Ta obrotowa końcówka czujnika nie może latać jak przysłowiowy "żyd po pustym sklepie" ale też nie może stawiać jakiegoś większego oporu. Jak palcami ciężko ją przekręcić to czujnik kończy już swojego żywota.mkbewe pisze:Dziękuję Damian za wskazówki, na czujniki patrzeć poprostu żeby nie miały luzów tak ??
 |
 |
[D3 03 4.2MPI ] Auto nie stoi równo...
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
