Rożnice miedzy modelami A8 a S8 D2

pawel1919 · Post autor: **pawel1919** » 26 lis 2011, 20:18

Witam.

Chcialbym abyscie mi pomogli bo nie wszystko rozumiem miedzy modelami a8 a s8

1. silnik z wieksza mocą i obwodka czerwona? na oslonie
2. znaczki na klapie oraz grilu
3. zegary z logiem i tu spotkalem dwa rodzaje na jednym logo bylo pod wskazówka a jedno nad
4. kierownica? Niektore ktore ogladam maja normalna cztery ramiona bez logo a niektore z logiem i trzy ramiona
5. Fotele recaro
6. dywaniki z napisem s8
7. Na klapie gps
9.
10.
11.
12.
[center]ITP.
[/center]

Pomozecie jest jeszcze jakas roznica ktora lepiej wiedziec? Chcialbym wiedziec wszystko. Chyba ze da sie jakos po nr. vin dojsc jaka wersja wyjechala z salonu.

Pozdrawiam Pawel.

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 26 lis 2011, 20:30

różnic jest naprawde sporo
sztywniejsze zawieszenie
mocniejsze hamulce
inne skrzynia biegów
inny most
obudow filtra powietrza
listwy progowe z napisem s8
grill pion
itp
pokrywa z czerwonym napisem nie wystarczy ,musi sie zgadzac 3 literowy kod silnika np AKH,AVP
po numerze VIN oczywiście dojdziesz czy z fabryki wyjechało jako S8 czy A8,ale czy w chwili obecnej ma serce s8 czy a8 ,pozna tylko osoba ze tak powiem wtajemniczona

Maciex · Post autor: **Maciex** » 26 lis 2011, 20:32

GPS nie jest wyznacznikiem S8, dywaniki z logiem S8 nie są ori, a kierownicę i fotele można było dokupić do każdej wersji A8.
Obudowa filtra powietrza jest wspólna dla A8 i S8 w silnikach 4.2 i 3.7, sam wkład (filtr) tak samo.
Moje S8 na życzenie właściciela wyjechało na zawieszeniu miękkim, nieobniżonym - takim jak w A8.
Inna jest skrzynia biegów, można ją rozpoznać po tym , że na piątym biegu przy 150km/h jest 3500obr.
Jeśli auto ma seryjny wydech, powinno mieć złączone podwójne końcówki wydechu. Zwykłe A8 ma je osobno.
No i oczywiście lusterka, ale wiele ludzi dokupuje srebrne nakładki myśląc że doda to 50HP

Post autor: **pioter** » 26 lis 2011, 20:39

Kolego na tym forum ciężko zadać pytanie którego jeszcze nie było :mrgreen: http://www.a8team.pl/topics19/2797.htm

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 26 lis 2011, 20:44

jak jestes taki pewny to sobie załóż obudowe filtra z a8 do s8,powodzenia ;-)

Maciex · Post autor: **Maciex** » 26 lis 2011, 21:00

No dobra, taki pewien nie jestem, sugerowałem się identycznym wkładem dla obydwu wersji

Dodam jeszcze listwy progowe różne dla A8 i S8.

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 26 lis 2011, 21:10

a widzisz kolego wklad jest taki sam
ale już obudowa i rura doprowadzajaca powietrze z pasa przedniego są inne ;-)

FOSS · Post autor: **FOSS** » 26 lis 2011, 23:20

Kolego pawel1919, po pierwsze popraw swój profil - w pozycji "Jeżdżę" wpisujemy to czym obecnie jeździmy a nie to czym chcemy jeździć... wpisując "S8" wprowadzasz innych w błąd.

Po drugie, jak już to jeden kolega powyżej zauważył, na tym forum ciężko zadać pytanie które kiedyś już nie padło już nie wspominając o opisywaniu cech charakterystycznych dla modeli A8 i S8... używaj "Szukajki" i czytaj bo wszystko jest na wyciągnięcie ręki.
Tet temat tymczasem zamykam.

Pozdrawiam, FOSS

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

Rożnice miedzy modelami A8 a S8 D2

Rożnice miedzy modelami A8 a S8 D2