[D3 04 4.2MPI/LPG ] Jaka sekwencja do D3?

polowiak · Post autor: **polowiak** » 22 mar 2017, 21:27

ja miałem tak na S3 w zeszłym roku jak jechałem do Międzyzdroi. Myślałem że mi auto rozpierdo.. Jechałem wtedy Cayenne S i sypałem całe 90 km/h. Brakowało mi tylko kapelusza, albo kaszkietu na głowie

najgorsze że od razu wyrzuciłem rachunek po zatankowaniu i potem zastanawiałem się co by było gdybym np. faktycznie coś z silnikiem nawaliło

jak bym udowodnił że trefny gaz rozpierdo... mi motor? To nie są żarty....trzeba odruchowo chować paragony albo płacić kartą. W razie czego jest dowód

KarolW · Post autor: **KarolW** » 31 mar 2017, 09:15

Mam pytanie do osob ktore maja zenit pro obd, czy wszystkie wezyki od wtryskiwaczy do kolektora sa rowne? U mnie dwa wtryskiwacze ktore sa z przodu maja 2 cm dluzsze przewody aby je schowac pod maskownica. Jak zapytalem czy nie powinny byc takiej samej dlugosci to dostałem odpowiedź że przy tym sterowniku to nie ma znaczenia bo kazdy wtrysk sie adaptuje osobno. Czy to prawda?

CINEK · Post autor: **CINEK** » 31 mar 2017, 10:32

nie ma to znaczenia, jeśli wężyki nie mają np. 20cm.

. jak są usytułowane blisko kolektora to różnica 2cm nie ma negatywnego wpływu

KarolW · Post autor: **KarolW** » 31 mar 2017, 11:33

A jeżeli ostatnie wtryskiwacze na listwie są zasilane cieńszym przewodem (6 mm)to może tak być?
Gazownik tak podlaczyl wtryskiwacze aby je schowac po osłoną.

pepi · Post autor: **pepi** » 02 kwie 2017, 21:43

ludzi nie piszcie głupot
odcinki powinny być jednak równe
daj foto tego cudu

KarolW · Post autor: **KarolW** » 07 kwie 2017, 19:57

pepi pisze:ludzi nie piszcie głupot
odcinki powinny być jednak równe
daj foto tego cudu

Tak to wygląda.

danishow · Post autor: **danishow** » 07 kwie 2017, 20:40

Ktoś poszedł na łatwiznę bo można bez problemu zrobić tak:

CINEK · Post autor: **CINEK** » 07 kwie 2017, 20:43

Kurde teraz się zastanawiam, dlaczego ja nie zrobilem sobie kompensacji z tyłu jak u Ciebie

danishow · Post autor: **danishow** » 07 kwie 2017, 20:46

Też się dziwie, że wszyscy ciągną węże od tylca a z przodu tyle miejsca

KarolW · Post autor: **KarolW** » 07 kwie 2017, 21:43

W D3 wszyscy reduktor montują w podszybiu i dlatego węże ciągną od tyłu. Nie wiem dlaczego mój gazownik nie zrobił mi kompensacji między stronami?

pepi · Post autor: **pepi** » 07 kwie 2017, 22:57

bo kowal nie umiał
ale wy sobie dajecie te auta popsuć

KarolW · Post autor: **KarolW** » 29 maja 2017, 22:17

Czy po zamontowaniu LPG też macie błędy w sterowniku akumulatora że "prąd spoczynkowy - przekroczona górna wartość graniczna" ?

danishow · Post autor: **danishow** » 29 maja 2017, 22:25

Coś źle podpięte, ciśnij do gazowników i niech poprawiają

KarolW · Post autor: **KarolW** » 30 maja 2017, 21:10

danishow pisze:Coś źle podpięte, ciśnij do gazowników i niech poprawiają

Najdziwniejsze jest to że błąd zapisuje 6 h po zamknięciu pojazdu.

pepi · Post autor: **pepi** » 01 cze 2017, 07:13

czyli że coś ci pobiera prąd i sterownik odnotowuje taki babol
a przed montażem było ok ?
Bo z doświadczenia ci powiem niekiedy ludzie szukają dziury w całym lub odwrotnie
znam parę przypadków że w aucie nic nie było robione a gość był tak zadowolony że jeszcze z flaszką przyjechał

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 04 4.2MPI/LPG ] Jaka sekwencja do D3?