[D3 4,2MPI] NIGHT POWER Jak dobrze wystartowac na 1/8 mili?

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 20:14

Haj koledzy jak w temacje, moze poradzicie jak dobrze wystartowac - jakich przerobek na szybko dokoncac zeby dobrze wypasc jadac badz co badz seryjna D3 V8 na dystansie 1/8 mili, w niedlugo zblizajacym sie Evencie NIGHT POWER 2013 ( 06 Lipca) w Słupsku na ktory serdecznie zapraszam. Jak by ktos byl zainteresowany to sie polecam.

Wiecej informacji na www.nightpower.pl

maciu · Post autor: **maciu** » 05 cze 2013, 20:21

na szybko to możesz wywalić koło z bagażnika

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 20:23

juz go tam nie ma...jest butla z podtlenkiem LPG :wpale:

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 20:28

Przede wszystkiem to ma byc zabawa - ale nie ukrywam ze ostatni bym byc nie chcial

jacek · Post autor: **jacek** » 05 cze 2013, 21:52

Zatankuj dobre paliwo i zapomnij o LPG :mrgreen:

RafiPl · Post autor: **RafiPl** » 05 cze 2013, 21:55

zatankuj tylko 10l paliwa ^_^ wywal zbędne graty i dużo powietrza w oponach

Grain · Post autor: **Grain** » 05 cze 2013, 21:56

Koniecznie skorzystaj z Toi toia przed strartem ;-)

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 22:54

Czytalem kiedys, ale nie pamietam juz dokladnie ze mozna zmienic soft....ale nie wiem czy wiazac sie to mialo ze zmiana czegos jeszcze...- a pozniej wrocic do oryginalu.

No nic moze V-Tech cos podpowie... Jest jeszcze miesiac..

RafiPl · Post autor: **RafiPl** » 05 cze 2013, 23:03

No tak chip tuning w vtechu:
z 335 KM 420 Nm------>>>>342 KM (+7) 445 Nm (+25)
pewnie koszt zmiany softu ponad 1200zł, Warto ?

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 23:06

RafiPl pisze:No tak chip tuning w vtechu:
z 335 KM 420 Nm------>>>>342 KM (+7) 445 Nm (+25)
pewnie koszt zmiany softu ponad 1200zł, Warto ?

Jesli tak to zadna roznica...Lepiej zrzucic z 10kg z wagi i efekt bylby zblizony :-P

RafiPl · Post autor: **RafiPl** » 05 cze 2013, 23:09

No właśnie, może lepiej zadbać o stan techniczny auta, wymiana świec, filtrów itp ? :roll: chyba że niedawno to robiłeś to na start i rura :mrgreen: :mrgreen:

Tajco · Post autor: **Tajco** » 05 cze 2013, 23:11

RafiPl pisze:No właśnie, może lepiej zadbać o stan techniczny auta, wymiana świec, filtrów itp ? :roll: chyba że niedawno to robiłeś to na start i rura :mrgreen: :mrgreen:

Tu akurat wszystko jest na tip top..

Pisales o dopompowaniu opon..Jak uwazasz ile dac powietrza?

I co myslicie o tym nowym paliwie z Shell? - NITRO - ktos moze tankowal, jakies wrazenia?? Czy kolejny pic na wode fotomontarz..

jacek · Post autor: **jacek** » 05 cze 2013, 23:32

Tajco pisze:I co myslicie o tym nowym paliwie z Shell? - NITRO

Stosuje w swoich autach Shell Nitro + i powiem że odczucie jest pozytywne , widać jakość tego paliwa jest lepsza niż paliw bez dodatków.

Druss · Post autor: **Druss** » 05 cze 2013, 23:50

Może zmień auto ??
Cięzkim klocem na wyścigi, raczej to nie jest auto na takie imprezy... Jak ma byc dla zabawy, pojedz, przejedz ciesz się wynikiem a nie kombinowanie z ciśnieniem pow. w oponach itp "facepalm".

A lepsze paliwo może pomóc.

Gość · Post autor: **Gość** » 06 cze 2013, 01:12

Tankowałem w niemczech raz te super shelowe paliwo i nie zauwazyłem kompletnie żadnej róznicy.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 4,2MPI] NIGHT POWER Jak dobrze wystartowac na 1/8 mili?

[D3 4,2MPI] NIGHT POWER Jak dobrze wystartowac na 1/8 mili?