[D2 ALL ] Praca pompy paliwa po włączeniu zapłonu.

garbos · Post autor: **garbos** » 18 wrz 2018, 12:27

Panowie i Panie proszę o informację, czy w waszych A8 po włączeniu zapłonu uruchamia się na parę sekund pompka paliwa???? Piszę ponieważ u mnie nie włącza się, a wydaję mi się że powinna. Nie znalazłem info na ten temat w internecie, a mam problem, chodzi o to że auto ciężko pali na zimnym silniku (długo trzeba kręcić), na rozgrzanym od strzała. Pompka nowa, przekaźnik pompki nowy. Z góry dziękuję za info.

pepi · Post autor: **pepi** » 18 wrz 2018, 20:44

w każdym aucie a potem od kręcenia rozrusznikiem cały czasz

garbos · Post autor: **garbos** » 19 wrz 2018, 06:57

Hmmm no ok, czyli po wlaczeniu zaplonu przez pare sekund pompka powinna podawac paliwko. W takim razie czy ktos ma jakis pomysl, dlaczego w moim aucie pompka nie podaje, zaczyna podawac dopiero od momentu krecenia silnikiem. Bezpieczniki sprawdzone, pompka paliwa wymieniona , przekaznik nowy,vcds nie pokazuje bledow.

pepi · Post autor: **pepi** » 19 wrz 2018, 20:26

komp steruję pracą jej
poszukaj na forum było już o tym
Ale tak na logikę
te 5s zapodaje komp zawsze sztywno po zapłonie a reszta pewnie po wykryciu obrotów wału ale to moje przypuszczenia tylko .

garbos · Post autor: **garbos** » 20 wrz 2018, 11:06

Rozumiem ze cos z kompem jest nie tak skoro nie pompuje paliwa po wlaczeniu zaplonu? Ale dziwne ze vcds nie pokazuje zadnego bledu.

krisker · Post autor: **krisker** » 20 wrz 2018, 11:13

pepi, nie - nie w każdym aucie (chyba że pisałeś o każdym modelu A8).

pepi · Post autor: **pepi** » 20 wrz 2018, 19:19

w prawie wszystkich co je macałem

nie widziałem nigdy innej strategii pompy paliwa albo nie zwróciłem uwagi na to

danishow · Post autor: **danishow** » 20 wrz 2018, 19:48

Pompa zawsze na krótko startuje po zapłonie by dobić ciśnienie na listwie paliwowej, u mnie jest to dokładnie 3 sekundy.
W wielu autach uruchamia się już po otwarciu drzwi kierowcy

gtfan · Post autor: **gtfan** » 20 wrz 2018, 20:44

Przy 4.2 zawsze po zapłonie dobija ciśnienie, przy 2.8 niekoniecznie musi też tak być i pompka może pracować dopiero podczas kręcenia rozrusznikiem. Najlepiej jakby się inni posiadacze A8 2.8 wypowiedzieli.

bartez83 · Post autor: **bartez83** » 20 wrz 2018, 21:53

U mnie pompa po zapłonie nie załącza się

krisker · Post autor: **krisker** » 21 wrz 2018, 07:43

W A6 C5 2.8 preFL też odpalała się razem z rozrusznikiem.

garbos · Post autor: **garbos** » 21 wrz 2018, 09:16

No ja też mam 2,8 i nie działa po włączeniu zapłonu , tylko od momentu kręcenia rozrusznikiem. Czyli jeśli chodzi o tą kwestię mam wszystko sprawne. Czy ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną ciężkiego odpalania auta po nocy??? Auto trzeba trochę pokręcić ze dwa razy, gdy już odpali nie chce wejść na obroty, dopiero jak zgaszę i znowu odpale jest OK.

bartez83 · Post autor: **bartez83** » 21 wrz 2018, 10:12

Czujnik temperatury 4pin.Niebieski sprawny???

garbos · Post autor: **garbos** » 21 wrz 2018, 11:04

Czujnik nowy, na starym bylo tak samo. Dodam jeszcze ze gdy auto odpali smierdzi ze spalin benzyna tak jakby nie przepalal. Do glowy mi przyszlo ze moze sondy lambda do wymiany. Czy w vcds mozna sprawdzic dzialanie sond?? Gdzie wejsc ,jak sprawdzic??

gtfan · Post autor: **gtfan** » 21 wrz 2018, 14:18

Ile paliwa masz w baku? Tak się często dzieje poniżej połowy baku, jak pompa paliwa już niedomaga.