Forum Audi A8 Klub Polska

Na żywo robi prze gigantyczne wrażenie. Jest piękne

JIMM pisze:

Co tu dużo dywagować...jest GIT...chociaż myślałem, ze W12 dostanie dwie turbiny jak Bentley

ASO mnie sprzedawało te informacje o 6.0 bit juz kilka razy... dopytam...

jak nie ma co gadac to po co ten temat:)?
jak dla mnie słaba , juz po d3 a8 to nie wiem czy a8 ? czy moze a6 albo cos jeszcze innego, ksztalty ktore niczym sie nie wyrozniaja , z pyska jest fajne tj grill a pozniej to juz tylko gorzej srodek koszmar kanciasty i uwalony odciskami palców ...to juz pheatonn robi wieksze wrazenie bynajmniej na mnie a jak widze parkowanie za pomoca aplikacji to zastanawiam sie czy to auto kierowane do osob niepelnosprawnych taki jest chyba glowny target sprzedazowy ? wielkiem mi halo ze auto parkuje samo , porownujec jej techniczne mozliwosci/rozwiązania do np tesli :O to taka 8 hmm no coz komputerowo/aplikacyjny mocno ograniczony egzemplarz tył tego auta juz od wersji d4 nie prezentuje nicccccc kompletnie nic co by go wyroznnialo w jakikolwiek sposob . Auto nie jest już tak masywne jak dawniej , owszem z profilu podjezdzajac jest duze ale kurde brak mu chyba wszystkiego procz kabiny wypchanej stosem lampek choinkowych , swoje odczucia opieram tylko po recencjach tego auta chyba na kanale zachar off o ile dobrze pamietam , bynajmniej tam przedstawiony material na temat nowej ósemki dal mi taki pogląd , być moze sie to zmieni jak sie taką przejadę , ale nie sądze bo wizualnie dla mnie odpada bo auto musi miec to cos... i szkoda ze kolejne generacje fajnego auta wyglądają poprostu kiepsko ( w MOIM MNIEMANIU) 2 sprawa to jestem coraz starszy moze zdziadzałem przepraszam jesli kogos urazilem


w sumie to razi mnie tylko wizualizacja tego auta , bo fajnie jest ze auto jest podwyzszane tj zawiecha kiedy sie do niego wsiada lub z niego wysiada ... ale czy jes t to jakis hicior / must have?

a mnie akurat nowy grill si enie podoba (kanty) natomiast tył tak... na szcześcier mamy jeszcze pare lat
zanim trzeba sie bedzie zastanawiac czy kupować

Mnie w nadwoziu nie podoba się trochę fakt zastosowania atrap wydechu, chociaż czytałem, że będą też opcję z normalnym prawdziwym wydechem.

Zamontowanie listw chromowych tak nisko też nie wiem jeszcze czy mi się podoba czy nie ale na pewno wygląda ...hymm... dziwnie.

Chyba wolałbym aby światło lampy było bardziej jednolite z tego OLED'a niż skłądające się z takich wzorków.

Z obsługi nie podoba mi się klikana manetka biegów zamiast przesuwanej.



Z rzeczy, które bardzo przypadły mi do gustu i zaskoczyły to listwa zmieniająca kolo r na drzwiach razem z ostrzeżeniem w lusterku o nadjeżdżającym pojeździ przy próbie otwarcia drzwi. Mała rzecz a naprawdę cieszy.

Osobna możliwość zmiany koloru góry i dołu też jest fajna. Każdy może się czuć w aucie dobrze i ustawić jak mu się podoba.

Wygląd oświetlenia w podsufitce powala.

Grill, pewnie dyskusyjny ale w klimacie nowych audi i nie wygląda źle

No i sylwetka z boku mam wrażenie nawiązuje dużo bardziej do D3 niż robiło to D4 a dla mnie to bardzo duży +

drago_o pisze:listwa zmieniająca kolo

a nie uwazasz ze to jak zwykla listwa rgb ? lub cos w ten desen ?

drago_o pisze:Osobna możliwość zmiany koloru góry i dołu też jest fajna

to samo co wyzej

drago_o pisze:Wygląd oświetlenia w podsufitce powala.

mi tez sie podoba

drago_o pisze:No i sylwetka z boku mam wrażenie nawiązuje dużo bardziej do D3 niż robiło to D4 a dla mnie to bardzo duży +

tak ale tył nadal do kasacji

preston81 pisze:a nie uwazasz ze to jak zwykla listwa rgb ? lub cos w ten desen ?

Tak, ale funkcja niby prosta a naprawdę aż się zastanawiam, że nikt wcześniej tego nie zrobił. To jak z S klasą jak pierwsi wprowadzili podgrzewane podłokietniki razem z fotelem bo nikt nie pomyślał o tym albo podgrzewane podnóżki z tyłu co gdy już o tym usłyszałem wydało mi się tak oczywiste, że nie pomyślałem, że tego brakuje.

preston81 pisze:to samo co wyzej

Chodzi mi o możliwości konfiguracyjne. Górna, teoretycznie w ciągłym zasięgu wzroku w czasie jazdy może być delikatniejsza, mniej rzucająca w oczy kolorem a dolna inaczej. Podoba mi się a chyba nie widziałem nigdzie indziej aby można było tak mocno to custom'owo ustawiać

preston81 pisze:tak ale tył nadal do kasacji

O gustach się pewnie nie dyskutuje bo to jak z dupą - każdy am swoją. Ogólnie ja mam jedynie małe pretensje do tych świateł. Pięknie wygląda technologia OLED'owa ale ta prosta kreska z tymi L'kami pod spodem jakoś mi nie podchodzi. Wolałbym np dwie dodatkowe proste kreski pod spodem czy coś w ten deseń. Bardziej ujednolicone. No i wspomniane atrapy wydechu moim zdaniem nie powinny tam się znajdować nawet jako możliwa do zamówienia opcja. A jeśli są to tak zrobione aby nikt tego nie zobaczył na pierwszy rzut oka bo na żywo od razu to zobaczyłem bez żadnego wysiłku.

aaa... Jest jeszcze jedna rzecz, która nie do końca mi się podoba. Lusterko wychodzące "z pod szyby" wygląda bardzo ładnie ale nie podoba mi się jeden szczegół z tym związany. Jest chromowana obwódka wkoło szyb a u takie lusterko, mimo, że ładne, przecina tą linię. Tak dziwnie trochę. W poprzednich modelach jak wychodziło standardowo było obtoczone chromem i tak go nie przysłaniało.

drago_o pisze:Chodzi mi o możliwości konfiguracyjne. Górna, teoretycznie w ciągłym zasięgu wzroku w czasie jazdy może być delikatniejsza, mniej rzucająca w oczy kolorem a dolna inaczej. Podoba mi się a chyba nie widziałem nigdzie indziej aby można było tak mocno to custom'owo ustawiać

2 osobne uklady to jak bys sobie2 listwy rgb z biedry wspawal do auta i kontrolowal kazda z nich osobno kolor jak i intensywnosc swiecenia ... proste jak drut

drago_o pisze:aaa... Jest jeszcze jedna rzecz, która nie do końca mi się podoba. Lusterko wychodzące "z pod szyby" wygląda bardzo ładnie ale nie podoba mi się jeden szczegół z tym związany. Jest chromowana obwódka wkoło szyb a u takie lusterko, mimo, że ładne, przecina tą linię. Tak dziwnie trochę. W poprzednich modelach jak wychodziło standardowo było obtoczone chromem i tak go nie przysłaniało.

1 z powodow dla ktorego wpuszcza wersje po lifcie

preston81 pisze:2 osobne uklady to jak bys sobie2 listwy rgb z biedry wspawal do auta i kontrolowal kazda z nich osobno kolor jak i intensywnosc swiecenia ... proste jak drut

Wiem ale to jednak nie jest jakość jak z biedry

Ogólnie auto bardzo fajne pod względem wyposażenia i bajerów, blokada drzwi jak zbliża się coś z boku samochodu mega bajer, podświetlenie wnętrza chyba trochę prze bajerowane ale oświetlenie w podsufitce na plus. Z zewnątrz to jakieś takie troszkę dziwne przód jeszcze fajny ale tył to już nie bardzo jeśli chodzi o światła to zaraz mi się renówka przypomniała Atrapy wydechów to słabe jak nic przy takim samochodzie. Zajebisty bajer widok w 3D na ekranie środkowym zrobił na mnie duże wrażenie.

A ja Wam powiem jedno... Mniej więcej w tej chwili ktoś kupił sobie za 800-900tys moją A8... za 10 lat Chociaż mam nadzieję, że mniej niż 10

drago_o pisze:Wiem ale to jednak nie jest jakość jak z biedry

zgadzam sie ale domyslam sie ze jak by poznac cene tych swiatel to szloby to zrobic jeszcze lepiej i taniej jak dla mnie kupa wodotryskow acz kolwiek cieszacych oko , chodzilo mi o to ze te swiatla opieraja sie na technologiach jak z biedry wiec zadne wooow , wooow robila 1 a8 jak wyszla bo na rynku jezdzily fordy sierra i omegi to byl przeskok tutaj to nie wystepuje jak wspomnialem jest testla ktora bije to a8 na leb technologicznie i nie rozumiem zachwytu tym autem oczywiscie jak jest ktos mega fanem rozumiem , to tak jak ja sie zachwycam d2 choc to juz stary zlom mimo wszystko ksztalt dla mnie byl zawsze wazny i jesli auto nie mialo tej wlasnie linii ktora mi sie podoba odpadalo nawet jesli byloby sporo lepsze

preston81 pisze:zgadzam sie ale domyslam sie ze jak by poznac cene tych swiatel to szloby to zrobic jeszcze lepiej i taniej jak dla mnie kupa wodotryskow acz kolwiek cieszacych oko , chodzilo mi o to ze te swiatla opieraja sie na technologiach jak z biedry

No trudno aby miało opierać się to na czymś innym. Mam pod meblami w salonie i kuchni. Ale chodzi o to, że własnie oni to zastosowali w sposób cieszący oko a inni nie

preston81 pisze:to byl przeskok tutaj to nie wystepuje jak wspomnialem jest testla ktora bije to a8 na leb technologicznie

Tesla mimo, że jestem fanem Elona Muska, nie imponuje mi niczym poza absolutnie świetną koncepcją. Jeśli chodzi o auta elektryczne to Rimac ze swoim oprogramowaniem i możliwościami jakie ma użytkownik bije wszystko. Narazie nie jest to auto dostępne ani tanie ale ja widzę w tej marce przyszłość. Zrobili sobie pod to świetne podwaliny stając się dostawcami technologi dla Tesli, Audi, MB.