Forum Audi A8 Klub Polska

Ufff-nareszcie nadszedł ten, dzień :mrgreen: A8 stoi przed moim domem hehe.

Po sprzedaży A6 C6 przyszedł czas na nową furkę.
Bardzo mocno myślałem Q7 ewentualnie BMWF10- 730 jednak za bardzo związałem się z audi :audi:

Poszukiwania trwały długo bo od czasu kiedy postanowiłem sprzedac swoja c6,czyli 7-8 miechów rozglądałem się bardzo intensywnie ,nie było łatwo ale kto szuka ten znajdzie,wiec w zeszłym tygodniu zobaczyłem to cudo i wiedziałem ze muszę ją miec.
Tak wiec kupiłem Audi A8D3Quattro-Sport 2008 listopad,niesamowicie zadbana,przebieg 66 tys czyli na dotarciu rotfl



Wyposażenie tak z ciekawszych

-Aluski 20/275/35
-4x dunlop sport maxx[oponki miesięczne wiec prawie nówki hurra ]
-reflektory bixenonowe skrętne,
-doświetlanie zakrętów
-Swiatła dzienne led
-key less go entry
-domykanie drzwi
-cztero strefowy klimatronik
--oświetlenie wnętrza ambiente ( dyskretne podświetlenie diodami klamek, schowków w drzwiach, przestrzeni nad nogami, oraz konsoli środkowej + boczki wokół drzwi )
--el lusterka,podgrzewane,składane
-fotochromatyczne lusterka zewnętrzne
-fotochromatyczne lusterko wewnętrzne
-el roleta tylnej szyby
- szyby podwójnie klejone-Izolacja termiczna, akustyczna, antywłamaniowa.
-el napinacze pasów
-elektryczna tylna klapa
-pakiet chrom wewnątrz
-pakiet chrom na zewnątrz
-el.reg.kierownica trójramienna multifunkcyjna
-zmieniarka 6x cd
-cyfrowe radio dab
-ami interface
-czujniki parkowania z przodu graficzny
-czujniki parkowania z tyłu graficzny
-czujniki ciśnienia w oponach
-czujnik deszczu
-czujnik zmierzchu
-łopatki przy kierownicy do zmiany biegów F1
-bluetooth
-autoalarm z czujnikiem przechyłu
-listwy progowe aluminiowe
-spryskiwacze reflektorów z ogrzewanymi dyszami
-system obsługi głosowej
-hamulec postojowy z asystentem podjazdu
-funkcja coming / leaving home
-pakiet oświetlenie zewnętrzne (oświetlenie przestrzeni wokół pojazdu po otwarciu drzwi przez diody umieszczone w dolnej części boczków drzwiowych, lusterkach oraz klamkach zewnętrznych)
-fotele Sport-pełna elektryka grzane z pamięcią+aktywne zagłówki
-skóra w dwóch kolorach
-system audio bose

To chyba tyle, próbuje,wszystko ogarnąc ,na razie ciesze się mocą 233km Quattro i pneumatyką zawiechy sport burnout
Panowie w tym autku, bez modzenia no chyba ze koniki w górę burnout



Wiec tak,praktycznie znalazłem taką jak szukałem,mały przebieg,zadbany środek ,lakier jak na rocznym autku,wiec jestem :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ladna sztuka ... nawet bardzo tylko czemu jest w dziale d4 a nie d3 ?

Nowak_zg pisze:ladna sztuka ... nawet bardzo tylko czemu jest w dziale d4 a nie d3 ?

O kur... zapędziłem się ;-)

Proszę o przesunięcie do działu d3 :roll: dzięki ;-)

jak na 3.0tdi to bardzo fajnie wyposazona ...
tylko zastanawia mnie czemu rurki w dol ? po ostatnim lifcie powinny byc proste ( chyba ze w anglii jest inaczej )

Nowak_zg pisze:jak na 3.0tdi to bardzo fajnie wyposazona ...
tylko zastanawia mnie czemu rurki w dol ? po ostatnim lifcie powinny byc proste ( chyba ze w anglii jest inaczej )

Powiem ci tak,sam niewiem jak, to z tymi rurkami przejrzałem 1000 d3 po lifcie :mrgreen:
i z tego co zauważyłem to dopiero wszystkie po roku 2009 mają proste,ale niema reguły bo 07 i 08 też :?:

Jak każda zadbana D3 to bardzo ładna furka DO tego ma troszke bajerków. Ale czemu znowu pasażer prowadzi?? :lol: No i ten silnik to dla mnie nieporozumienie :roll:

Apophis pisze: No i ten silnik to dla mnie nieporozumienie :roll:

Każdy ma inne priorytety, a widziałeś ile te tedeiki mają nakulane za granicą? Często pęka granica 500tkm i jeżdżą :-P

Służbowo używam czasami takiej samej ósemki ( ten sam rok i silnik) i naprawdę radzi sobie fajnie , troszkę słabsze ma hamulce ( mniejsze tarcze niż u mnie ) ale poza tym jedzie dobrze - może dlatego że ma wirusa . Spalanie głównie trasy wychodzi 9-10 litrów ale to wina ciężkiej nogi , na lpg wychodzi jednak troszkę tańsza jazda . A i rury są proste .

olimpus104 no kolego bardzo ładne cacko.
Gratulacje.

krzychu22.p1i pisze:Często pęka granica 500tkm i jeżdżą :-P

Kazdy nawet szajsowaty motor będzie jeździł jak w niego będziesz pchał hajs

Apophis pisze:

krzychu22.p1i pisze:Często pęka granica 500tkm i jeżdżą :-P

Kazdy nawet szajsowaty motor będzie jeździł jak w niego będziesz pchał hajs

Amerkyi nie odkryłeś, tym stwierdzeniem :mrgreen: ,po zatym widze ze jesteś ukierunkowany wyłącznie na 4.2 z kierą po własciwej stronie ;-) Czas się obudzic 1996 w lpg to dla mnie historia ;-)

olimpus104 pisze:Czas się obudzic 1996 w lpg to dla mnie historia ;-)

Wiesz ja lubie historie i zapewniam Cię że za 10lat jak ktos będzie miał 96r. w LPG czyli Przedliftowe D2 to będzie bardziej poważany niż posiadacz jednej z wielu D4 :mrgreen:
A w klubie są takie przesłanki że niektórzy mogą za 10lat nadaj swoje D2 posiadać :-P

Panowie różni ludzie i różne potrzeby i nikt tego nie zmieni.
Jeden lubi oszczędzanie a drugi dźwięk V8 w benzynie i niech tak zostanie.

Jeszcze chwila sie bedzie dym czuje :-D wlasciciel PB beda hejtowac ON i vice versa.Jeden lubi ogorki ,drugi ogrodnika corki

olimpus104, auto kozak,szerokosci

123mielony pisze:Panowie różni ludzie i różne potrzeby i nikt tego nie zmieni.
Jeden lubi oszczędzanie a drugi dźwięk V8 w benzynie i niech tak zostanie.

Potrzeby różne ok :-/ ale gdzie tu oszczędzanie jak bym kupił d2 z motorem 4.2 z rocznika 1996 :mrgreen: to reszta kasy którą wydałem na swoje d3,starczyła by mi do latania na pełnym gazie, do końca żywota tego auta ;-)
Dla mnie liczy się komfort jazdy,silnika i tak prawie nie słyszę przez podwójne szyby w moim d3.pozdrawiam 8-)