[D3 ALL ] Klamka zewnętrzna

wafelo · Post autor: **wafelo** » 08 paź 2017, 19:19

Czy przy uszkodzonych antenach - czujnikach zbliżeniowych klamek można je mechanicznie wypiąć odcinając zasilanie przy samych klamkach od anteny i przycisku zamykania?

maciu · Post autor: **maciu** » 09 paź 2017, 13:44

to antenach czy czujnikach?

chodzi ci o to że żre prąd?
mozna odpiąc klamki ale to samo w sobie jest sporo roboty... a że przestanie ci działać
kessy przy otwieraniu to może po prostu wykoduj

wafelo · Post autor: **wafelo** » 09 paź 2017, 14:51

Po wykodowaniu przestanie działać przycisk start oraz po podciągnięciu klamki otwieranie.
Tak chodzi o prąd. Trzy przyciski mi już nie działają oraz trzy anteny zbliżeniowe w klamkach i myślę że jest to powodem załączania systemu.

maciu · Post autor: **maciu** » 09 paź 2017, 16:40

wafelo pisze:Po wykodowaniu przestanie działać przycisk start oraz po podciągnięciu klamki otwieranie.
Tak chodzi o prąd. Trzy przyciski mi już nie działają oraz trzy anteny zbliżeniowe w klamkach i myślę że jest to powodem załączania systemu.

otwieranie i tak ci nie bedzie dzialac chyba ze wypniesz piny selektywnie ale wtedy juz lepiej zrobic to przy module kessy - mniej rozbierania

antena - to od kluczyka, od ręki to czujnik zblizeniowy zeby nie bylo nieporozumien na
przyszlosc

wafelo · Post autor: **wafelo** » 09 paź 2017, 17:19

Dziękuje za podpowiedź.
Czy przypadkiem od otwierania - pociągnięcia klamki nie jest osobny mikrostyk za klamką ?
Myślałem że antena jest w samochodzie a te w klamkach to tylko czujniki zbliżeniowe.
Z tego wychodzi że w każdej klamce pod wtyką na 5 pinów jest antena, czujnik zbliżeniowy oraz przycisk zamykania auta?

maciu · Post autor: **maciu** » 09 paź 2017, 20:39

wafelo pisze:Dziękuje za podpowiedź.
Czy przypadkiem od otwierania - pociągnięcia klamki nie jest osobny mikrostyk za klamką ?

jest i dlatego jak masz padniete czujniki to otwierasz auto z kessy na dwa razy
raz - i wtedy sie odryglowuje, dwa juz otwiera

wafelo pisze: Myślałem że antena jest w samochodzie a te w klamkach to tylko czujniki zbliżeniowe.
Z tego wychodzi że w każdej klamce pod wtyką na 5 pinów jest antena, czujnik zbliżeniowy oraz przycisk zamykania auta?

dokladnie tak, ale anteny tez sa w srodku auta, jest tu gdzies na forum opis ile ich jest
w necie tez mozesz znalezc

wafelo · Post autor: **wafelo** » 10 paź 2017, 10:55

Myślę że najłatwiej będzie odcięcie przewodów pod osłoną gumową łączącą drzwi z słupkiem.
Czy wiecie może jakie kolory przewodów są za co odpowiedzialne?
Najbardziej chodzi mi o czujnik zbliżeniowy oraz przycisk zamykania.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 10 paź 2017, 11:11

wafelo pisze:Myślę że najłatwiej będzie odcięcie przewodów pod osłoną gumową łączącą drzwi z słupkiem.

Cięcie kabli?... Daj pan spokój

Już lepiej wypiąć piny z kostki sterownika KESSY.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 10 paź 2017, 11:16

Chcesz się pozbyć tego systemu czy pozbyć problemu z prądem bo nie do końca rozumiem Twój tok rozumowania w oparciu o to co piszesz...

wafelo · Post autor: **wafelo** » 10 paź 2017, 11:38

Nie chce się pozbywać całego systemu tylko wypiąć te elementy które mi i tak nie działają jak przyciski i czujniki zbliżeniowe.
Nie chodziło mi o cięcie kabli tylko np wypięcie jej w kostce w drzwiach.

maciu · Post autor: **maciu** » 10 paź 2017, 13:29

można i przy drzwiach, schematy do ręki i jedziesz

wafelo · Post autor: **wafelo** » 10 paź 2017, 13:30

Gdzie mogę zdobyć taki schemat tej kostki wraz z opisem przewodów?

colorado · Post autor: **colorado** » 12 gru 2017, 21:58

Czy elektronika w klamce ma zaszytą przynależność stronami ?
Np. lewa klamka z anglika założona do europejskiego auta będzie widoczna jako klamka pasażera czy kierowcy ?

maciu · Post autor: **maciu** » 13 gru 2017, 07:54

klamki możesz przekładać dowolnie - z jednym wyjątkiem ta z drzwi kierowcy
ma wycięty otwór na bębenek - cięzko jest go zrobić samemu bo twarda blacha tam jest

colorado · Post autor: **colorado** » 13 gru 2017, 17:34

maciu pisze:klamki możesz przekładać dowolnie - z jednym wyjątkiem ta z drzwi kierowcy
ma wycięty otwór na bębenek - cięzko jest go zrobić samemu bo twarda blacha tam jest

Temat otworu na wkładkę też można "przeskoczyć" Wystarczy ze starej klamki przełożyć blachę która posiada ten otwór