[D2 96 4.2PB/LPG ] drgania kierownicy przy 120 km/h

[robsonik4]

pojechałem sobie na wczasy i na autostradzie zauważyłem, że gdy zbliżam sie do prędkości 120 km/h zaczyna lekko drgać kierownica, drgania ustępują przy około 130 km/h. Pojechałem do wulkanizatora, wrzucił koła na wyważarkę i jest ok więc co może być grane ??

[mdamian]

stawiam na wyważarkę , pojechał bym na twoim miejscu do innego wulkanizatora i bym sprawdził jeszcze raz .

[robsonik4]

powiem tak: felgi nowe, opony prawie nowe, zakładałem w zakładzie niedaleko mojego domu, na tamtej wyważarce też było ok, na zimowych tez miałem bicie, ale zwaliłem to na opony zimowe (inne felgi)

[adrian949]

Witam! Miałem podobnie jak ty, ja miałem luz na końcówkach maglownicy!

[robsonik4]

da się to stwierdzić na kanale ??

[adrian949]

Ja podniosłem do góry lewarkiem i kołem ruszałem na boki i było czuć luz, wymieniłem i spokój. Pozdro

[SERGIO]

Może być wiele powodów. Przerabiałem to u mnie kilkanaście razy. Najczęściej te drgania powodują: Końcówki drążków kierowniczych, felgi krzywe, opony przyhamowane (wyważą się ale dalej będą biły), podpora wału może być guma sparciała i już się kończy, skrzynia biegów itd itp. Oby to było coś prostego bo inaczej będziesz się dłuugo męczył i szukał.

[Mikigd]

Ja podniosłem do góry lewarkiem i kołem ruszałem na boki i było czuć luz, wymieniłem i spokój. Pozdro

A jak wyglądają te końcówki ?

[adrian949]

http://allegro.pl/lmi-koncowka-drazka-a ... 89761.html

[Mikigd]

Dzięki za info . :!:
W sumie wyminiałem je 15tyś temu, ale może znów szlag je trafił, bo bicie nam poownie
I ręce opadają.
Mam nadzieję, że mechanik prawidłowo ustali usterkę. A nie będzie mi kazał wymianić połowę auta :-/

[Mucholejkolator]

SERGIO ma racje. Zużyte końcówki drążków są najczęstszą przyczyna drgań nadwozia między 70-80 a 120 km/h. Ja u siebie też cudowałem ze wszystkim innym żeby pozbyć się tych wibracji i dopiero wymiana końcówek pomogła :->

[robsonik4]

wczoraj byłem w trasie i drgania przy 120km to pikuś, podczas hamowania z prędkości 100-140 km/h ( przed światłami w celu wytracenia prędkości, bez zadziałania ABS-u) Niunia dostała drgań, że aż pasażerowie się wystraszyli łacznię ze mną. Efekt jakbym jechał po wyboistej drodze; puszczenie i ponowne wciśnięcie pedału hamulca to samo. Pedał lekko drgał, kierownica to samo. Znajomy mechanik przez telefon powiedział, że mogą być krzywe tarcze hamulcowe, jak wcześniej wymieniałem klocki to jeden z tłoczków był zatarty, ale został rozruszany.
Strach teraz jeździć szybciej

zauważyłem, że jak tarcze są zimne to jest w miarę ok

[Mucholejkolator]

wczoraj byłem w trasie i drgania przy 120km to pikuś, podczas hamowania z prędkości 100-140 km/h ( przed światłami w celu wytracenia prędkości, bez zadziałania ABS-u) Niunia dostała drgań, że aż pasażerowie się wystraszyli łacznię ze mną. Efekt jakbym jechał po wyboistej drodze; puszczenie i ponowne wciśnięcie pedału hamulca to samo. Pedał lekko drgał, kierownica to samo. Znajomy mechanik przez telefon powiedział, że mogą być krzywe tarcze hamulcowe, jak wcześniej wymieniałem klocki to jeden z tłoczków był zatarty, ale został rozruszany.
Strach teraz jeździć szybciej

zauważyłem, że jak tarcze są zimne to jest w miarę ok

Miałem to samo, tez myślałem że to tarcze. Przyczyną były końcówki drążków

[daro72]

U mnie była właśnie taka przyczyna (jedna z tarcz miała bicie około 5 dziesiątych milimetra)
Po przetoczeniu tarcz i założeniu nowych klocków problem ustał. Nawet jak hamowałem ostatnio z 200 do 100 bo mi baran zajechał drogę nie było problemu. Jedyny problem to piszczące klocki. Mimo że hamują bardzo dobrze to strasznie piszczą(TRW)

[tomek2901]

Klocki TRW tak mają niby dobre klocki a piszczą