przeładowuje.

Może to wina jakiegoś zaworu, który można podregulować?

Co w takiej sytuacji można zrobić, żeby nie brnąć w koszty? Miał ktoś z Was taką przypadłość? Taka usterka to raczej sporadyczna czy dość częsta?

Pozdrawiam.

eed · Post autor: **eed** » 23 lut 2017, 15:31

U mnie wyskakiwal ten blad sterownika turbiny to go wymienilem na nowy i jest ok

blastx · Post autor: **blastx** » 24 lut 2017, 12:44

eed , a powiedz mi, czy pamiętasz jaki był koszt tej wymiany?
Pozdro.

eed · Post autor: **eed** » 24 lut 2017, 13:04

blastx, Tak, nowy sterownik z ASO i wymiana zaplacilem okolo 800 zl.

blastx · Post autor: **blastx** » 24 lut 2017, 18:49

A ten sterownik idzie gdzieś dostać poza ASO i wymiana u mechanika spoza ASO ? Czy raczej polecasz to zrobić jednak w ASO?

eed · Post autor: **eed** » 25 lut 2017, 10:19

Robilem to u normalnego mechanika, tylko ze on zamawia czesci tez z ASO lub zamienniki wedle zyczenia klienta. Wydaje mi sie ze mozesz to zrobic tak jak lepiej Tobie pasuje.

blastx · Post autor: **blastx** » 26 lut 2017, 21:47

Lepiej mi poza ASO, bo do najbliższego mam 95 km, a do mechanika który mi robił zawsze z drugim samochodem to mam 200 m, wiec różnica jest:)

Pozdro.

TommyA8L · Post autor: **TommyA8L** » 04 mar 2017, 09:38

blastx pisze:Witam.
Czy zapchany DPF mógł się przyczynić do pojawienia się tych dwóch pozostałych kontrolek ? Wygląda na to, że jak go przegoniłem w trybie S to może filtr się wypalił i już wszystko wróciło do normy? Większość jeżdżę po mieście, więc chyba mu się przydało takie przegonienie.

Co o tym myślicie?
Pozdrawiam.

Witam
Ja 90% jezdze po autotradzie. I wczoraj po tym jak auto ok 4 dni stalo odpalilem (bylo na dworze ok 15stopni) i jechalem i po paru km zaczela mi mrugac ta kontrolka swiec (i ograniczenie predkosci ok 100kmh mialem i jak gaz wciskalem to tylko obroty szly w gore ale mocy nie bylo). Zjechalem na bok, wylaczylem zaplon i po odpaleniu po jakiejs minucie przestala kontrolka mrugac.

Potem odczytalem VCDSem i blad dostalem jak ponizej. Czy miales podobny blad? Dzieki.

Adresse 11: Motorelektronik 2 Labeldatei: DRV\057-910-409-BVN2.lbl
Teilenummer SW: 4E1 910 409 D HW: 4E1 907 409 A
Bauteil: 4.2L V8TDI G000AGSª0020
Revision: --H05--- Seriennummer: AUX3Z0H2345574
Codierung: 0011773
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 2545BF79ECFE4469BA-8070

1 Fehler gefunden:
008195 - Partikelfilter Bank 2
P2003 - 002 - Fehlfunktion - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00110010
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 192632 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2017.03.03
Zeit: 17:39:55

Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1701 /min
Druck: 0 mbar
Geschwindigkeit: 62.5 km/h
(keine Einheit): 159.8
Temperatur: 185.6°C
(keine Einheit): 0.0
Druck: 0 mbar

blastx · Post autor: **blastx** » 05 mar 2017, 14:35

Byłem u mechanika na komputer i odczytało błąd sterownika turbiny. Jutro oddaję auto do niego do naprawy.
Ma też przyjechać jakiś gościu od przepustnic co się na tym zna ponoć.

TommyA8L · Post autor: **TommyA8L** » 05 mar 2017, 16:45

Ok to daj znac bo widze identyczne A8 masz. Ile przejechane masz?
Ja wczoraj i dzis ok 80km slabiej i mocniej przejechalem i nie poawia sie ta kontrolka

blastx · Post autor: **blastx** » 06 mar 2017, 10:28

Ile przejechane mam tzn ogólnie na liczniku ile km ? 204 tys.

KuBa926 · Post autor: **KuBa926** » 06 mar 2017, 12:45

Miałem podobny błąd sterownika turbiny tylko że u mnie sprężynka paliła cały czas i był słaby.
Diagnoza mechanika sterownik turbiny do wymiany. Wyciągnął sprężarkę wysłaliśmy do regeneracji i chodzi narazie bez problemu przez rok czasu (25tys. km)

blastx · Post autor: **blastx** » 07 mar 2017, 13:23

Dzwonił mechanior do mnie dziś i powiedział, że odnośnie tego sterowania turbo, to zapiekła się tam jakaś oś czy coś tak mi tłumaczył, ale przeczyścił to i wszystko gra. Powiedział, że sterowanie turbiną chodzi jak ta lala i że to był tylko taki pikuś. Jednak przejechał się i nadal przy mocnym depnięciu w gaz zapala się kontrolka świec żarowych, więc zbadał błędy na kompie i wyszło, że jest zbyt małe ciśnienie na pompie paliwa i dał mi radę, żebym znalazł jakiś dobry serwis, który zajmuje się wyłącznie układem paliwowym w samochodach, żeby mi to dobrze ogarnęli, bo on się nie chce tego podejmować bo to trochę wykracza poza jego kompetencje, tzn mówił że kiedyś robił z tym, ale raczej nie będzie mi dłubał z racji tego że to A8

Czy znacie jakiś dobry serwis w Krakowie który by tę usterkę usunął?

Pozdrawiam.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 08 4.2TDI ] Kontrolka DPF - Kontrolka świec - Kontrolk

Re: Kontrolka DPF - Kontrolka świec - Kontrolk