D3 była moim marzeniem. Teraz powolutku mogę zacząc sie rozglądać za moim marzeniem, obecnie moim volvem robie ledwo 800km miesiecznie bo tylko do pracy i spowrotem, co miesiac ze 100km może zrobie dodatkowo. Mam kilka pytań - jedyny silnik który biore pod uwage to 4.2 z początku produkcji, full opcja i inne bajery dla mnie nie są konieczne bo przesiadka z dotychczasowej fury bedzie niebo a ziemia nawet w porownaniu z podstawą w d3. Stąd kilka pytań:-jaki kod silnika najmniej awaryjny 4.2 w ostateczności 3.7
-na co najabrdziej zwracac uwage przy ogladaniu D3
-jets ktos z podlasia co miałby kompa do podpięcia D3 przy kupnie?
- skrzynia pewnie tylko zwykły tip(na co zwrócic uwage przy kupnie? szarpanie przy zmianie biegów w każdym trybie, jak wchodzą kolejne położenia P R D S) co jeszcze panowie?
-czy nie trzęsie przy wiekszych prędkościach czy nie trzęsie na postoju
-oczywiście ogólny stan auta(oglądałem D3 z każdą szyba z innego rocznika)
- czy pneumatyka trzyma, podnosi, opuszcza
-ogolne bolączki 4.2
-rzeczy takie jak tarcze opony/zawieszenie/hamownia tez kosztowne ale zazwyczaj to jest powymieniane żeby zakamuflować inne usterki
ZNACIE KOGOS Z PODLASIA CO MA KOMPA I ZNA SIE NA D3 konkretnie i za doobra butelke podjedzie razem i zerknie fachowym okiem?
BUDŻET MAM około 32-33TYS+ 7-8 TYSI
MOZE BYC BEZ GAZU, POZDRAWIAM
