[D3 4,2MPI] NIGHT POWER Jak dobrze wystartowac na 1/8 mili?

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 20:14

Haj koledzy jak w temacje, moze poradzicie jak dobrze wystartowac - jakich przerobek na szybko dokoncac zeby dobrze wypasc jadac badz co badz seryjna D3 V8 na dystansie 1/8 mili, w niedlugo zblizajacym sie Evencie NIGHT POWER 2013 ( 06 Lipca) w Słupsku na ktory serdecznie zapraszam. Jak by ktos byl zainteresowany to sie polecam.

Wiecej informacji na www.nightpower.pl

maciu · Post autor: **maciu** » 05 cze 2013, 20:21

na szybko to możesz wywalić koło z bagażnika

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 20:23

juz go tam nie ma...jest butla z podtlenkiem LPG :wpale:

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 20:28

Przede wszystkiem to ma byc zabawa - ale nie ukrywam ze ostatni bym byc nie chcial

jacek · Post autor: **jacek** » 05 cze 2013, 21:52

Zatankuj dobre paliwo i zapomnij o LPG :mrgreen:

RafiPl · Post autor: **RafiPl** » 05 cze 2013, 21:55

zatankuj tylko 10l paliwa ^_^ wywal zbędne graty i dużo powietrza w oponach

Grain · Post autor: **Grain** » 05 cze 2013, 21:56

Koniecznie skorzystaj z Toi toia przed strartem ;-)

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 22:54

Czytalem kiedys, ale nie pamietam juz dokladnie ze mozna zmienic soft....ale nie wiem czy wiazac sie to mialo ze zmiana czegos jeszcze...- a pozniej wrocic do oryginalu.

No nic moze V-Tech cos podpowie... Jest jeszcze miesiac..

RafiPl · Post autor: **RafiPl** » 05 cze 2013, 23:03

No tak chip tuning w vtechu:
z 335 KM 420 Nm------>>>>342 KM (+7) 445 Nm (+25)
pewnie koszt zmiany softu ponad 1200zł, Warto ?

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 23:06

RafiPl pisze:No tak chip tuning w vtechu:
z 335 KM 420 Nm------>>>>342 KM (+7) 445 Nm (+25)
pewnie koszt zmiany softu ponad 1200zł, Warto ?

Jesli tak to zadna roznica...Lepiej zrzucic z 10kg z wagi i efekt bylby zblizony :-P

RafiPl · Post autor: **RafiPl** » 05 cze 2013, 23:09

No właśnie, może lepiej zadbać o stan techniczny auta, wymiana świec, filtrów itp ? :roll: chyba że niedawno to robiłeś to na start i rura :mrgreen: :mrgreen:

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 23:11

RafiPl pisze:No właśnie, może lepiej zadbać o stan techniczny auta, wymiana świec, filtrów itp ? :roll: chyba że niedawno to robiłeś to na start i rura :mrgreen: :mrgreen:

Tu akurat wszystko jest na tip top..

Pisales o dopompowaniu opon..Jak uwazasz ile dac powietrza?

I co myslicie o tym nowym paliwie z Shell? - NITRO - ktos moze tankowal, jakies wrazenia?? Czy kolejny pic na wode fotomontarz..

jacek · Post autor: **jacek** » 05 cze 2013, 23:32

Tajco pisze:I co myslicie o tym nowym paliwie z Shell? - NITRO

Stosuje w swoich autach Shell Nitro + i powiem że odczucie jest pozytywne , widać jakość tego paliwa jest lepsza niż paliw bez dodatków.

Druss · Post autor: **Druss** » 05 cze 2013, 23:50

Może zmień auto ??
Cięzkim klocem na wyścigi, raczej to nie jest auto na takie imprezy... Jak ma byc dla zabawy, pojedz, przejedz ciesz się wynikiem a nie kombinowanie z ciśnieniem pow. w oponach itp "facepalm".

A lepsze paliwo może pomóc.

Gość · Post autor: **Gość** » 06 cze 2013, 01:12

Tankowałem w niemczech raz te super shelowe paliwo i nie zauwazyłem kompletnie żadnej róznicy.