[ D3 08 4.2 TDI ] WAUZZZ4E28N003856 - Inowrocław

Shadin · Post autor: **Shadin** » 27 wrz 2021, 00:17

Czy może ktoś wyrazić opinię na temat tego wynalazku? To się w ogóle opłaca? Nie mam informacji o spalaniu stąd pytam.

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a8-4 ... E6R7a.html

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 wrz 2021, 06:03

Ciekawe czy miał go na rolkach strojonego, z samego LPG można całkiem dużo mocy i momentu w TDI uzyskać.

maciu · Post autor: **maciu** » 27 wrz 2021, 23:18

A ja kupiłem diesla m.in. po to żeby bagaznik odzyskać

Shadin · Post autor: **Shadin** » 27 wrz 2021, 23:58

maciu pisze:A ja kupiłem diesla m.in. po to żeby bagaznik odzyskać

Jest to jakiś argument

Diesle stoją i tutaj wybór jak w salonie, ale martwi mnie to spalanie w tym aucie i to, że przydałoby się nim jeździć w dłuższe trasy. MPI też tańszy w serwisowaniu z pewnością.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 28 wrz 2021, 06:08

Shadin pisze:ale martwi mnie to spalanie w tym aucie

Instalacja gazowa w TDI może trochę zmniejszać spalanie ale najlepszym efektem ubocznym jest wzrost mocy

Shadin · Post autor: **Shadin** » 28 wrz 2021, 17:39

drago_o pisze: najlepszym efektem ubocznym jest wzrost mocy

Której i tak jest w 4.2 TDI dosyć

drago_o · Post autor: **drago_o** » 29 wrz 2021, 05:59

Shadin pisze:
drago_o pisze: najlepszym efektem ubocznym jest wzrost mocy
Której i tak jest w 4.2 TDI dosyć

mocy nigdy nie jest dosyć... Już miałem okazje doświadczyć 4.2tdi z hybrydami, chciałbym doświardczyć fajnie wystrojonej 4.2tdi z LPG a tak ogólnie to z LPG i na hybrydach

W sumie ma potencjał na 500+KM i 1000+Nm