[D3 03 4.2MPI ] Problem z poziomowaniem zawieszenia.

domator18 · Post autor: **domator18** » 21 kwie 2017, 17:27

Witam wszystkich.
Problem pojawia się po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów, wtedy zapala się zółta kontrolka zawieszenia i auto staje się sztywniejsze. Po zgaszeniu auta i ponownym jego zapaleniu kontrolka gaśnie ale zapala się po dużo krótszym czasie, przeważnie już po kilku kilometrach. Przejechałem się z podpiętym vagiem i zauważyłem, że kompresor się nie przegrzewa a nawet nie włącza wcale podczas jazdy (tylko przy pierwszym odpaleniu chodzi sobie chwilę). Błędy jakie udało mi się znaleźć w sterowniku: 01487 System Function Test, 01772 Level Control Pressure Sensor G291. Dodam jeszcze, że żadna strona nie opada pod dłuższym postoju oraz wymieniony został przekaźnik wraz z filtrem powietrza.
Pozdrawiam.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 21 kwie 2017, 17:31

No to skoro jest błąd czujnika ciśnienia na to od tego bym zaczynał pracę

żółta oznacz, że auto znajduje się w bardzo niskiej pozycji.

domator18 · Post autor: **domator18** » 21 kwie 2017, 17:39

Tak kolego tylko z tego co wyczytałem, ten czujnik psuje się sporadycznie i raczej nie w nim leży problem

drago_o · Post autor: **drago_o** » 21 kwie 2017, 17:45

Jeśli nieszczelności brak a kompresor nie ma błędów to nie widzę innego punktu zaczepienia.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 21 kwie 2017, 19:04

drago_o pisze:żółta oznacz, że auto znajduje się w bardzo niskiej pozycji.

Sama zielona oznacza, że auto jest w pozycji niskiej.
Sama żółta może oznaczać pozycję Lift oraz stan zablokowania zawieszenia.
Zielona + żółta razem oznacza awarię zawieszenia.

domator18 · Post autor: **domator18** » 21 kwie 2017, 19:21

W moim przypadku zmiana wysokości zawieszenia nie jest sygnalizowana żadną kontrolką. Natomiast w momencie pojawienia się żółtej kontrolki na desce opcja Lift jest nieaktywna i zawieszenie robi się twarde

drago_o · Post autor: **drago_o** » 21 kwie 2017, 19:24

Aaa przepraszam. Myślałem o zielonej. Mój błąd.

Gecio · Post autor: **Gecio** » 23 kwie 2017, 15:48

domator18 pisze:W moim przypadku zmiana wysokości zawieszenia nie jest sygnalizowana żadną kontrolką. Natomiast w momencie pojawienia się żółtej kontrolki na desce opcja Lift jest nieaktywna i zawieszenie robi się twarde

A robiłeś adaptację?? Może podnosiłeś bez trybu podnośnika auto i się coś popsuło.

domator18 · Post autor: **domator18** » 24 kwie 2017, 15:20

A robiłeś adaptację?? Może podnosiłeś bez trybu podnośnika auto i się coś popsuło.

Rozdzielacz zamówiłem, wymienię i zrobię adaptację. Błąd się pojawia odkąd mam to auto

mysticK · Post autor: **mysticK** » 26 maja 2017, 16:07

I jak kolego,udało Ci się to ogarnąć gdzie problem? ja mam identyczne błędy i nie wiem w czym problem. Czasami zapala tylko błąd 1487 test funkcji systemu,kasuje go wkoło az za 40 razem zaskoczy..

brzozek91 · Post autor: **brzozek91** » 22 wrz 2017, 09:08

Mam to samo i nie mam pojęcia co może być... poradziliscie sobie jakoś z tym???

Kamilo143 · Post autor: **Kamilo143** » 05 lut 2018, 22:43

Mam coś podobnego. U mnie jeżdżę sobie i niby jest ok. Do momentu aż z jakiegoś powodu zaswieci się żółta kontrolka.
U mnie się pojawia przeważnie dodczas jazdy w trybie auto. Jak się już pojawi to gaszę auto i znika. Odpalam czekam aż zniknie zielona i jadę dalej.
Po chwili pojawia się znowu zielona nawet w trybie konfort i po jakimś czasie żółta.
Dzisiaj się zorjentowałem ze po zapaleniu się żółtej samochód wchodzi jakby w tryb podnośnika. Wystarczy wejść w mmi włączyć i wyłączyć tryb podnośnika i wszystko wraca do normy.
Macie może pomysł co jest tego przyczyną. Tak jakby wchodził w tryb awaryjny.
Jak odblokuję to z pozycji dynamicznie do podniesione idzie w niecałą minutę.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 06 lut 2018, 06:11

Obstawiam z gigantyczną dozą prawdopodobieństwa nieszczelność w układzie i przegrzewanie się kompresora.

Kamilo143 · Post autor: **Kamilo143** » 06 lut 2018, 08:12

Auto nawet po 4 dniach stania nie opada. Pompuje tez szybko.
Zauważyłem ze jechałem ostatnio s7 i zielona a potem żółta zapaliła się po minięciu odcinka z remontem. Tak jakby na dołkach coś się działo.
Może coś być przez nierówności? ?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 06 lut 2018, 08:13

A jakim ciśnieniem dmucha? Może kompresor siada i nie jest w stanie nabić zasobnika po przekroczeniu 40km/h?

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 03 4.2MPI ] Problem z poziomowaniem zawieszenia.

[D3 03 4.2MPI ] Problem z poziomowaniem zawieszenia.