[D2 96 4.2PB/LPG ] Jakie pierścienie wymiary

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 09 kwie 2016, 10:35

Witam , potrzebuje wymiary pierścieni tłokowych do 4,2L ABZ

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 09 kwie 2016, 16:55

84,5mm

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 09 kwie 2016, 20:39

krzychu22.p1i pisze:84,5mm

i to wszystko ?? a wysokość ?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 09 kwie 2016, 21:48

Gdyby było więcej wymiarów to bym podał... Wymiar jest z etki. W elsie nic nie ma o pierścieniach w abz. Nr oe 3 pierścionków: 077198151F

slaid · Post autor: **slaid** » 20 wrz 2018, 10:07

Czy ktoś wymieniał ostatnio pierścienie w ABZ. W sklepach pusto. Znalazłem coś takiego do polifta :
https://allegro.pl/pierscienie-tlokowe- ... 18680.html

Wymiary te same. Przerabiał ktoś temat ?

Wydaje mi się, że wymiary powinny wynosić:
84.5
1.75 - 1.75 - 3.0

Ale pewny nie jestem.

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 24 wrz 2018, 21:51

Te z linku - typowo liftowe - nie bedą pasować do przedlifta

machul333 · Post autor: **machul333** » 25 wrz 2018, 13:24

Tomring robi pierścienie na zamówienie . Jak nie znajdziesz zamiennika to może warto się zapytać . Nie wiem tylko jak z materiałem oryginalnych pierścieni bo tam tylko z żeliwa chyba robią

danishow · Post autor: **danishow** » 27 wrz 2018, 11:58

slaid pisze:Wydaje mi się, że wymiary powinny wynosić:
84.5
1.75 - 1.75 - 3.0

Takie powinny być, pasują też do: AKG, AEM, AGH, AEW i AKJ.
Komplet w ASO kosztuje około 2400 zł, zamienniki chodzą po około 1000-1400 zł komplet.
Jak coś daj znać, może uda się jeszcze załatwić. Pzdr.

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 27 wrz 2018, 13:26

Ja wymienialem. Michal zalatwial mi ostatnio i byly klopoty a to bylo w zeszlym roku w drugiej polowie. Placilem kolo 1k za komplet ale byl problem z dostepnoscia. Pogadaj z Michalem moze ma jakis namiar jeszcze. Jak nie ma to moze Daniel pomoze. Ja w razie comoge cyknac ci fotki opakowan i numerow zamiennikow ktore kupilem. Opakowania jeszcze zostaly a w nich w srodku komplet uzywek

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 27 wrz 2018, 13:28

Kupiłeś ostatnie Wojtek

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 27 wrz 2018, 20:06

Kurcze to z kąd znaleźć takie pierścionki? Coraz miej części do naszych babci jest, i jak tu tego klasyka w formie trzymać?

pepi · Post autor: **pepi** » 27 wrz 2018, 21:33

zadrutowac

Maroo · Post autor: **Maroo** » 28 wrz 2018, 08:28

http://tomring.pl/ Może tu warto spytać?

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 28 wrz 2018, 08:48

wedlug mnie jak Daniel Ci nie pomoze to trzeba dorabiac. Remont motoru bez wymiany pierscieni i panewek oraz kompletu uszczelnien jest wedlug mnie wywalaniem kasy w bloto. W ogole taki zabieg mozna co najwyzej nazwac odswiezeniem a nie remontem.

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 13 gru 2018, 18:53

Maroo pisze:http://tomring.pl/ Może tu warto spytać?

Dzwoniłem dziś do nich i zeczywiscie tylko z żeliwa robią, pan mi powiedział że potrzebuję jeszcze wiedziec które pierścienie trzeba pochromować, i z czego były orginalne pierścienie,, no kurcze ciemny jestem w tym,