S8 D2 czy A8 D3 4.2

Gość · Post autor: **Gość** » 21 paź 2015, 22:36

D3 na tą chwile jak dla mnie tylko poliftowe 2007-2010. D2 to sami wiecie zalezy jak kto dbał. bardzo jestem ciekaw ile więcej poczciwy ABZ wypluje po wywaleniu automatycznego zamulacza

opicasso · Post autor: **opicasso** » 23 paź 2015, 13:53

kolego Apophis nie kazdemu zalezy na bardzo szybkim aucie, dla mnie sekunda roznicy na plus dla S8 nie stanowi powodu zebym wybral ja w porownaniu z a8 4,2 mpi d3 bo po prostu jest to juz stara mysl technologiczna i jest to przepasc w porownaniu z d3.

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 23 paź 2015, 14:10

a co tam masz wielce nowego w d3 ? światłowody które mozesz tylko poogladac bo nic z tym nie zrobisz ew poogladasz w aso ? co jeszcze tam jest winda z ekranikiem ? moze kamera wstecznego ktora wychodzila od 2001 w nissanach p12, co jest tam nowego ?design rodem z a6 ? heble dali lepsze fakt ale co jeszcze na plus wzgledem d2 ale skup się bo mówimy o plusach

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 23 paź 2015, 16:12

Macieju, na + D3 jest pneumatyka, nowsza navi, sterowanie bramą, czujniki światła i deszczu, mocniejszy automat.

Osobiście nadal bym się rozglądał za D2, ale każdy ma inne potrzeby, priorytety oraz gust. Na korzyść D2 przemawia tańszy serwis.

Gość · Post autor: **Gość** » 23 paź 2015, 16:53

Żadnej przepaści nie ma bo przedliftowe D3 maja niedopracowana wiecznie sie psująca elektronike. Ekraniki piloty pneumatyka,czujniczki bajery to se moge za 10k doposazyć swoja D2 i bedzie to mniej awaryjne jak seryjna D3

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 23 paź 2015, 17:39

sterowanie bramą jest w longerach d2 wersja USA , czujnik swiatła beznadzieja a ostatni czujnik deszczu jaki mialem w aucie zniszczyl mi przednia szybe

Gość · Post autor: **Gość** » 23 paź 2015, 17:48

160zł moduł sterownia wycieraczkami i światłami z czujnikami zmierzchu i deszczu

Pilot do bramy...widziałes u mnie przecie mam w podsufitce

opicasso · Post autor: **opicasso** » 23 paź 2015, 18:51

nie bede sie klocil, jak dla mnie po prostu staro wyglada zarowno zewnatrz jak i wewnatrz a d3 to d3:)

[ Dodano: 2015-10-23, 18:51 ]
zreszta jak chcecie to jezdzijcie d2kami ja po prostu wole d3 i tyle, d2 to nie moja era:), pozdro

Gość · Post autor: **Gość** » 23 paź 2015, 18:57

Wiesz rzadko widuje D3 co wygląda tak zdrowo w srodku jak moje D2. Wiesz z czego to wynika? jakośc materiałow wykonania zwyczajnej D3 jest dramatycznie niska. D2 zwykle sa wysiedziane juz ale nie kazda

Oczywiście każdy ma swe gusta. Mi sie D3 przed liftem nie podoba wizualnie.

opicasso · Post autor: **opicasso** » 23 paź 2015, 19:02

nie mowie ze twoje D2 jest brzydkie w srodku...
pozatym z reguly d2ki sa bardziej zuzyte bo sa starsze, mialem 2 D3ki i wnetrza byly jak nowe:)

ManiekJames · Post autor: **ManiekJames** » 23 paź 2015, 19:03

Dokładnie i bez spinki Panowie

Postawą różnicy jest wygląd - Jedna nowocześniej wygląda - druga starzej

Jedni wolą zadbane starsze krążowniki, a inni "bardziej nowo" wyglądające D3.

Co do wykonania ... no nie ma co się sprzeczać - im nowsze pojazdy tym szajs wtłaczają większy

I nie ważne czy autko kosztuje 100tyś czy 500tyś ... skoro farbka/gumka z guzików złazi bezczelnie xD

opicasso · Post autor: **opicasso** » 23 paź 2015, 19:07

zero spiny, po prostu wyrażam swoje zdanie:)

Gość · Post autor: **Gość** » 23 paź 2015, 19:07

No niestety recykling...a skóry chyba nie maja wiele wspólnego z naturalnymi albo są z krów chowanych na kiepskiej paszy

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

S8 D2 czy A8 D3 4.2