Witam,
szukam stosunkowo nowych autek i za nie małe pieniądze, więc jednym z obowiązkowych punktów przed zakupem jest sprawdzenie historii po VIN.
Czy ktoś z was jest w stanie zarekomendować konkretną stronę, lub sam ma dostęp i za opłatą można u niego sprawdzić rzetelnie i w rozsądnej kwocie auto ? Historia wypadkowa, historia ASO, itp itd.
https://www.autobaza.pl/
https://www.automo.pl
https://www.autodna.pl
Takie stronki znalazłem, czy ktoś z was korzysta? Oraz czy ktoś posiada przykładowy raport z takiej strony w pdf? Chciałbym zobaczyć czego można się spodziewać.
Za pomoc z góry dzięki.
 |
 |
Sprawdzenie histori auta po VIN - co polecacie ?
-
Motostacja
-
Prezes-Artek
- Forum Audi A8
- Posty: 178
- Rejestracja: 02 kwie 2017, 16:13
- Lokalizacja: Sosnowiec
AutoBaza jest na tyle wredna, że nie można zobaczyć swoich starych raportów bo wyskakuje komunikat, że raport jest przeterminowany 
. Jakiś czas temu sprawdzałem tam auta ale niestety nie jest to za bardzo wiarygodne bywają w tych raportach błędy sam raz jeden znalazłem i kolega z forum potwierdził, że kiedyś też miał błąd.
. Jakiś czas temu sprawdzałem tam auta ale niestety nie jest to za bardzo wiarygodne bywają w tych raportach błędy sam raz jeden znalazłem i kolega z forum potwierdził, że kiedyś też miał błąd.
Już to wielokrotnie pisałem...Lechu pisze:Nie polecam tej beznadziejnej autobazy co jest na forum. Pokaże Ci za 20 PLN to samo co sam w internecie znajdziesz.
Jest to naciąganie na kase.
Nie znam żadnej strony w internecie gdzie można w sposób wiarygodny sprawdzić VIN Audi/VW - zarówno w zakresie wyposażenia jak i w zakresie historii serwisowej.
Jedyna strona gdzie można sprawdzić stan licznika to strona urzędowa gdzie pojawia się stan licznika podczytany przy badaniu technicznym.
I tu trzeba sobie wyraźnie też powiedzieć, że jest to STAN LICZNIKA na dzień wykonania badania technicznego a nie rzeczywisty PRZEBIEG danego auta.
Już bardziej wiarygodną historię serwisową szybciej kupisz na Allegro gdzie sprzedaje to jakiś pracownik ASO niż na takich stronkach.
Inna sprawa, że taka historia serwisowa oferowana na Allegro sprzedawana jest z naruszeniem przepisów prawa ale kto, co, kiedy, skąd i komu to już nie mi rozstrzygać.
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
-
Motostacja
FOSS,
To co polecasz przed zakupem ?
Oglądałem juz kilka D4, żadna nie miała czystych sterowników, w każdej można było się do czegoś przyczepić. Jednak wiadomo mają juz pare lat i nie będą to idealne auta, przedział cenowy w jakim oglądałem auta to 100-170tys prefl. Sam nie wiem czy nie poczekać jeszcze rok, aż D4 potanieje po premierze D5, a póki co nie kupić sobie innego dupowozu. No i ciekawi mnie spalanie 4.0 TFSI realne, musze się jeszcze doinformować.
Powiem szczerze że między D3, a D4 jest potworna różnica pod każdym względem. Większość bajerów funkcji na prawdę działa, masaż nie udaje że jest masażem tylko faktycznie go czuć, asystent jazdy działa bardzo dobrze, night vision fajna sprawa, fotele dużo bardziej wygodniejsze niż te z D3, szkrzynia dużo szybsza, 4.2 TDI to pociąg w porównaniu do 4.2 MPI.
To co polecasz przed zakupem ?
Oglądałem juz kilka D4, żadna nie miała czystych sterowników, w każdej można było się do czegoś przyczepić. Jednak wiadomo mają juz pare lat i nie będą to idealne auta, przedział cenowy w jakim oglądałem auta to 100-170tys prefl. Sam nie wiem czy nie poczekać jeszcze rok, aż D4 potanieje po premierze D5, a póki co nie kupić sobie innego dupowozu. No i ciekawi mnie spalanie 4.0 TFSI realne, musze się jeszcze doinformować.
Powiem szczerze że między D3, a D4 jest potworna różnica pod każdym względem. Większość bajerów funkcji na prawdę działa, masaż nie udaje że jest masażem tylko faktycznie go czuć, asystent jazdy działa bardzo dobrze, night vision fajna sprawa, fotele dużo bardziej wygodniejsze niż te z D3, szkrzynia dużo szybsza, 4.2 TDI to pociąg w porównaniu do 4.2 MPI.
-
Motostacja
dice111,
Fajna ale nie ma tego czegoś, szukam w zasadzie różnych autek D4, A7 nawet jestem umówiony na jazde próbną nową BMW 7.
Jak kupie D4 to jakąś wyjątkową chciałbym noktowizje, asystenta jazdy, siedzenia wentyl masaż i pikowana skóra, środek najlepiej chrom i piano black , lub czekoladowe fotele, lakier tylko czarny.
Z tego co widzę strasznie ciężko sprzedać D4, dziś oglądałem koleją w sumie po za eksploatacją nie ma się do czego przyczepić, koleś sprzedaje ją od 5 m-c, rok 2010 ful opcja cena do oddania 120 tyś, a może mniej.
Fajna ale nie ma tego czegoś, szukam w zasadzie różnych autek D4, A7 nawet jestem umówiony na jazde próbną nową BMW 7.
Jak kupie D4 to jakąś wyjątkową chciałbym noktowizje, asystenta jazdy, siedzenia wentyl masaż i pikowana skóra, środek najlepiej chrom i piano black , lub czekoladowe fotele, lakier tylko czarny.
Z tego co widzę strasznie ciężko sprzedać D4, dziś oglądałem koleją w sumie po za eksploatacją nie ma się do czego przyczepić, koleś sprzedaje ją od 5 m-c, rok 2010 ful opcja cena do oddania 120 tyś, a może mniej.
