[D2 95 4.2PB ] Taki problem

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 12 lip 2013, 22:22

witam mam taki problem kolega podłączył moja a8 pod polskiego Vaga ponieważ auto jak by chodziło na 7 garach i oto co vag pokazał:

734-czujnik położenia klapy centralnej g142
722-włącznik napowietrzania środek L-F183
723-włącznik napowietrzania środek P-f184
16684-losowe wypadanie zapłonu
16692-brak zapłonu cylinder 8

a ze ja jestem zielony w temacie vaga i tych kodów to może ktoś mi przetłumaczyć z polskiego na nasze co muszę wymienić?

jeśli był taki temat to z góry przepraszam

Gość · Post autor: **Gość** » 12 lip 2013, 23:11

Dwa ostatnie sugeruja wyraźnie że masz kuku na 8 cylindrze więc sprawdź sobie czemu. Może być to swieca,cewka,moduł albo przerwa na obwodzie. Wszystko latwo stestowac podmieniając na np cyliner obok świece lub cewkę albo zamieniając miejscami moduły i potem znowu gdzie nie ma zapłonu.
opisywany temat wielokrotnie

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 12 lip 2013, 23:30

spoko dzięki jutro się tym zajmę:) a te 3 pierwsze to chyba coś od klimy ?
a co oznacza przerwa na obwodzie?

Gość · Post autor: **Gość** » 12 lip 2013, 23:46

Pirat_swidnica pisze:a te 3 pierwsze to chyba coś od klimy ?
a co oznacza przerwa na obwodzie?

Od klimatronica jak mi się zdaje a przerwa to przerwa-brak przepływu prądu

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 13 lip 2013, 07:58

Apophis pisze: Od klimatronica jak mi się zdaje a przerwa to przerwa-brak przepływu prądu

czyli ze gdzies kabel od cewki musi byc przerwany tak?

Gość · Post autor: **Gość** » 13 lip 2013, 10:04

Jesli podmianka ze sprawnego cylindra nie pomoże to może tak być.

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 15 lip 2013, 21:05

powiedzcie mi czy dobrze rozumuje po podlaczeniu pod vaga wyskakiwalo mi "brak iskry cylinder 8" a dzisiaj zamienilem moduly to wyskoczylo "brak iskry cylinder 7" i tu moje pytanie dobrze rozumuje ze dowymiany jest modol a nie cewka??

dodam jeszcze ze w aucie brak katow ktore ktos wyciol w szwajcarii albo w drodze ze szwajcarii do polski. na szczescie sondy sa juak patrze pod maska tam od kolektorow i tu moje drugie pytanie czy w ABZ sa 2 czy 4 sondy.

Gość · Post autor: **Gość** » 15 lip 2013, 21:39

Dobrze rozumujesz-moduł do wymiany.
ABZ nie ma 4 sond.

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 15 lip 2013, 22:24

dzieki Apophis nawet nie wiesz jak sie ciesze ze sondy sie zgadzaja. a czy jeli niema katow to nie bedize to w niczym przeszkadzac?

Gość · Post autor: **Gość** » 15 lip 2013, 22:35

No coś tam ciut głosniej będzie i to tyle

Ja od początku nie mam katów-juz makaron je wywalił.

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 15 lip 2013, 22:49

wiesz ja narazie autem nie jezdze bo jeszcze nie postwione na PL tablice ale mam nadzieje ze jak jutro wymienie modul to ze bedize cacy i sie nie okaze ze rozrzad jest przestawiony. a wogole do ABZ to jaka jest uczciwa cena za modol zaplonu, orientujesz sie moze?

kmicic-lt · Post autor: **kmicic-lt** » 15 lip 2013, 23:00

Ja do swojej S8 płaciłem 90 zeta, tylko to nie jest oryginał (pasuje np. od audi a4 1.8T). Myslę ze u Ciebie jest podobnie.

MARCINSOBI · Post autor: **MARCINSOBI** » 16 lip 2013, 08:14

za 2 oryginaly nowe zaplacilem 360 zl na alle.ro

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 16 lip 2013, 13:13

modul wymieniony na uzywke z paska 1.8 t za 20 zl i autko gada normalnie, tylko przez brak katow dzwiek mi sie nie podoba

CINEK · Post autor: **CINEK** » 16 lip 2013, 13:43

Pirat_swidnica pisze:tylko przez brak katow dzwiek mi sie nie podoba

moze masz same rurki wstawione przelotowe i masz tzw. "efekt poloneza" ;-) ja taki problem mialem w A4 az kupilem rurki w obudowie katalizatora z takimi zwężkami w srodku i cisza nastala :mrgreen:

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 95 4.2PB ] Taki problem

[D2 95 4.2PB ] Taki problem