Forum Audi A8 Klub Polska

Witam , koledzy ,czy mieliście podobny przypadek : pękł wąż z powrotu paliwa z pompy wysokiego ciśnienia.Czy może być powodem zbyt szybkie uruchomienie silnika , tzn gdy nie zgasną wszystkie kontrolki po włączeniu zapłonu? Wcześniej jeżdziłem benzyną i zbytnio nie reagowałem na kontrolki.




Poprawiłem tytuł Twojego wątku - mam nadzieję że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm
Pozdrawiam, FOSS.

raczej nie ma takiej możliwości bardziej bym obstawiał na usterce pompy a właściwie jej zabezpieczeniu albo po prostu przyczyna tkwiła w sparciałych ze starości wężach.

To był jedyny taki incydent , teraz jest wszystko ok , a węże nie są sparciałe , podejżewam że jakiś czujnik nie otworzył na czas przepływu.

kolego a czy te weze nie sa w tym miejscu plastikowe??? Bo jak mowisz z powrotu z pompy wysokiego cisnienia to tam sa plastkiowe wezyki i koncowki gumowe na takim dziwnym przejsciu jak weze od klimy. Mi to tez peklo ale przy wykrecaniu srobokret mi sie zeslizgnal i ciach...zalatwiony wezyk...W ASO chca 1200zl za ten wezyk a raczej komplet tych plastikowych bo osobno nie idzie kupic A ja wykombinowalem ze zwyklego wezyka za 20zl i tez bedzie dzialalo tylko nie wyglada tak elegancko jak w przypadku tych plastikowych...Ale nikt poza mna pod oslone silnika nie bedzie zagladal...nie pozwole ;-)