[D2 98 2.8PB/LPG ] Bezpiecznik świateł mijania

Mikigd · Post autor: **Mikigd** » 23 sty 2010, 16:40

Witam.

Panowie gdzie szukać bezpiecznika od światła prawego mijania (xenon)
Albo jakiś opis bezpieczninkow

Post autor: **dice111** » 23 sty 2010, 18:09

Pod nogami (bezp z przodu) czarna 1 listwa 3 bezp (15)
Instrukcja jest na forum dla wersji po lifcie, da wersji przed jest bodaj na AKP (tylko DE)

Mikigd · Post autor: **Mikigd** » 24 sty 2010, 17:08

Kolego jeśli znasz lokalizacje tego opisu zapodałbyś (z naszego forum i akp linki )www. gdybyś był tak miły !! Niby wszystko jest a jak człowiek szuka to znaleźć nie może : (

Pod nogami kierowcy czy pasażera ? gdzie je szukać ?

Pozdrawiam
Z góry dziękuję

gierobiala · Post autor: **gierobiala** » 24 sty 2010, 17:35

Mikigd · Post autor: **Mikigd** » 24 sty 2010, 18:21

Dziękuję.
Czyli dalej muszę szukać. :-? Bezpieczniki wyglądają dobrze.
Albo przetwornica

poszła albo żarnik który wygląda również dobrze.

00gtw00 · Post autor: **00gtw00** » 27 sty 2010, 19:02

Kolego spróbuj jeszcze kostki od reflektora spryskać środkiem o nazwie "kontakt" - spray w białej puszce z czerwonymi napisami dostępny w elektronicznych. U mnie w D2 FL są dwie kostki, jedna od dołu i jedna z lewej strony. Wyczyściłem obie te kostki w sposób taki że po psikałem, zostawiłem na 10 min, wydmuchałem kompresorem i powtórzyłem czynność - efekt taki że świeci po dziś dzień

Przed liftem przetwornice chyba były na zewnątrz lampy?

Mikigd · Post autor: **Mikigd** » 28 sty 2010, 19:37

Tak jak piszesz. TU BYŁ PROBLEM, kostka z zasilaniem do lampy traciła plus.
Jak sprawdzaliśmy napięcie to + był , więc podejrzenie padło na przetwornice/żarnik.

Kupiłem cały nowy zestaw xenon- podłączmy i NIC :-(
Więc szukamy dalej - co się okazało wystarczyło wtyczkę zreanimować i wszystko Ok
A plus uciekał pod dużym obciążeniem :shock:

I teraz mam zbędny zestaw nowych xenonów :-P

KONIEC PROBLEMU

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 05 kwie 2013, 15:41

witam , u mnie problem dotyczy raczej przetwornicy , pali mi bezpiecznik od prawej strony xenonu. Zamieniałem już przetwornice na lewą stronę i zaczęło palić bezpiecznik od drógiej strony. Rozkręciłem przetwornicę i wyłonił się silny zapach spalenizny ,po układach nie widać żadnej awarii. Warto ją regenerować?? Skończyła swoją żywotność , czy po prostu coś wpłynęło na jej awarię ??

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 05 kwie 2013, 16:46

Poszukaj na internecie how to naprawy przetwornicy. Widziałem parę filmików z napraw tranzystorów za grosze.

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 05 kwie 2013, 19:32

widzę że, kolegę ktoś wyautował . A kolega pomógł , znalazłem filmik jak naprawić przetwornicę . Najczęściej przepalają się tranzystory , po obejrzeniu filmu zlokalizowałem u siebie jeden przepalony tranzystor jutro pojadę do sklepu i kupię , po wymianie dam znać czy pomogło . Po telefonie do firmy regenerującej przetwornice uzyskałem info o koszcie ok 100 do 150 zł za regenerację . Koszt tego tranzystora to ok 5zł . Oby to było tylko to jeżeli się uda wrzucę kilka fotek i opis jak zrobić