Forum Audi A8 Klub Polska

Dzięki, mam na razie włożony opornik w tą poduszkę od strony pasażera, ale zapodam sobie taki adapter nawet nie wiedziałem że takowy istnieje.
Ale w moim przypadku jest taki błąd:
17979 - Lewy zawór zawieszenia silnika (N144): zwarcie do plusa

więc to chyba nie ta poduszka? i też można zastosować adapter?

riki76 pisze:Ale w moim przypadku jest taki błąd:
17979 - Lewy zawór zawieszenia silnika (N144): zwarcie do plusa

więc to chyba nie ta poduszka?

Nie, u ciebie jest błąd lewel poduszki pod silnikiem a adapter jest do wspornika momentu obrotowego czyli poduszki przedniej.

riki76 pisze:... i też można zastosować adapter?

Wg. producenta - nie.

Do przedniej poduszki (wspornika momentu obrotowego) producent stosuje taki adapter bo na przestrzeni lat zmieniła się konstrukcja samochodu. W nowszych rocznikach ta przednia poduszka nie jest już elektryczna a tym samym w sprzedaży w ASO są już tylko nowe poduszki (nie elektryczne) do których w starszych rocznikach należy zastosować ów adapter.

No OK, adapter i tak zamówiłem bo w tej prawej mam opornik, koszt 60zł.
A co z lewą, jest jakiś patent na tą poduszkę czy tylko wymiana na nową?

Trudno wymienić poduszkę silnika - lewą? Ktoś to ustrojstwo już wymieniał?

FOSS pisze: Do przedniej poduszki (wspornika momentu obrotowego) producent stosuje taki adapter bo na przestrzeni lat zmieniła się konstrukcja samochodu. W nowszych rocznikach ta przednia poduszka nie jest już elektryczna a tym samym w sprzedaży w ASO są już tylko nowe poduszki (nie elektryczne) do których w starszych rocznikach należy zastosować ów adapter.

No w końcu, dzieki FOSS. Ostatnio wymianielem ten wspornik w 4.0tdi i miał wtyczke a nowa poduszka z ASO nie. Serwis ASO nie był w stanie sie okreslic po co maja ten "kabelek" bo tak to okreslili Bo gdzies w Etce bylo ze mozna dokupic do poduszki kabelek - tylko nikt nie wiedzial po co skoro poducha jest bez wtyczki...

riki76 pisze:Trudno wymienić poduszkę silnika - lewą? Ktoś to ustrojstwo już wymieniał?

Wymieniałem... wielokrotnie.
Bez warunków warsztatowych nie polecam.
Podwieszanie silnika... podpieranie od dołu... niby tylko poduszka i niby nic trudnego ale kilka godzin się zejdzie.

szeryfisch pisze:No w końcu, dzieki FOSS. Ostatnio wymianielem ten wspornik w 4.0tdi i miał wtyczke a nowa poduszka z ASO nie. Serwis ASO nie był w stanie sie okreslic po co maja ten "kabelek" bo tak to okreslili Bo gdzies w Etce bylo ze mozna dokupic do poduszki kabelek - tylko nikt nie wiedzial po co skoro poducha jest bez wtyczki...

Daj spokój.... niekompetencja niektórych pracowników ASO jest przerażająca

Warunki warsztatowe to wiadomo są , z podwieszaniem może i był by kłopot ale z uniesieniem do góry od dołu raczej no problem. A po drodze trzeba coś jeszcze rozkręcać oprócz osłon oczywiście? I ile wystarczy unieść silnik?