[D2 ALL ] Czujnik ciśnienia opon

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 02 sty 2011, 21:14

Ale w D2 to raczej nie ma MMI. A D3 trzeba wejść w menu srwisowe MMI i tam włączyć TIRE PRESSURE i wylogować z zamaskowanego menu :-)

jaro_alfa · Post autor: **jaro_alfa** » 02 sty 2011, 21:37

No tak, ale w MMI wszystko w porządku tylko pokazuje błąd. Kupiłem czujniki. Jak założę, to wtedy podepnę pod kompa. Być może któryś z czujników jest uszkodzony, albo bateria się już wyeksploatowała.
Dzięki

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 02 sty 2011, 21:47

Ja mam w zimówkach czujniki podobno od A6 i za groma jasnego nie chcą się dopisać do systemu. System musi wiedzieć, że ma 2 komplety kół (jest taka opcja w INSTRUMENT CLUCTER lub TIRE MONITORING w VAGu ale u mnie i tak to nie chce zadziałać

Więc wyłączam na zimę.

tobi · Post autor: **tobi** » 05 sty 2011, 19:17

club-iguana pisze:Ja mam w zimówkach czujniki podobno od A6 i za groma jasnego nie chcą się dopisać do systemu. System musi wiedzieć, że ma 2 komplety kół (jest taka opcja w INSTRUMENT CLUCTER lub TIRE MONITORING w VAGu ale u mnie i tak to nie chce zadziałać
Więc wyłączam na zimę.

To ciekawe.
Bo ja teraz na zimę kupiłem komplet nowych oryginalnych kół zimowych i czujniki w kołach "zgłosiły" się po przejechaniu kilku kilometrów.
Nie robiłem nic poza wyborem z MMI opcji "incjalizacja czujników" czy cos takiego.

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 05 sty 2011, 21:30

Ale podkreślam, moje felgi z czujnikami są od A6 i może dlatego takie szopki

tobi · Post autor: **tobi** » 07 sty 2011, 07:35

club-iguana pisze:Ale podkreślam, moje felgi z czujnikami są od A6 i może dlatego takie szopki

Jak patrzyłem w ETCE bo chciałem na początku kupić same czujniki to to jest ten sam nr. części co w A6. Inne są tylko do A4.
Gdzieś też czytałem że bateryjka wytrzymuje około 10 lat a potem to już wymiana czujnika.
Na alledrogo sporo jest czujników z początku produkcji tych ciemnego koloru. Nowsze są pomarańczowe ale i inna cena.
Dlatego zdecydowałem się ostatecznie na nowe koła.

and808 · Post autor: **and808** » 07 sty 2011, 09:25

koledzy,

w srodku nie ma zadnych bateryjek - sa tam krysztalki kwarcu, ktore generuja napiecie elektryczne.

w kazdym razie nie wystearczy wlozyc czujnikow do kol. trzeba jeszcze miec odbiorniki radiowe zamontowane przy kazdym kole (a nawet w bagazniku, jesli chcemy znac cisnienie kola zapasowego.

teraz jesli chodzi o same czujniki, jest ich kilka rodzajow. wlasciciele a8 potrzebuje czujnikow koloru pomaranczowego, gdyz te nadaja na czestotliwosci odbiornikow radiowych przy kazdym kole. i tak na przyklad czujniki q7 nie beda dzialac. audi postanowilo ulatwic sprawe i "zaznaczyla" te czyjniki innym kolorem - szarym. nie wspomne o braku kompatybilnosci amerykanskich urzadzen/czujnikow.

ostatnia sprawa. w instrukcji jest wyraznie napisane, ze czujniki po zmianie kol nie zglosza sie, jesli w srodku przewozimy zmienione kola letnie/zimowe (tez z czujnikami). system glupieje, ma bowiem 8 czujnikow i nie wie z ktorych zczytywac dane.

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 07 sty 2011, 20:29

Moje czujniki np. badałem jakimś skanerem i sygnał ogólnie dają. VAG czyta temperaturę i napięcie w czujnikach a auto za cholerę nie chce ich dopisać-znaleźć

and808 · Post autor: **and808** » 07 sty 2011, 22:26

czy masz wersje europejska ?

jesli tak, to najbardziej popularne to (najczesta opcja wyposazenia): 4d0 907 275 c, czestotliwosc 433 MHz. pomaranczowe, producent beru. kod wyposazenie 7k3

po zamontowaniu kol trzeba jedynie: zainicjalizowac czujniki (z poziomu mmi).

jak pisalem wczesniej, w samochodzie nie moze byc innych czujnikow, niz te co sa w kolach. z mego doswiadczenia (mam czujniki w kolach zimowych i letnich) moge podpowiedziec, ze znacznie szybciej system rozpoznaje czujniki, jesli jade. na postoju jakos mu "slabiej idzie".

jako ciekawostke podam fakt, ze producenci niektorych samochodow amerykanskich zabezpieczaja czujniki cisnienia przed wyladowaniem w nastepujacy sposob:

przed pierwszym uzyciem czujnika, konieczna jest aktywacja, przy pomocy wlasciwych urzadzen serwisowych - zapobiega to niepotrzebnemu wyczerpywaniu sie energii zakumulowanej w krystalku kwarcu, kiedy taki czujnik lezy na polce skleopwej, oczekujac na swojego klienta.

w grupie Volkswagen takie czujniki sa od razu gotowe do dzialania - nie potrzebna zadna "aktywacja".

club-iguana · Post autor: **club-iguana** » 08 sty 2011, 12:12

Nie mam pojęcia jaką mam wersję. W chwili obecnej mam je wyłączone a nie chce mi się koła rozbierać, żeby sprawdzać. Z tego co pamiętam nie są pomarańczowe.

and808 · Post autor: **and808** » 08 sty 2011, 15:24

oczywiscie nie jestem serwisantem audi, ale z tego co wiem w a8 sa wylacznie pomarnczowe czujniki (275 c). musialem kiedys zglebic to zagadnienie, bowiem musialem "skompletowac" cale kolo sam (opona + felga + czujnik) - audi nie oferowalo takich jakie potrzebowalem.

RONI · Post autor: **RONI** » 30 wrz 2013, 10:41

czujniki w polskim serwisie koszt 900 pln z zaworem za szt
czujniki w niemieckim serwisie koszt 153 Euro bez zaworu za szt

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 04 lip 2014, 17:32

Jest sens dokładać ten system do D2? Koszta czujników kosmos, z DE są tańsze i pewnie jakoś by się to dało załatwić.. Kwestia sterownika i antenek to pikuś.. Kurcze przydało by się to do 20" bo nie wiadomo kiedy powietrze ujdzie a szkoda felg

kmicic-lt · Post autor: **kmicic-lt** » 04 lip 2014, 20:57

No i przede wszystkim do opon typu RunFlat - bo tam, to nie widać kiedy schodzi powietrze.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 06 lip 2014, 19:18

krzychu22.p1i pisze:Kurcze przydało by się to do 20" bo nie wiadomo kiedy powietrze ujdzie a szkoda felg

No ja 2 lata temu załatwiłem sobie jedną oponę 20-tkę..... złapałem gumę i chwilę po tym wjechałem na odcinek drogi w "kocich łbach".... a ponieważ ja po kocich łbach bardziej pełzam niż jeżdżę więc tym bardziej nie czułem, że powietrza brak.... po zdemontowaniu opona okazała się już śmietnikiem.
Wtedy w kołach nie miałem czujników ciśnienia

W następnym sezonie, wraz z założeniem nowego kompletu opon założyłem też czujniki i teraz system mam zawsze włączony.

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL ] Czujnik ciśnienia opon