[D3 06 4.2MPI ] Po regeneracji miecha samochód nadal opada

Radoslav · Post autor: **Radoslav** » 08 mar 2021, 22:29

Jakiś czas temu zawieszenie mojej D3 zaczęło samoczynnie opadać na lewym, przednim kole (strona kierowcy). Było to widoczne gołym okiem, kiedy po nocy ta strona była wyraźnie niżej od reszty.
Zamówiłem regenerowany miech i zleciłem wymianę w serwisie, w którym od początku naprawiam moją A8. Miech zamówiłem tutaj:
https://allegro.pl/oferta/miech-poduszk ... MGYwNTI%3D

Chcąc mieć pewność, że problem jest rozwiązany po odebraniu auta z serwisu zmierzyłem odległość od podłoża do nadkola. To samo zrobiłem na drugi dzień po jakichś 24h bezczynności.

Problem w tym, że zawieszenie opadło na naprawianej stronie o 5cm.. po drugiej stronie o 2cm. Znacznie wolniej niż przed naprawą, ale nadal opada.. (tryb zawieszenia komfort).
Dzwoniłem do firmy, w której zamówiłem regenerowany miech i ich zdaniem to nie wina ich części, ponieważ "dokładnie sprawdzają szczelność przed wysyłką do klienta".
Zasugerowali, że serwis czegoś nie dopilnował, bądź coś jeszcze należy naprawić.

Co Waszym zdaniem może jeszcze wymagać naprawy/sprawdzenia? Czy to nie jest tak, że gdy kompresor już napompuje miech to jest to zawór 1-kierunkowy i miech musi trzymać ciśnienie?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 09 mar 2021, 06:08

W pierwszej kolejności to kompa, testy elementów wykonawczych i bloki pomiarowe.

Radoslav · Post autor: **Radoslav** » 12 mar 2021, 11:27

Ok, te pewnie zostanie zrobione w serwisie. Ja pytam bardziej o to jak działa cały układ i czy można przypuszczać, że pomimo sprawnego (szczelnego) miecha po regeneracji auto nadal może samoczynnie opadać?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 12 mar 2021, 12:09

Może

Odsyłam do SSP jak chcesz więcej wiedzieć:
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG/Literatu ... 373679.pdf

FOSS · Post autor: **FOSS** » 12 mar 2021, 12:48

Radoslav pisze:Ok, te pewnie zostanie zrobione w serwisie. Ja pytam bardziej o to jak działa cały układ i czy można przypuszczać, że pomimo sprawnego (szczelnego) miecha po regeneracji auto nadal może samoczynnie opadać?

Może ponieważ nieszczelność może być również poza amortyzatorem (miechem) czyli na odcinku pomiędzy amortyzatorem a zespołem zaworów.

Radoslav · Post autor: **Radoslav** » 14 mar 2021, 17:51

Dziękuję, o taką informację mi chodziło.

Adix1985 · Post autor: **Adix1985** » 15 mar 2021, 22:22

Witam czy jest taka opcja żeby obniżyć zawieszenie i czy ktoś mógłby to zrobić?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 16 mar 2021, 05:58

1. To raczej nie jest temat na takie pytanie. 2. Są na forum opisane 2 sposoby na zrobienie tego. 3. Polecam najnowszy 3. Czyli obniżenie tylko i wyłącznie jednego trybu dynamic a pozostawienie reszty w spokoju ::)

Marcin2013 · Post autor: **Marcin2013** » 16 mar 2021, 20:47

Adix1985 pisze:Witam czy jest taka opcja żeby obniżyć zawieszenie

Spuścić powietrze

DinlySpeeD · Post autor: **DinlySpeeD** » 17 mar 2021, 09:34

może czujnik poziomowania

Radoslav · Post autor: **Radoslav** » 25 mar 2021, 23:54

W moim przypadku problemem był nieszczelny zawór miecha. Po wymianie zawieszenie trzyma poziom.

Arthur · Post autor: **Arthur** » 28 mar 2021, 11:03

Już kilka przypadków miałem , ze miechy po regeneracji puszczały dalej, najlepiej zapiać oddzielny przewód z zaworem i manometrem do miecha, napompować i sprawdzić po nocy czy coś się zmieniło, wykluczysz wtedy resztę podzespołów w aucie .

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 06 4.2MPI ] Po regeneracji miecha samochód nadal opada

[D3 06 4.2MPI ] Po regeneracji miecha samochód nadal opada