 |
 |
 |
[D2 ALL ] Oporne wspomaganie
-
Mucholejkolator
- Super Klubowicz
- Posty: 561
- Rejestracja: 27 cze 2010, 23:17
- Lokalizacja: Lublin
Masa, Widzę , że cały czas walczysz z tym dziadostwem :-? Jak wiesz mam to samo u siebie i jeszcze zimę przelatałem, bo w o tej porze roku objawy są mniej dokuczliwe, ale jak teraz zrobi sie ciepło wiem że juz bedę musiał się tym zając na 100%. Tylko jak czytam że wymieniłeś juz 3 pompy, 2 magle i przekaźnik to utwierdzam się że żaden typowy zakład naprawiający układy wspomagania nie dojdzie co jest przyczyna. Bedą wyminiać po kolei jak Ty i i tak nic to nie da. Tak mi sugerowali jak pytałem- "trzeba zacząc od pompy" . Fajnie ale pompę już zmieniałem. "To nic na pewno jest wadliwa" Itd... Samemu chyba bedę musiał dojść co jest przyczyną :roll:
ja jeszcze zrobiłem inny patent podpiołem sie bezpośrednio do czujnika w maglu prostownikiem i było ciut lepiej ale to jeszcze nie to także nie wiem pompe mam oryginał 120 bar wyciągnieta z auta gdzie chodziła kiera pieknie kurce jeszcze mysle czy czasami koła pasowa na pompie nie jest za małe moze ktos tam pazury wsadził jakby ktos mógł zmierzyc srednica koła pasowego na pompie byłbym wdzieczny albo to koło jest za małe albo czujnik w maglu jest walniety bo cały czas jest ten sam mechanicy go tylko przekładali z magla do magla a przekażnik pod nogami pasażera jest taki gorący ze aż nieda sie dotknąć 
i moim zdaniem nie powinien sie tak grzac
i moim zdaniem nie powinien sie tak grzac
a jaki olej zalany syntetyk czerwony? prawidłowo powinien byc minerał zielonyMasa pisze:a ja mam jeszcze pytanko mianowicie u mnie wymieniłem dwie maglownice trzy pompy wspomagania płyny przewody przekaznik servotronic i jakos czegos nie rozumie jak odpalam auto rano kierownica chodzi leciutko bardzo leciutko ale jak sie auto nagrzeje chodzi bardzo ciezko niemam pojecia o co chodzi??
Masa pisze:zielony Febi taki mi zalali mnie sie wydaje ze to cholerstwo servotronic w maglu jest walniete
Podpinam sie do tematu też mam problem z servotronikiem,a dokładnie jak kręce w lewo to wszystko ok a w prawo mam jakis opór-trzymam dalej na prawo puści i jakoś sie kręci-czyżby magiel?...
Było A8 2.8,4.2,S8 fl
Jest D3 4.2
Jest D3 4.2
Magiel i czujnik servotronika który jest w środku... ale najpierw sprawdź wiązkę od magla bo z upływem lat tam potrafi się zacząć rozłączać... ale raczej magiel do regeneracji albo do wymiany.Majki pisze:Podpinam sie do tematu też mam problem z servotronikiem,a dokładnie jak kręce w lewo to wszystko ok a w prawo mam jakis opór-trzymam dalej na prawo puści i jakoś sie kręci-czyżby magiel?...
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
czesc,
mialem luzy na maglu, kupilem uzywke z auta o przebiegu niecale 100kkm.
poprzednia stara, mimo ze czasem stukaly luzy, chodzila tak, ze na postoju moglem jednym palcem krecic dookolo fajera.
nowa jest caly czas jakby ciasna, urzywam sily nawet sporawej.
mam auto z 2001 roku, czujnik skretu mialem nie w maglu, tylko w kolumnie.
nowy magiel byl z 2002 roku, mial czujnik w maglu.
mechanik ucial kabel od czujnika w maglu, zostawil moj w kolumnie.
po wymianie zadnych bledow nie ma, wszystko podlaczone ok,
tylko chodzi dosyc ciasno...
co jest ?
:-(
PS. juz conieco poczytalem, i wiem napewno:
1-musze zmienic mechanika, rece opadaja korvaa...
2-moze fabrycznie/moze nie, kupilem auto z maglownica bez servotronic. na wymiane kupilem magiel ktory posiadal servotronic.
ale "kumaty" mechanik upitolil przewod od zaworka przy maglu, i zadowolony...
- na moje informacje, ze chodzi mi ciezko kiera, a na wytelepanym poprzednim maglu bylo o niebo lepiej, stwierdzil ze to wina magla, zlozone jest ok.
ja pierdziele....
mam dosyc juz mechanikow,
ktorzy sie edukuja na moich autach.
- nie chce juz szukac, czy faktycznie bylo servotronic fabrycznie, i jakis "zdolny" mechanik wsadzil zwykly magiel,
chce poprostu miec lekkie wspomaganie
nowy magiel mam z autka o smiesznym przebiegu, nawet oslony i drazki orginal.
chce juz zostawic ten magiel u siebie.
- tylko teraz do Was mam prosbe:
Doradzcie mi Chlopaki, co mam zrobic zeby servotronik[zaworek na maglu] nie blokowal sily wspomagania ?
- da sie usunac ten zaworek na maglu poprostu ?
- a moze rozebrac go, i ustawic w pozycji takiej, zeby nie blokowal sily wspomagania juz nigdy, w zadnym stopniu ?
pomocy
mialem luzy na maglu, kupilem uzywke z auta o przebiegu niecale 100kkm.
poprzednia stara, mimo ze czasem stukaly luzy, chodzila tak, ze na postoju moglem jednym palcem krecic dookolo fajera.
nowa jest caly czas jakby ciasna, urzywam sily nawet sporawej.
mam auto z 2001 roku, czujnik skretu mialem nie w maglu, tylko w kolumnie.
nowy magiel byl z 2002 roku, mial czujnik w maglu.
mechanik ucial kabel od czujnika w maglu, zostawil moj w kolumnie.
po wymianie zadnych bledow nie ma, wszystko podlaczone ok,
tylko chodzi dosyc ciasno...
co jest ?
:-(
PS. juz conieco poczytalem, i wiem napewno:
1-musze zmienic mechanika, rece opadaja korvaa...
2-moze fabrycznie/moze nie, kupilem auto z maglownica bez servotronic. na wymiane kupilem magiel ktory posiadal servotronic.
ale "kumaty" mechanik upitolil przewod od zaworka przy maglu, i zadowolony...
- na moje informacje, ze chodzi mi ciezko kiera, a na wytelepanym poprzednim maglu bylo o niebo lepiej, stwierdzil ze to wina magla, zlozone jest ok.
ja pierdziele....
mam dosyc juz mechanikow,
ktorzy sie edukuja na moich autach.
- nie chce juz szukac, czy faktycznie bylo servotronic fabrycznie, i jakis "zdolny" mechanik wsadzil zwykly magiel,
chce poprostu miec lekkie wspomaganie
nowy magiel mam z autka o smiesznym przebiegu, nawet oslony i drazki orginal.
chce juz zostawic ten magiel u siebie.
- tylko teraz do Was mam prosbe:
Doradzcie mi Chlopaki, co mam zrobic zeby servotronik[zaworek na maglu] nie blokowal sily wspomagania ?
- da sie usunac ten zaworek na maglu poprostu ?
- a moze rozebrac go, i ustawic w pozycji takiej, zeby nie blokowal sily wspomagania juz nigdy, w zadnym stopniu ?
pomocy
:-)
jasne...
bylem w aso na przegladzie zawiechy,skrzyni,itd.
zrobili mi nawet kosztorys...
za magiel, poloski z przegubami na przod, oraz tarcze z klockami,
wyszlo im ponad 20 000 zl
[ mnie cale auto, z akcyza i lpg kosztowalo 30 tys ]
- to co z tym zrobic teraz, wyjac magiel i zablokowac ten zawor od servotronica ?
powie mi ktos zorientowany ?
bo jak mam znow wstawiac auto na demontaz/montaz magla, robic geometrie i poprawiac / bo kierownica krzywo itd,
pomijam juz stracony czas i koszt,
to juz mam dosyc eksperymentowania...
-
wogole dziwne ze nie mialem tego servotronica,
mam praktycznie full opcje, navi,tv,alcantara na podsufitce i boczkach, pelna elektryka,grzanie,webasto,solardach,rolety, wersja Long 2001r 310 koni.
tylne zawieszenie pneumatyka, no wsio ma, a servotronika nie mial ?
- moze ktos juz grzebal przy maglu,
obejrze stary, czy on byl od nowosci czy jakas inna data produkcji jest wybita.
jasne...
bylem w aso na przegladzie zawiechy,skrzyni,itd.
zrobili mi nawet kosztorys...
za magiel, poloski z przegubami na przod, oraz tarcze z klockami,
wyszlo im ponad 20 000 zl
[ mnie cale auto, z akcyza i lpg kosztowalo 30 tys ]
- to co z tym zrobic teraz, wyjac magiel i zablokowac ten zawor od servotronica ?
powie mi ktos zorientowany ?
bo jak mam znow wstawiac auto na demontaz/montaz magla, robic geometrie i poprawiac / bo kierownica krzywo itd,
pomijam juz stracony czas i koszt,
to juz mam dosyc eksperymentowania...
-
wogole dziwne ze nie mialem tego servotronica,
mam praktycznie full opcje, navi,tv,alcantara na podsufitce i boczkach, pelna elektryka,grzanie,webasto,solardach,rolety, wersja Long 2001r 310 koni.
tylne zawieszenie pneumatyka, no wsio ma, a servotronika nie mial ?
- moze ktos juz grzebal przy maglu,
obejrze stary, czy on byl od nowosci czy jakas inna data produkcji jest wybita.
Najlepiej sprawdzić wyposażenie po numerze VIN... tam będzie jasno i czytelnie napisane czy Servotronic fabrycznie był czy nie.smoczek pisze::-)wogole dziwne ze nie mialem tego servotronica,
mam praktycznie full opcje, navi,tv,alcantara na podsufitce i boczkach, pelna elektryka,grzanie,webasto,solardach,rolety, wersja Long 2001r 310 koni.
tylne zawieszenie pneumatyka, no wsio ma, a servotronika nie mial ?
- moze ktos juz grzebal przy maglu...
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
