[D4 11 4.2TDI ] Alternatywa dla zacisków 2-tłoczkowych

walus30 · Post autor: **walus30** » 17 lut 2019, 15:22

FOSS pisze:
Mariusz-zg pisze:
emdzej pisze:Pochwal się kolego bo jak będę wymieniał tarcze z przodu to będę chciał coś zmienić.
Zdjęcia
6-tłok Brembo z RS6?....
Znam ten zestaw - mam u siebie w D3 - będzie pan zadowolony

proponuję jeszcze sliki założyć i jazda po mieście niezapomniana

FOSS · Post autor: **FOSS** » 17 lut 2019, 18:11

walus30 pisze:proponuję jeszcze sliki założyć i jazda po mieście niezapomniana

Jak zwykle błyskotliwa uwaga.
Nie bardzo tylko rozumiem jaki jest jej sens ale pewnie zaraz się dowiemy

walus30 · Post autor: **walus30** » 17 lut 2019, 18:44

FOSS pisze:
walus30 pisze:proponuję jeszcze sliki założyć i jazda po mieście niezapomniana
Jak zwykle błyskotliwa uwaga.
Nie bardzo tylko rozumiem jaki jest jej sens ale pewnie zaraz się dowiemy

no sliki dużo lepiej trzymają nie ?

- zartuje oczywiście
lepiej podpowiedz mi dlaczego kessy mi wariują bo myciu, a po kilku godzinach wszystko wraca...? założyłem nawet nowy temat.. błędów żadnych nie ma, otwieranie działa zawsze tylko problem z zamykaniem,
Hmmm???

FOSS · Post autor: **FOSS** » 17 lut 2019, 22:55

walus30 pisze:no sliki dużo lepiej trzymają nie ? - zartuje oczywiście

Slicki trzymają... ale temat jest o hamulcach

walus30 pisze:lepiej podpowiedz mi dlaczego kessy mi wariują bo myciu, a po kilku godzinach wszystko wraca...? założyłem nawet nowy temat.. błędów żadnych nie ma, otwieranie działa zawsze tylko problem z zamykaniem,
Hmmm???

Czyżby popsuta klamka?...
Ale o tym nie tutaj bo tu o hamulcach mowa

Mariusz-zg · Post autor: **Mariusz-zg** » 15 mar 2019, 19:16

walus30 pisze:
Mariusz-zg pisze:
emdzej pisze:Pochwal się kolego bo jak będę wymieniał tarcze z przodu to będę chciał coś zmienić.
Zdjęcia
z ciekawości ,jaka jest średnica tarcz??

Tarcza jest taka sama jak w serii tylko zmodyfikowana

Pestek123456 · Post autor: **Pestek123456** » 22 sie 2019, 18:56

Cześć Panowie ja tak z innej beczki nie chce smiecic nowym tematem. Jakim kluczem odkrece zaciski w d4 3.0tdi.

Freestyller · Post autor: **Freestyller** » 02 gru 2021, 11:06

Odświeżę temat, bo właśnie zbieram się do zakupu nowych tarcz na przód do A8 D4 4.2 TDI.

Wiem już, że będę kupował oryginały, między oryginalnymi tarczami do A8 D4 i S8 D4 nie ma dużej różnicy w cenie, dlatego zastanawiam się nad przejściem na zestaw od S8.

Co jest potrzebne przy takiej wymianie - czy wystarczą tarcze od S8, zaciski od S8 (albo może S6/RS6 ?) i nowe osłony chłodzące ? Czy jest to taki zestaw "plug&play" czy może trzeba jeszcze coś dokupić (pompę ?) lub coś przerabiać (mocowania/adaptery ?).

Z góry dziękuje za odpowiedź, na zimę mam felgi 19" na lato 20", więc większe tarcze też chyba "podejdą"?

Post autor: **dice111** » 02 gru 2021, 12:05

Teraz masz 2 tłok z 380mm ? S8 D4 ma 6 tłok z 400 mm tarcza, może być problem z R19 (nie tarcza, ale zacisk) w zależności od modelu felgi.

Manius · Post autor: **Manius** » 17 cze 2023, 16:41

Wszystko pasuje. Zaciski od S z jarzmami i potrzebujesz tarcz osłaniających. na felgę 19 pasi, ale ceramiki już nie wsadzisz do 19.
Mam do sprzedania używane zaciski z tarczami od S.
[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/8890c88ba5b46bab][IMG]https://images92.fotosik.pl/670/8890c88ba5b46babm.jpg[/IMG][/URL]

zabawiking · Post autor: **zabawiking** » 20 mar 2024, 20:10

Pytanie czy zaciski 4K0615105AL (A6/S6 C8) będą pasowały do D4 bez przeróbek? Niby są do tarczy 375mm ale 6 tłoczkowe
Ktos moze to montował?

Post autor: **dice111** » 20 mar 2024, 20:28

Wygląda na Akebono. Róznice tak naprawdę w rozmiarze tłoczków i jarzmie. Z jaką tarcza chcesz to ożenić ? Tam zapewne będzie zapas klocka aż do 385.

zabawiking · Post autor: **zabawiking** » 20 mar 2024, 20:33

Myślałem użyć ORI 380 - zmienić jedynie zaciski. Jeżeli jest zapas to powinno byc ok, tylko czy profil tarczy jest taki sam i mocowanie jarzm?

Post autor: **dice111** » 21 mar 2024, 21:44

To by trzeba było zmierzyć, a najlepiej założyć. Jarzma, prosto dorobić (opcja droższa), albo podkładki, czy tulejki (opcja tańsza) jakby nie pasowało. W C8 nie wiem jaka jest konkretnie różnica, z C7 na pewno pasują. Generalnie praktycznie każdy zacisk z nowego modelu dopasujesz, jedyny problem to jego mocowanie (czyli tzw jarzmo).
Wysokość tarcz i ich odsadzenie sprawdzisz sobie w dowolnym katalogu ATE, Textar, Brembo itd i porównasz do swojej 380.