[D2 96 4.2PB/LPG ] ciepła ciężko odpala

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 10 lut 2013, 18:46

Witam,
Problem dotyczy odpalania mojej audi , rano zimna pali na benzynce dobrze troszeczke nie równo chodzi ale OK. Przejadę się trochę (3km) przełączy się na gaz (wszystko dobrze i równo chodzi), następnie gaszę silnik, po 2 min. odpala OK, ale już jak postoi 15min. to podczas próby odpalenia zaskoczy na 2 sekundy i gaśnie po tym muszę już pokręcić ją z 4-5 sek. ( instalacja gazowa zawsze odpala na benzynie nie zależnie od temp)
Miał już ktoś takie problemy?
Co może być przyczyną ?
na razie zamówiłem nowe świece zapłonowe czekam na dostawę (stare mają już z 4 lata)

Post autor: **pioter** » 10 lut 2013, 18:54

Zobacz na zakręconym gazie czy jest różnica , zgaś na benzynie i zapal ale wcześniej butlę zakręć .

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 10 lut 2013, 19:34

Doradzę ci tak humorystycznie ,wywal wszystkie graty od gazowni a wszystkie kłopoty się skończą :lol: .Nie bierz tego do siebie.

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 10 lut 2013, 19:45

no byłem właśnie zakręcić butlę , odpaliłem żeby wypaliła resztki. I na Pb teraz jest . Za 20 min idę spróbować .

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 10 lut 2013, 19:50

tutenhamon pisze:Doradzę ci tak humorystycznie ,wywal wszystkie graty od gazowni a wszystkie kłopoty się skończą :lol: .Nie bierz tego do siebie.

+1 ode mnie ;-)

pepi · Post autor: **pepi** » 10 lut 2013, 20:13

to ja ci napisze inaczej
lpg jak jest dobrze zamontowane to nie wie się że auto to ma :-D

-po zgaszeniu pozrywaj wężyki od wtrysków i na 99% któryś puszcza gaz :-P

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 10 lut 2013, 20:31

zakręciłem butle , odpalałem po 20 min. na pb i lipa odpalił 1sek i zgasł za 2 razem tak jak wcześniej pisałem 4-5 sek. czyli gaz odpada . Bo nawet jeśli listwa by puszczała i zalewała, to nie po odłączeniu gazu ( butli) i wypaleniu resztek z przewodów. Może jednak świece.

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 10 lut 2013, 20:33

A co do gazu to instalka ma 5 lat, kosztowała koło 6000zł i zawsze było ok. przeglądy instalacji też regularne.

gtfan · Post autor: **gtfan** » 10 lut 2013, 21:44

Może reduktor puszcza gaz podciśnieniem..

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 11 lut 2013, 05:39

gtfan pisze:Może reduktor puszcza gaz podciśnieniem..

Nie bardzo w tym momencie , ponieważ butla jest zakręcona i przełączony jest na pb . I tak samo źle pali.

pepi · Post autor: **pepi** » 11 lut 2013, 08:12

ale gaz nadal jest
w układzie
może zrób tak jak zrobiłeś tylko spuść lpg z przewodów i odepnij podciśnienie z parownika
a to że dałeś 6 tys o niczym nam nie mówi bo to audi v8 to i kosztować powinno bo go stać ?!
daj fotki spod maski będzie łatwiej :lol:

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 11 lut 2013, 17:24

Tak jak wcześniej pisałem , butlę zakręciłem wypaliłem cały gaz z układu , dodatkowo teraz odłączyłem od listw wtryskowych gazu węże zasilające. Nadal ciężko pali na Pb , czyli wina nie leży kompletnie po stronie gazu. Hmm teraz co jej dolega?
:roll: