Co dzisiaj zrobiłem w swojej A8 ??

Freeq · Post autor: **Freeq** » 22 kwie 2017, 16:20

Wymiana jarzm, klocków, tarcz i osłon na tylnej osi a co za tym idzie zwiększenie średnicy tarcz na 335mm.
Klocki HAWK PC
Jarzma TRW
Tarcze ATE
Osłony VW Phaeton

I jakimiś dziwnym trafem zniknęła mi opcja Dynamic w ustawieniach zawieszenia, błędów brak... I weź tu bądź mądry...

wedka · Post autor: **wedka** » 22 kwie 2017, 16:30

Udało się ogarnąć szarpanie na LPG, powód był dosyć prosty - przewód do masy w instalacji elektrycznej gazu był podpięty pod jakiegoś wkręta i się obluzował, przez co skakało napięcie. Po przepięciu do jakiejś masywniejszej śruby jest już wszystko OK i w końcu można w pełni korzystać z eski

ArturPL · Post autor: **ArturPL** » 22 kwie 2017, 18:03

Wyminiony panel MMI wraz z przyciskami START/STOP oraz od ręcznego.
Dodatkowo wymieniłem silnik oraz teleskopy od klapy bagażnika

wreszcie działa jak należy.

A to wszystko dzięki informacjom z forum

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 23 kwie 2017, 01:17

ArturPL pisze:Wyminiony panel MMI wraz z przyciskami START/STOP oraz od ręcznego.

po co?

Freeq pisze:Wymiana jarzm, klocków, tarcz i osłon na tylnej osi a co za tym idzie zwiększenie średnicy tarcz na 335mm.
Klocki HAWK PC
Jarzma TRW
Tarcze ATE
Osłony VW Phaeton

Jaki koszt tej zabawy wyszedł za graty? Sam o tym myśle.

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 23 kwie 2017, 06:09

Freeq pisze:I jakimiś dziwnym trafem zniknęła mi opcja Dynamic w ustawieniach zawieszenia, błędów brak... I weź tu bądź mądry...

przy wymianie hamulców nie zapomniałeś o trybie podnośnika?

Freeq · Post autor: **Freeq** » 23 kwie 2017, 11:54

raftor, napisz do kolegi michalwruszak na forum. Skompletuje Ci zestaw i poda cenę :-)

dracus6662, no właśnie nie. Ale obawiam się, że później jak cofałem ręczny to mógł się wyłączyć...
Problem oczywiście rozwiązałem. Rozjechała się adaptacja. Zrobiłem ją ponownie i wszystko wróciło do normy.

danishow · Post autor: **danishow** » 23 kwie 2017, 12:06

Freeq pisze:Skompletuje Ci zestaw i poda cenę :-)

A to taka tajemnica, podpisywałeś lojalkę?

Możesz podać przybliżoną cenę dla potomnych, po co stresować co chwile Michała

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 23 kwie 2017, 12:31

Ceny tarcz i klocków znam, ale ciekawi mnie cena jarzm, przy 20 troche mała wydaje sie tylna tarcze

FOSS · Post autor: **FOSS** » 23 kwie 2017, 12:37

raftor pisze:... przy 20 troche mała wydaje sie tylna tarcze

No ale co byś chciał wrzucić na tył?...
Mała tarcza to jest w A8D2... 269mm

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 23 kwie 2017, 12:40

no dokładnie, jak teraz na przód mam 360 to z tyłu to prawie nic nie ma

ArturPL · Post autor: **ArturPL** » 23 kwie 2017, 15:00

raftor pisze:
ArturPL pisze:Wyminiony panel MMI wraz z przyciskami START/STOP oraz od ręcznego.

po co?

Poprzedni był zalany i nie działał przycisk [Retur] oraz lewy tylny przy pokrętle.
Poza tym mam u siebie pakiet wewnętrzny chrom, a ktoś chyba wcześniej wymieniał i założył zwykły panel z czarnymi przyciskami. Niestety przyciski musiałem kupować oddzielnie.

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 23 kwie 2017, 19:33

Ja zamontowałem rejestrator, przyciskiem od złączania żarówki w lusterku włączam kamerkę. Prawym przyciskiem włączam obie żarówki. Kiedy tylko chce mogę sobie ją włączyć lub wyłączyć.
Dzięki koledze gtfan, podłączyłem czujnik sprzęgła. Niestety dalej nie działa mi tempomat

Błąd od czujnika od sprzęgła na razie się nie pojawił.