Forum Audi A8 Klub Polska

Nazywają to "zasobnik ciśnienia"

Druga sprawa, że nie mam pojęcia czemu i jak to jest u innych ale ja tam kompresora na postoju nie słyszę. Musze się mega wsłuchać aby gdzieś w tle usłyszeć ten delikatny brzęk.

na swoim przykładzie zaobserwowałem że zależy to od wydajności, stanu kompresora, jak jest bardziej wyeksploatowany to pracuje głośniej ale również od tego jak jest zamocowany, jak był demontowany i źle założony to także będzie pracował głośniej i przenosił drgania...

U mnie jest tak, podchodzę do auta, wciskam na pilocie "otwórz" , zapalają się światła leaving home, słychać syk ok 1,5s z okolic przedniego lewego koła i tyle, nie słychać żadnego kompresora. Po tym jak wsiądę do auta, czy przełączę na ignition on czy odpale silnik, nie słychać żadnych syków ani kompresora. Nie mam problemu z zawieszeniem , żadnych błędów, wszystko poziomuje się jak trzeba. Gdy wysiadam z auta i zamknę go z pilota, słychać ponownie syk identyczny jak przy otwieraniu. Podejrzewam że auto podczas otwierania i zamykania poziomuje się względem podłoża. Sprawdzałem to na nierównym podłożu i powiem wam że autko stoi na nim równo i widać który amorek "kompensuje" nierówność terenu opuszczając bądź podwyżając auto na danym kole.