Co dzisiaj zrobiłem w swojej A8 ??

ernesto · Post autor: **ernesto** » 25 maja 2017, 21:14

No niestety wymiana oleju po 1000 jest płatna a zwana gwarancyjną bo jeśli się nie stawisz to nici z gwarancji.
Dziś na szybkiego wymieniłem regulator napięcia. Zakończyłem temat mrugania świateł.

uzlik · Post autor: **uzlik** » 25 maja 2017, 21:29

Cześć Ernest. Dużo roboty z wymianą tego regulatora napięcia? W mojej D3 też światła mrugają i ładowanie ponad 13v.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 25 maja 2017, 22:01

Uuuuu co do D3 to się nie wypowiem bo nie mam wiedzy na ten temat.
Ogólnie w D2 to nie ma problemu tylko potem troszkę trzeba się nasilowac by pasek nałożyć.
Jeśli alternator w D3 jest komstrukcynie taki jak w D2 FL to sama podmiana regulatora jak jest altek na zewnątrz trwa kilka minut.

uzlik · Post autor: **uzlik** » 25 maja 2017, 23:43

W D3 dochodzi chłodzenie wodne do altka.

Glac · Post autor: **Glac** » 28 maja 2017, 19:20

Pękła mi linka przy otwieraniu maski - na szczęście maska zdążyła odskoczyć.
Jak czytam sposoby otwierania maski po urwaniu linki to chyba duże szczęście

Pękła w tym trójniku pod maską. Wymieniłem od razu wszystkie w tym dwie które jeszcze były ok, ale ich stan zobaczcie sami.

Tu po oczyszczeniu zamka z nową linką

drago_o · Post autor: **drago_o** » 28 maja 2017, 20:11

A ja poszerzyłem audicy uśmiech. Rozerwalem zderzak w poziomie. A konkretnie złamałem trzymanie halogena i rozerwalem ta przerwę (jakby dokładkę). A wszystko przez zachęcanie o "coś", celowo używam określenia "coś", bo nie wiem co to było. Znajdowało się pod wodą (nie pytajcie

). Tak więc szukam zderzaka, osłony silnika, spinek i jutro się okaże czy nadkoli...

Pczester · Post autor: **Pczester** » 28 maja 2017, 20:59

drago_o, masz Ty ostatnio ciekawe przygody....

Freeq · Post autor: **Freeq** » 28 maja 2017, 22:37

drago_o, szukasz zderzaka dual czy single frame?

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 29 maja 2017, 05:59

do single dojdzie jeszcze koszt lamp fl

robisz z ac ? czy swojej kieszeni?

a ja właśnie upolowałem czujnik swiatła na alledrogo z tym ze tym razem było alle tanio... bo 50 pln nic w tym nadzwyczajnego by nie było gdyby to nie był czujnik samego swiatła z początków produkcji czyli ten taki niby 3kąt czy trapezoid

za nowy wolaja w aso jakieś 70 e

drago_o · Post autor: **drago_o** » 29 maja 2017, 06:48

Freeq pisze:drago_o, szukasz zderzaka dual czy single frame?

dual właśnie szukam

dracus6662 pisze:do single dojdzie jeszcze koszt lamp fl

Taa i maski i wzmocnienia i pewnie co jeszcze

Nie, wole prelifta

Glac · Post autor: **Glac** » 29 maja 2017, 08:40

drago_o pisze:dracus6662 napisał/a:
do single dojdzie jeszcze koszt lamp fl

Taa i maski i wzmocnienia i pewnie co jeszcze Nie, wole prelifta

z lamp wystarczą same klosze fl - reszta to samo

No, ale maski nie przeskoczysz

drago_o · Post autor: **drago_o** » 29 maja 2017, 16:43

Dzisiaj wstępna diagnoza:
Zderzak do wymiany.
Chłodnica walnięta, pęknięty plastik przy uchwycie, coś się urwało, lekkie wgniecenie ale szczelna. Wypadła z zaczepu.
Ramki czarne w środku zderzaka w dolnej części popękane.
Płyn ucieka z trójnika do spryskiwaczy.
Ramka z uchwytem do chłodnicy, lekko pęknięta
Kratka halogena lekko nadpeknieta przy zatrzasku.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 29 maja 2017, 17:58

drago_o pisze:Dzisiaj wstępna diagnoza:
Zderzak do wymiany.
Chłodnica walnięta, pęknięty plastik przy uchwycie, coś się urwało, lekkie wgniecenie ale szczelna. Wypadła z zaczepu.
Ramki czarne w środku zderzaka w dolnej części popękane.
Płyn ucieka z trójnika do spryskiwaczy.
Ramka z uchwytem do chłodnicy, lekko pęknięta
Kratka halogena lekko nadpeknieta przy zatrzasku.

Czyli "całka"?

.
.
.
______________________________________________________________

drago_o · Post autor: **drago_o** » 29 maja 2017, 18:34

Po cenach ASO to pewnie tak

Jarek1988 · Post autor: **Jarek1988** » 29 maja 2017, 18:36

W końcu usunąłem wszystkie nieszczelności w układzie chłodzenia. Miałem zapocenia w paru miejscach i jak uszczelniłem jedno to z kolejnego zaczynało kapać więcej. Wymieniony mały trójnik przy zbiorniczku wyrównawczym (mechanikowi udało się zdobyć ori używkę, ogólnie ciężki temat), duży trójnik w instalacji LPG, nowe węże od reduktora gazu (2 lata temu miałem wymieniane firmy Semperit, po 1,5 roku zaczęły już przepuszczać przez środek oplotu). Od tygodnia suchutko, poziom płynu nic się nie zmienia