Audi A8 4.2 Quattro automat, MY97

ernesto · Post autor: **ernesto** » 27 maja 2016, 12:24

krzychu22.p1i pisze:Bierz poprawkę na masę pojazdu i sprawność układu hamulcowego.

Plus konstrukcję i odporność na wiek. Nie oszukujmy się, wynalazek był w D11 i w D2 dopiero w D3 poszli po rozum do głowy.

Deck · Post autor: **Deck** » 27 maja 2016, 17:52

No to przecież biorąc pod uwagę wiek i stan układu hamulcowego, kupiłem nowe klocki, tarcze, kompletne reperaturki zacisków (które pójdą pierw na piasek) i przewody końcowe w stalowym oplocie wraz ze sztywnymi.. jak będzie za słabo, spróbuje wrzucić jakiś lepszy kit

Póki co, doszły przewody.. no to już po weekendzie startuje, wszystko wyjdzie w praktyce

Gość · Post autor: **Gość** » 27 maja 2016, 18:04

Haha chłopie straciłem czas i kase na te zaciski wiesz ile wytrzymały? 6tygodni bez brzekotu i pisku

Deck · Post autor: **Deck** » 25 cze 2016, 23:49

No dobra, kolejny miesiąc, kolejne ruchy.. wziąłem się za renowacje felg, plus inspekcje tylnego zawieszenia.. werdykt - cały most w dół i wymiana wszystkiego, co się da. Bonusowo do wysławiania nowy wydech z kwasiaka, bo pucha już najlepsze lata ma za sobą.. niedługo dalsze aktualizacje, jak już będą nowe graty włożone

Kto wie, może jeszcze w tym sezonie bedzie gotowy

[ Dodano: 2016-06-17, 18:34 ]
Najgorsza felga już prawie gotowa.. porównanie przed/po:

Obrazek

Wózek w dół.. czekam na gumy

No i ten wydech.. trzeba będzie pospawać jakiegoś fajnego kwasiaka.. bo ten to porażka

Jak nie będzie żadnych komplikacji, do lipca powinien już być w miarę sprawny

[ Dodano: 2016-06-25, 23:49 ]
Dobra.. już są polibusze, wszystkie graty, czas robić. Od razu wziąłem się za poszukiwania skrzyni manualnej, jednakże nigdzie nie mogę znaleść oznaczeń 6 biegówki z ski.. jedyne co mi wyskoczyło to FRK z normalnych 1.9 TDI passata.. jak to możliwe, że nigdzie nie ma dostępnych informacji na ten temat? Już nawet na niemieckich forach nic nie ma, albo to ja jestem za głupi i nie potrafię tego zlokalizować.. ktoś, coś?

Obrazek

FOSS · Post autor: **FOSS** » 26 cze 2016, 01:15

Deck pisze:Od razu wziąłem się za poszukiwania skrzyni manualnej, jednakże nigdzie nie mogę znaleść oznaczeń 6 biegówki z ski.. jedyne co mi wyskoczyło to FRK z normalnych 1.9 TDI passata.. jak to możliwe, że nigdzie nie ma dostępnych informacji na ten temat? Już nawet na niemieckich forach nic nie ma, albo to ja jestem za głupi i nie potrafię tego zlokalizować.. ktoś, coś?

Wystarczy zapytać w odpowiednim miejscu...
Dla przed-lifta skrzynia manualna 6-biegowa ma oznaczenie DGV

Deck · Post autor: **Deck** » 29 cze 2016, 16:05

Dobra, są szanse jakoś znaleść taką skrzynie, ma ktoś może? Biorę od ręki

A co do auta.. ostatnio mały poślizg z robotą, ale niedługo tylny most wraca na swoje miejsce..

Obrazek

..i już wybiegając myślami w przód, zdecydowałem się co dalej zrobić żeby samochodzik trochę odmulić i dodać parę koników, co by się w miarę sensownie rozpędzał..

http://www.audipages.com/upgrades/ABZsu ... esign1.pdf

Obrazek

Z braku laku, wjeżdża Rotrex C38-71 z Subaru Legacy Outbacka H6, bo nowe trochę za drogie.. ktoś już coś z tym rzeźbił? Było by idealnie, gdyby wypluł chociaż z 500 KM. Silnik wytrzyma, czy poukreca korby? Jest gdzieś w ogole do tego silnika dostępna kucizna? W lipcu napisze do Verdiego w Szwecji, może by na zamowienie zrobili korbowody, bo tłoki pewnie gdzieś w palecie Woessnera powinny się znaleść.. ale to juz chyba dopiero do AVQ z S8 jak mi mój ABZ odda

Gość · Post autor: **Gość** » 29 cze 2016, 16:15

Jestem ciekawy co ty wystrugasz i jak to bedzie jeździć

Deck · Post autor: **Deck** » 07 lip 2016, 13:40

Najpierw planuje wystrugać, żeby w ogóle jeździł. Szukam juz skrzyni od manuala, zacisków z D3, rotrexa - juz napisałem do gościa.. no i tak o, niedługo bedzie hulać. Póki co, atak na 350 KM w moim złotym 9000, odebrałem wlasnie TD04-19T z kutym kołem kompresji CNC i wtryski 630 ccm, a wczoraj zamontowałem 3" Downpipe i 2.5 catbacka BSR

Jak w audi kompresor nie starczy.. to atak na biturbo

[ Dodano: 2016-07-02, 00:17 ]
Ok, z małych aktualizacji - dokupiłem dzisiaj te rozwalone drzwi pasażera + wypierdziany głośnik na podmiankę (akurat fartownie strzelił ten w których idą do wymiany).. i generalnie tak sobie bliżej popatrzyłem na to auto.. i padła decyzja - cała buda idzie w lakier, bo to nie ma co kombinować. Jak w przyszłym tygodniu mechanicznie będzie już w stanie opuścić podnośnik, zajmę się wyrównaniem wszystkich wgniotek i przygotowaniem powierzchni pod lakier.. a jeśli nie uda się pospawać tylnego zderzaka, dochodzi kolejna pozycja do listy zakupów..

No i takie coś.. co prawda lewy, ale chyba da radę przełożyć na drugą stronę

[ Dodano: 2016-07-05, 23:51 ]
No i moja mała miejska pchełka wreszcie stanęła na koła.. co prawda zrobiony dopiero zawias tył, bo doszła wymiana skrzyni w Saabie i był potrzebny podnośnik.. ale na dniach Audi znowu wraca na stół, a później w końcu na lakiernie. Zaczynam się zastanawiać nad wydechem, nie znalazłem żadnych sensownych gotowców.. trzeba będzie ogarnąć we własnym zakresie.. no a w tym tygodniu odbieram kompresor, potem manuala od 2.5 TDI.. i powoli zaczynam ogarniać termin u Gregora

[ Dodano: 2016-07-07, 13:40 ]
No i przyszło maleństwo.. teraz tylko jakoś to upchnąć trzeba bedzie, ale to wszystko w swoim czasie..

Będzie rzeźba

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 07 lip 2016, 14:51

Powiem ci że nieźle działasz

Gość · Post autor: **Gość** » 07 lip 2016, 17:33

Ale fajna suszareczka

danishow · Post autor: **danishow** » 08 lip 2016, 23:52

Deck, chyba lepiej będzie jak wywalisz obudowę filtra powietrza (w sumie i tak zbędne) i po prawej zamontujesz kompresor.

Deck · Post autor: **Deck** » 15 lip 2016, 19:09

Taki też jest plan, na razie wstepnie patrzyłem jak to będzie wyglądać pod maską.. w przyszłym tygodniu planuje już założyć do końca zawieszenie i zrobić chociaż przód hamulce, dobrze by go było chociaż parę kilometrów też przegnać zobaczyć czy się wszystko ułożyło

[ Dodano: 2016-07-14, 12:16 ]
No dobra.. na razie kompletuje się przedni hamownik, czekam jeszcze na tarcze i klocki.. i powoli do przodu

[ Dodano: 2016-07-15, 19:09 ]
Tarcze już są.. a w przyszłym tygodniu mają być klocki

Gość · Post autor: **Gość** » 15 lip 2016, 19:12

ooo jakie fajne z wzorkami

Deck · Post autor: **Deck** » 22 lip 2016, 10:38

No, takie nawet ładne są.. tylko kurde ciągle brak tyłu do kompletu. W poniedziałek auto wraca na podnośnik, wjeżdżają amory i sprężynki (bo z tyłu już ogarnięte) + nowe zwrotnice, czujnik ABS, oraz zaciski z tarczami i klockami.. a potem chyba w końcu jazda testowa do przodu i tyłu.. zobaczyć czy ten samochód jeszcze w ogóle działa

[ Dodano: 2016-07-22, 10:38 ]
No i dalej nie ma klocków.. może w końcu na poniedziałek dojdą?

na pocieszenie, kurier przyniósł inny prezent

a chwilowo prace mogą minimalnie zwolnić, bo po weekendzie do rozebrania kolejne dwa Saaby ;(