[D3 02 4.2MPI ] Jaki olej silnikowy? Tylko Motul ?

maciu · Post autor: **maciu** » 02 maja 2017, 19:05

to trochę jak z audiofilizmem... trzeba słyszeć tą różnicę...

kolega chemik z lotosu dał mi kiedyś radę lej taki który spełnia normy
producenta auta

jeżdżę na olejach orlenu/lotosu od lat we wszystkich v8kach i nigdy nic się nie stało
rajdowiec ze mnie żaden zwykłe użytkowanie ale lubię przegonić i pokręcić sie po
śniegu...

jak smok zassie powietrze to i LM może nie pomóc

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 03 maja 2017, 12:26

Syntetyk nie jest sposobem nauleczenie silnika

jak żre tyle ze wiadrem wlewać to za nic bym nie lał bo precie koszta są duuuze ale u mnie jest dolewka między wymianami jakieś 0'9 l wiec nie wiele to nie mam takiego problemu

gtfan · Post autor: **gtfan** » 03 maja 2017, 17:56

dracus6662 pisze:i nie ma tanich syntetyków o parametrach 0w40 naprawdę chyba ze na alledrogo

http://www.specol.com.pl/main/produkt/689.html

pepi · Post autor: **pepi** » 03 maja 2017, 20:55

dalej nic nie dociera
szanowny kolego proszę zobacz jaki olej ma być lany do takiego kutra jak ja mam ?
i dopiero się wypowiadaj .
Rozumiem jesteś bogaty i możesz lać olej nawet pozłacany .
Twój wybór
Mój jest taki mam 4 auta i leje taki olej i ludzkie zalewam też bo moim zdaniem olej jest ok .
Tak jak pisałem nie widzę różnicy między tym a innym to po co mam przepłacać ?

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 04 maja 2017, 06:04

0w40 spełnia przecież wszystkie normy do 4,2 bfm-a

mało to przewyższa je spokojnie

co ty z tą kasą wylatujesz kasa i kasa

ogólnie do naszych warunków klimatycznych nie potrzebujemy napędu quattro, webasto, grzanych foteli ba a nawet klimy bo to nie afryka

takim sposobem dedukcji można sobie polemizować dalej

ale obiecuję że jak będę jeździł do sklepu i z powrotem [ 50m] dwa razy w tygodniu to zalewam kujawski bo minerał którego się tak mocno trzymasz jest zbyt drogi na takie użytkowanie

na pewno nie przekonasz mnie że syntetyk jest ble a minerał cudowny

lubie dbać o silnik bardzo dużo kilometrów trzaskam i niestety olej mineralny bardzo by się poddał

i pamiętaj olej w technologii syntetycznej / high tec/ top tec / to nie są oleje syntetyczne to tak na przyszłość żebyś Szanowny Kolego nie dał się naciąć

pozdrawiam serdecznie i zyczę miłego oszędnego zalewania minerałem u mnie tez kiedyś doradził mechanik łooo panie to v8 ima prawie 300000tysi przebiegu tylko pełen minerał bym radził zalać

i wiesz co? zmieniłem mechanika

olej jaki musi być lany to spełniać minimum wymagania producenta dupowozu

ale jeżeli można zalać taki który spełnia i nadto przewyższa minimalne parametry to czemu jeżeli ktoś chce nie ma zalać Syntetycznego oleju a nie syntetycznej podróbki[pomijając aspekt finansowy] to jest dla mnie niezrozumiałe

polowiak · Post autor: **polowiak** » 04 maja 2017, 10:44

Panowie każdy ma swoje racje i zapewne ma pełne prawo aby się o nich w odpowiedni sposób wypowiadać... najlepszym sposobem na rozstrzygnięcie tematu byłoby zgłoszenie do badania/konkursu 2 szt. V 8- mek o identycznych parametrach , przebiegach i stopniach zużycia. Jedna należałoby zalać minerałem (czy tam wykonanym w technologii syntetycznej) , drugą pełnym syntetykiem...badanie co 50 tyś. km... wtedy wszystkie wątpliwości byłyby rozwiane. Oczywiście jest wiele czynników które mogłyby zniekształcić przebieg badania (jak np. styl jazdy, środowisko w którym auto jeździ itp.) ale pomimo tego wydaje mi się "że gra warta świeczki"...
Można by zachęcić osoby które by zechciały uczestniczyć w badaniu jakąś symboliczną złotówką od innych forumowiczów na potrzeby ww. konkursu/badania. Chętnie bym się dołożył i np. zakupił od klubowych władz koszulkę z napisem "żywy test oleju audi". Nie sądzicie że inicjatywa badania słuszna? A może byśmy byli prekursorem takiego badania a i wiedza okazałaby się bezcenna....? Jedno jest pewne nie można by było angażować żadnych koncernów naftowych/producentów itp. aby nie przekłamać badania ..

FOSS · Post autor: **FOSS** » 04 maja 2017, 11:30

dracus6662 pisze:... na pewno nie przekonasz mnie że syntetyk jest ble a minerał cudowny

Daniel, ale co ty się tak wkręciłeś?....
Nie sądzisz, że już dawno powiedziałeś wszystko?

Handlujesz tym olejem czy co, że się tak nakręcasz?
Jeżeli tak to jeszcze bym próbował zrozumieć chociaż tak nachalna reklama mnie osobiście i tak odrzuca... ale z tego co rozmawialiśmy to zajmujesz się czymś innym więc może... wyluzuj

Jak tak dalej pójdzie to wrzucę ten temat do ignorowanych bo stron przybywa a nic konstruktywnego w tym już nie ma od dłuższego czasu

CINEK · Post autor: **CINEK** » 04 maja 2017, 14:17

"aleśta" się nakręcili

z mojego doświadczenia mogę powiedzieć, że między olejem 5W a 10W nie odczułem żadnej różnicy poza cenową

rocznie robie ponad 20kkm, jeżdżę autem codziennie po 40-50km i co wymianę (10kkm) dolewam ok. 1L. (a i pewnie przez to że mi się poci pod deklami od klawiatury)

różnice jaką zauważyłem to między firmami z bardzo dużym plusem dla LM !

dracus6662 pisze: mnie tez kiedyś doradził mechanik łooo panie to v8 ima prawie 300000tysi przebiegu tylko pełen minerał bym radził zalać

u mnie tak doradził ale żeby zmienić na półsyntetyk, jeżeli nie wiadomo co było lane wcześniej. A ja z reguły i tak leje 10W40 jeśli przebieg ma ok. lub powyżej 300kkm...