[D2 preFL ALL ] LPG - zrób to sam

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 16 sie 2015, 11:40

no to wychodzi na to że mam dziwne auto które zapier.... jak na 300 koni przystało i na tych ustawieniach dobrze sie sprawuje <jezyk>

pepi · Post autor: **pepi** » 16 sie 2015, 21:22

na powietrzu długo nie pojedziesz

zaworach

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 16 sie 2015, 21:58

Przemek, ja mam bez dysz i powiem Ci szczerze, ze przy reduktorze ustawionym na 1,1 i tak mam za ubogo u gory. Jeszcze nie wymienilem wielozaworu, on moze miec ogromne znaczenie ale musze najpierw jakos wyjezdzic gazidlo z butli do konca

pepi · Post autor: **pepi** » 16 sie 2015, 22:03

tylko wiesz że jest odwrotnie ???

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 16 sie 2015, 22:31

Pepi do mnie piszesz ? Co niby jest odwrotnie?

pepi · Post autor: **pepi** » 17 sie 2015, 07:03

tak do ciebie
jeśli nie dasz dysz wcale to w górze będzie bardziej ubogo
dlatego że gaz już od dołu jest pobierany ciśnienie spada nowego gazu brak
bo nie napływa
a jak kolega ma biednie o dołu to ciśnienie gazu noże być stabilniejsze

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 17 sie 2015, 08:51

Cisnienie u gory spada ale według mnie nie jest to związane z tym o czym napisałeś (swoją drogą nie zrozumiałem tego o czym piszesz) tylko z gownianym wielozaworem. Ja mam KME Twin a on trzyma cisnienie naprawde bardzo dobrze (spadki max o 0,15 przy gwałtownym wcisnieciu pedału w podłoge które i tak natychmiast sie odbudowują)

majkaistefan · Post autor: **majkaistefan** » 17 sie 2015, 11:40

Witam!

pb41ns pisze:no to wychodzi na to że mam dziwne auto które zapier.... jak na 300 koni przystało i na tych ustawieniach dobrze sie sprawuje

-no i pewnie Wojtek co ma migomat sprawdzal.

Wszystko zalezy od tego w jakim zakresie mocy uzywasz auta.Miarodajny wynik mozesz uzyskac jedynie z hamowni.I tak w zasadzie powinno sie zrobic zeby miec pewnosc ze auto jest dobrze ustawione.

Stefan.

ManiekJames · Post autor: **ManiekJames** » 17 sie 2015, 19:14

Bugalon, bo widzę że masz KME Twin'a

też go mam - i z ciekawości zapytam - Jakie ciśnienie masz na nim ustawione ?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 17 sie 2015, 19:16

majkaistefan pisze:Witam!

pb41ns pisze:no to wychodzi na to że mam dziwne auto które zapier.... jak na 300 koni przystało i na tych ustawieniach dobrze sie sprawuje
-no i pewnie Wojtek co ma migomat sprawdzal.
Wszystko zalezy od tego w jakim zakresie mocy uzywasz auta.Miarodajny wynik mozesz uzyskac jedynie z hamowni.I tak w zasadzie powinno sie zrobic zeby miec pewnosc ze auto jest dobrze ustawione.

Stefan.

to już tutaj w skrajność popadasz, nie widziałem jeszcze i nie słyszałem by ktoś na chamownie z ustawieniem gazunku jechał, no powiedz który fahmajstej tak robi