[D2 ALL ] Swap hamulców na Brembo S8

arti · Post autor: **arti** » 29 kwie 2012, 16:03

Pozbierałem już graty i powoli ogarniam temat.Jako że zaczynam od zacisków, mam pytanko do klubowiczy:gdzie kupić zestaw naprawczy do zacisków brembo..było kiedys coś na allegro ale się zmyło :roll:

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 29 kwie 2012, 16:41

ASO

robisz na ori zwrotnicach od s8 ,czy na adapterach

gtfan · Post autor: **gtfan** » 29 kwie 2012, 16:46

Są dwa wyjścia:
Sprawdzone - ori zestaw z ASO, 4D0698471A, osłony przeciwpyłkowe, tłoczki, uszczelki tłoczków - 280zł/zacisk.

Niesprawdzone - zestaw Autofren Seinsa D4791 z BMW E38, taka sama średnica tłoczków 40/44mm, jednak nie sprawdzałem organoleptycznie czy pasują do zacisków S8 - osłony przeciwpyłkowe i uszczelki tłoczków - 70zł/zacisk.

arti · Post autor: **arti** » 29 kwie 2012, 21:36

tomek87g pisze:ASO

robisz na ori zwrotnicach od s8 ,czy na adapterach

Na ori zwrotnicach , ja mam staliwne z uszami a eskowe lżejsze bo alu.
Oryginalnie na przodzie mam te 8 klocków , zaciski zregenerowałem a pomimo tego nie jestem zadowolony z tych hamulców , z tąd ten swap.
Potem jeszcze na tył coś większego się wymyśli i na moje potrzeby to chyba starczy.

[ Dodano: 2012-04-29, 21:43 ]

gtfan pisze:Są dwa wyjścia:
Sprawdzone - ori zestaw z ASO, 4D0698471A, osłony przeciwpyłkowe, tłoczki, uszczelki tłoczków - 280zł/zacisk.

Niesprawdzone - zestaw Autofren Seinsa D4791 z BMW E38, taka sama średnica tłoczków 40/44mm, jednak nie sprawdzałem organoleptycznie czy pasują do zacisków S8 - osłony przeciwpyłkowe i uszczelki tłoczków - 70zł/zacisk.

Dzieki za podpowiedz , chyba rozkminię oba przypadki :-D

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 30 kwie 2012, 10:16

tomek87g pisze:
robisz na ori zwrotnicach od s8 ,czy na adapterach

A do A8 po FL też tyczą się powyższe opcje? Zwrotnice od eSki kosztują, adaptery też ;-) Faktycznie jest duża różnica w hamowaniu?

sebos17 · Post autor: **sebos17** » 30 kwie 2012, 13:20

krzychu22.p1i, tylko esy z fabrycznymi zaciskami brembo posiadały te alu zwornice, tak więc albo adaptery albo zwrotnice... różnica być powinna bo jak by nie patrzeć większa powierzchnia hamowania oraz mocniejsze zaciski.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 30 kwie 2012, 16:13

Dzięki za wyjaśnienie, kiedyś może taką operacje przeprowadzę bo póki co jest dobrze.

arti · Post autor: **arti** » 20 lip 2012, 21:08

Kilka zdjęć z zabiegu
KLIK

robertas · Post autor: **robertas** » 20 lip 2012, 21:20

arti, no slicznie to zrobiles...jedyne czego brak to napisu Brembo

fajne te zaciski...ale i tarczki i klocki EBC niczego sobie...szacun za robote

kamilsxt · Post autor: **kamilsxt** » 19 mar 2014, 09:31

I sprawdził ktoś te reperaturki z Autofren D4791 pasują ?

gtfan · Post autor: **gtfan** » 19 mar 2014, 10:37

Ja sprawdziłem te części, wszystko pasuje bez problemu:
Tłoczki:
40mm FRENKIT P403202
44mm FRENKIT P443201
Gumki: FRENKIT 240027
Gumki z tłoczkami jako zestaw: FRENKIT 240919

kamilsxt · Post autor: **kamilsxt** » 19 mar 2014, 10:40

dzięki za info. Do zacisku BREMBO S8 345mm tarcza?

gtfan · Post autor: **gtfan** » 19 mar 2014, 11:19

Tak ;-)

Przemek21 · Post autor: **Przemek21** » 19 mar 2014, 16:56

I jak kolego zadowolony z swap hamulców na brembo s8
bo jak omie chodzi to org. brembo s8 to delikatna pomyłka ( u siebie też miałem wszystko EBC) z drugiej strony zależy jak się lata <niewiem>

gtfan · Post autor: **gtfan** » 19 mar 2014, 17:25

Tak, zadowolony jestem. W porównaniu do seryjnych zacisków z tarczą 314mm różnicę czuć, nie trzeba tak mocno na hamulec deptać, żeby auto stawało. Fakt, nie jest to wyczynowy zestaw, ale do mojej jazdy wystarcza.
W A8 niestety masa robi swoje, wyrzuciłbyś ze 300kg balastu z auta, to i z oryginalnego brembo byś był zadowolony ;-)

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL ] Swap hamulców na Brembo S8

[D2 ALL ] Swap hamulców na Brembo S8