Rożnice miedzy modelami A8 a S8 D2

pawel1919 · Post autor: **pawel1919** » 26 lis 2011, 20:18

Witam.

Chcialbym abyscie mi pomogli bo nie wszystko rozumiem miedzy modelami a8 a s8

1. silnik z wieksza mocą i obwodka czerwona? na oslonie
2. znaczki na klapie oraz grilu
3. zegary z logiem i tu spotkalem dwa rodzaje na jednym logo bylo pod wskazówka a jedno nad
4. kierownica? Niektore ktore ogladam maja normalna cztery ramiona bez logo a niektore z logiem i trzy ramiona
5. Fotele recaro
6. dywaniki z napisem s8
7. Na klapie gps
9.
10.
11.
12.
[center]ITP.
[/center]

Pomozecie jest jeszcze jakas roznica ktora lepiej wiedziec? Chcialbym wiedziec wszystko. Chyba ze da sie jakos po nr. vin dojsc jaka wersja wyjechala z salonu.

Pozdrawiam Pawel.

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 26 lis 2011, 20:30

różnic jest naprawde sporo
sztywniejsze zawieszenie
mocniejsze hamulce
inne skrzynia biegów
inny most
obudow filtra powietrza
listwy progowe z napisem s8
grill pion
itp
pokrywa z czerwonym napisem nie wystarczy ,musi sie zgadzac 3 literowy kod silnika np AKH,AVP
po numerze VIN oczywiście dojdziesz czy z fabryki wyjechało jako S8 czy A8,ale czy w chwili obecnej ma serce s8 czy a8 ,pozna tylko osoba ze tak powiem wtajemniczona

Maciex · Post autor: **Maciex** » 26 lis 2011, 20:32

GPS nie jest wyznacznikiem S8, dywaniki z logiem S8 nie są ori, a kierownicę i fotele można było dokupić do każdej wersji A8.
Obudowa filtra powietrza jest wspólna dla A8 i S8 w silnikach 4.2 i 3.7, sam wkład (filtr) tak samo.
Moje S8 na życzenie właściciela wyjechało na zawieszeniu miękkim, nieobniżonym - takim jak w A8.
Inna jest skrzynia biegów, można ją rozpoznać po tym , że na piątym biegu przy 150km/h jest 3500obr.
Jeśli auto ma seryjny wydech, powinno mieć złączone podwójne końcówki wydechu. Zwykłe A8 ma je osobno.
No i oczywiście lusterka, ale wiele ludzi dokupuje srebrne nakładki myśląc że doda to 50HP

Post autor: **pioter** » 26 lis 2011, 20:39

Kolego na tym forum ciężko zadać pytanie którego jeszcze nie było :mrgreen: http://www.a8team.pl/topics19/2797.htm

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 26 lis 2011, 20:44

jak jestes taki pewny to sobie załóż obudowe filtra z a8 do s8,powodzenia ;-)

Maciex · Post autor: **Maciex** » 26 lis 2011, 21:00

No dobra, taki pewien nie jestem, sugerowałem się identycznym wkładem dla obydwu wersji

Dodam jeszcze listwy progowe różne dla A8 i S8.

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 26 lis 2011, 21:10

a widzisz kolego wklad jest taki sam
ale już obudowa i rura doprowadzajaca powietrze z pasa przedniego są inne ;-)

FOSS · Post autor: **FOSS** » 26 lis 2011, 23:20

Kolego pawel1919, po pierwsze popraw swój profil - w pozycji "Jeżdżę" wpisujemy to czym obecnie jeździmy a nie to czym chcemy jeździć... wpisując "S8" wprowadzasz innych w błąd.

Po drugie, jak już to jeden kolega powyżej zauważył, na tym forum ciężko zadać pytanie które kiedyś już nie padło już nie wspominając o opisywaniu cech charakterystycznych dla modeli A8 i S8... używaj "Szukajki" i czytaj bo wszystko jest na wyciągnięcie ręki.
Tet temat tymczasem zamykam.

Pozdrawiam, FOSS

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

Rożnice miedzy modelami A8 a S8 D2

Rożnice miedzy modelami A8 a S8 D2