Forum Audi A8 Klub Polska

panton pisze:musicie zrozumieć, że w PL nie ma serwisów ASB, które znają się na swojej robocie...... tutaj nie mogłem znaleźć firmy, która zgodnie ze sztuką wymieni olej w skrzyni więc wymagacie by ktoś zrobił remont ? ! ? ! ? ! nie pierwszy i nie ostatni post z takimi żalami.....

Moze masz racje ale tu chodzi o to ze płacisz te 9 czy 12 tys PLN i niech wymienią tarczki,uszczelki ,konwerter itd i niech zrobią to uczciwie bo w tej cenie te podstawowe elementy powinni zrobic i skrzynia powinna działac.... a o kapitalnym remoncie czy kupnie nowej za 10 czy 12 tys EURO nikt nie wspomniał

A MI FACET SKLEIŁ SKRZYNIE NA SILIKON I JESZCZE SIE CHWALI 2 LETNIA GWARANCJA...

[ Dodano: 2017-10-23, 18:08 ]

rafalr93 pisze:piotrekdomy, nie zgłaszasz tego na policję ?

A CO TO DA??? Jakos dwa tygodnie temu chłop zabił swoja żone w Wejherowie a trzy dni wczesniej Policja była na interwencji u nich ale nic nie zrobili bo facet im drzwi do mieszkania nie otworzył..... i pojechali sobie..... Taka Policja to o kant dupy

Tak z ciekawości. Nowa skrzynia GQF kosztuje ponad 38 tyś. pln.

panton pisze:błyskotliwy Krzysiu z dokumentacji producenta skrzyni (ZF)

Skoro Ty ją znalazłeś to X warsztatów robiących N aut z automatem tez musiało ją na oczy widzieć wcześniej lub później

uzlik pisze:Tak z ciekawości. Nowa skrzynia GQF kosztuje ponad 38 tyś. pln.

Temat dotyczy D2 więc powiem ile faktycznie kosztuje po zniżkach FBE - 24 311zł

krzychu22.p1i pisze:panton napisał/a:
błyskotliwy Krzysiu z dokumentacji producenta skrzyni (ZF)

Skoro Ty ją znalazłeś to X warsztatów robiących N aut z automatem tez musiało ją na oczy widzieć wcześniej lub później

jeżeli tak się upierasz przy swoim to wskaż serwis od ASB w PL który posiada wiedzę i sprzęt by wykonać poprawnie wymianę oleju w 6HPXX
z tych "X" warsztatów wybierz jeden i go podaj

Kwestia jest jeszcze inna , czy wnioski wyciągniete z tego co serwisy widziały w instrukcji są słuszne - wątpie

wlg aso w asb oleju si enie zmienia ktos pisal

panton, ja tu nie piszę aby sie licytować w x zakładach bo mam to w d.pie. Skrzynki robię sam, a ostatnia nowa przyszla z..

panton pisze:

krzychu22.p1i pisze:panton napisał/a:
błyskotliwy Krzysiu z dokumentacji producenta skrzyni (ZF)

Skoro Ty ją znalazłeś to X warsztatów robiących N aut z automatem tez musiało ją na oczy widzieć wcześniej lub później

jeżeli tak się upierasz przy swoim to wskaż serwis od ASB w PL który posiada wiedzę i sprzęt by wykonać poprawnie wymianę oleju w 6HPXX
z tych "X" warsztatów wybierz jeden i go podaj

Jeżeli chodzi Ci o wymianę dynamiczną to co drugi większy serwis ma do tego sprzęt jak i podejrzewam wiedzę (w końcu jeżdżą na szkolenia). Nie ma serwisów w PL, które stricte zajmują się ZFem, bo nie jedynie ZF robi automaty. Także panton naprawdę nie wiem jakie Ty masz doświadczenia i jak weryfikujesz wiedzę serwisów, które odwiedziłeś przez wyjazdem bezpośrednim do Niemiec (bo rozumiem, że obdzwoniłeś, czy objeździłeś w tym celu pól PL).
Druga sprawa, co takiego magicznego jest w 6HP ? Albo w 8HP ? Więcej magii, bo większa ilość przełożeń ? Magiczne procedury ? Naprawdę nie rozumiem, w czym rzecz, ale mogę się tylko domyślać, że odprawiali Cię z kwitkiem z jakiegoś powodu, że jechałeś aż do ZFa.

dice111 pisze:że odprawiali Cię z kwitkiem z jakiegoś powodu

ciekawe z jakiego

krzychu22.p1i pisze:panton, ja tu nie piszę aby sie licytować w x zakładach bo mam to w d.pie. Skrzynki robię sam, a ostatnia nowa przyszla z..

to są te forumowe dyskusje - jak przychodzi do konkretów to cisza

dice111 pisze:Jeżeli chodzi Ci o wymianę dynamiczną to co drugi większy serwis ma do tego sprzęt jak i podejrzewam wiedzę (w końcu jeżdżą na szkolenia).

a czy możesz wskazać chociaż jeden?

dice111 pisze:Druga sprawa, co takiego magicznego jest w 6HP ? Albo w 8HP ? Więcej magii, bo większa ilość przełożeń ? Magiczne procedury ? Naprawdę nie rozumiem, w czym rzecz, ale mogę się tylko domyślać, że odprawiali Cię z kwitkiem z jakiegoś powodu, że jechałeś aż do ZFa.

powód był banalny.... pojechałem do Niemiec bo nie znalazłem serwisu ASB w PL, który potrafiłby wymienić olej w skrzyni metodą dynamiczną
chciałem mieć porządnie wykonaną usługę by później nie zakładać takich tematów w tym dziale - proste

panton pisze:

dice111 pisze:Jeżeli chodzi Ci o wymianę dynamiczną to co drugi większy serwis ma do tego sprzęt jak i podejrzewam wiedzę (w końcu jeżdżą na szkolenia).

a czy możesz wskazać chociaż jeden?

Pierwszy lepszy, np Sosnowski z Gdańska, Kozieł z Gliwic, u mnie na miejscu Star z Bielska.. to tak na szybko..

panton pisze:

dice111 pisze:Druga sprawa, co takiego magicznego jest w 6HP ? Albo w 8HP ? Więcej magii, bo większa ilość przełożeń ? Magiczne procedury ? Naprawdę nie rozumiem, w czym rzecz, ale mogę się tylko domyślać, że odprawiali Cię z kwitkiem z jakiegoś powodu, że jechałeś aż do ZFa.

powód był banalny.... pojechałem do Niemiec bo nie znalazłem serwisu ASB w PL, który potrafiłby wymienić olej w skrzyni metodą dynamiczną
chciałem mieć porządnie wykonaną usługę by później nie zakładać takich tematów w tym dziale - proste

Czyli trafiałeś na serwisy bez sprzętu, wiedzy, i/lub chęci... bo bez maszyny tez można ale widać dla niektórych to nieopłacalne (kosztowo, czasowo).

dice111 pisze:Pierwszy lepszy, np Sosnowski z Gdańska, Kozieł z Gliwic...

Muwisz o Art-Mag?

Sosnowski z Gdańska nie demontuje mechatronika do czyszczenia, nie robi update'tu softu skrzyni ani nie przeprowadza adaptacji wg ZF service manual - wszystko jako procedura wymiany dynamicznej oleju wg ZF. A wiem to bo sam chciałem tam swego czasu wymieniać olej i robiłem wywiad. Nikt również nie da Ci w PL gwarancji, że po wymianie dynamicznej oleju skrzynia nie będzie pracowała gorzej niż przed wymianą. Z tego co pamiętam to 6HP nie zalewali nawet LifeGuard 8.

Gdzieś na forum bimmerfest jest cała fotorelacja z wyprawy do ZF Dortmund na wymianę dynamiczną oleju w E39. Polecam lekturę a następnie konfrontację z tym co proponują warsztaty w PL. Gdybym miał D2 to pewnie nie byłoby mi żal i sama maszyna by wystarczyła W pozostałych przypadkach, mając do wydania podobne pieniądze za wymianę u paproka albo w ZF, wybrałbym ZF.

Wracając do sprawy pitera... Mając do wydania ponad 10k na naprawę skrzyni wolałbym kupić kompletny repair kit do 5HP, wyczyścić mechatronik, wsadzić regenerowany konwerter i dać to komuś ogarniętemu do złożenia (rzut beretem od pitera) i podejrzewam, że jeszcze by zostało na niezłą weekendową inbę w SPA

piotrekdomy pisze:Odradzam a wrecz mowie ze to oszust(Piotr Znaniecki).... Oddałem skrzynie do naprawy (wszystko fajnie bo 2 lata gwarancji dają)

Skrzynie zrobili w 3 tygodnie... (CENA 8600)

Pojezdziłem niecałe 3 tygodnie i i oddałem na gwarancje bo skrzynia zaczeła przeciagac biegi i szarpała przy zrzucaniu z 3 na 2 i tak samo z 2 na 3 czuc było szarpniecie, po 2 tygodniach zwodzenia mnie przez Pana Znanieckiego i nie odbierania przez niego telefonu , w koncu odebrał i mnie zrugał ze do niego wydzwaniam, spielismy sie przez telefon i dałem mu jeszcze tydzien.... "

Współczuję, miałem podobne "przygody" z warsztatami w Polsce. Uczciwego fachowca znającego się na rzeczy to ze świecą szukać. Trudno jest znaleźć taki, w którym zapłacisz uczciwie i masz uczciwie wszystko zrobione i na czas. Ja też wolę zapłacić raz, niekoniecznie tanio, i mieć wszystko zrobione jak trzeba a nie ciągle grzebać. Ja na szczęście dobrnąłem do szczęśliwego końca z naprawami mojego auta i do Polski na naprawę już go nie wyślę, tego jestem pewien. W sumie kosztowało mnie to wszystko ze 3x tyle co w Niemczech, trwało w nieskończoność, nerwów i mojego czasu nie da się policzyć. Teraz jest wszystko zrobione jak należy, ale musiałem sam wszystkiego dopilnować, stać nad mechanikami i dużo sam zrobiłem.
Kiedyś był w Gliwicach super warsztat, co prawda od BMW i Mercedesa, ale to był naprawdę porządny serwis. Właścicielem był Pan Tarnowski, niestety tego warsztatu od pewnego czasu już nie ma. A szkoda. Tam zawsze byłem zadowolony z usługi. Chociaż było drogo to wszystko było zrobione do porządku i nie trzeba było tam co dwa dni wracać i poprawiać. Cena była znana z góry, termin także. Żadnych niespodzianek i nerwów. To był super warsztat.
Pozdrawiam i powodzenia.


Poprawiłem cytat bo coś ci się źle zacytowało.
FOSS