[D2 ALL ] Koszt wymiany rozrządu w 4.2V8

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 11 gru 2013, 17:47

No to ceny całkiem całkiem u mnie większość kasy pochłonęła regeneracja głowic .

piotras87 · Post autor: **piotras87** » 28 gru 2013, 22:41

Ja wydałem na rozrząd 860zł pompa wody RUVILLE wszystkie rolki, napinacz i tłumik INA. Wymiana samodzielna. Jeszcze muszę kupić rolki do paska wielorowkowego.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 28 gru 2013, 22:56

u mnie jakos ok 1300 r zobocizna na czesciach juz tu wymienianych

pepi · Post autor: **pepi** » 29 gru 2013, 08:35

no tak tylko przed rokiem 99 jest taniej bo coś koło 1 tys <niewiem>

peternal · Post autor: **peternal** » 04 mar 2014, 22:44

U mnie rozrząd kosztował około 900 zł części z ruvila + pasek conti i robocizna 350 zł
Chodzi idealnie

Post autor: **dice111** » 05 mar 2014, 02:00

Jestem po swiezej wymianie rozrzadu + innych pierdol, ponad 3k zl poszlo sie pasc, ale nie o tym...
5 lat, zrobione ponad 30 tys km, rolki LUKa (hucza az milo) masakra, pompa wody (ruville) sie rozciekla.
HEPU zaczelo klepac dziadostwo (teraz to juz tansze do nas jak Ruville), OE drogie a do tego...tez maks na 20-30 tys wystarcza, bo..cieknie. Klepia syf... Rozmawialem dzis z p. Wladkiem T (dla kumatych se slaska) i po jego doswiadczeniach stwierdzam, ze bedzie coraz gorzej.. nie ma juz co kupowac

pepi · Post autor: **pepi** » 05 mar 2014, 08:07

jak się za bardzo pasek napnie to tak się stanie

ja kupuje tanie zestawy z allegro i jak na razie tylko w jednym escorcie wymieniałem pompę trzy razy co 5 tys

a tak to odpukać
http://rtvagd.wp.pl/kat,1032065,title,P ... aid=112500
to tyczy też się tego

stan · Post autor: **stan** » 05 mar 2014, 08:51

dice111 pisze:5 lat, zrobione ponad 30 tys km, rolki LUKa (hucza az milo) masakra, pompa wody (ruville) sie rozciekla.(

No to jestem rozczarowany na maxa. Jestem przed wymianą i zastanawiam się czy warto

? Auto przyjechało z Luxeburga, wg papierów i wklejki rozrząd był wymieniany ale mija 5 lat i ok. 80 tys. przebiegu, a więc teoretycznie czas najwyższy. Ale u mnie rolki cichutkie i nic nie cieknie. Wymienię i w przyszłym roku (najdalej za dwa lata) kupa ;( . Zastanawiam się, jaka jest wiarygodność oceny stanu rozrządu przez mechanika? Niektórzy np. zostawiają rolki, bo jeszcze "luźno" się kręcą (słyszałem opinię, że wystarczy wymieniać co 2 zmianę paska). Jestem psychicznie i finansowo przygotowany na wymianę kompletnego rozrządu ale żebym sobie nie pogorszył gratów.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 05 mar 2014, 09:11

stan pisze: Jestem psychicznie i finansowo przygotowany na wymianę kompletnego rozrządu ale żebym sobie nie pogorszył gratów.

Ja osobiście jestem zwolennikiem kompleksowej wymiany, Wiadomo że z częściami bywa różnie ale masz pewność że zamontowane podzespoły są nowe. Lepiej zrobić to raz niż zaglądać tam za jakiś czas.

tomek808 · Post autor: **tomek808** » 05 mar 2014, 09:58

w moim audi rozrząd robiony był przy 218k w serwisie audi było to ponad 5 lat temu a teraz 255k i rozbierał mechannik bo kruciec pękł , rolki szumiały az miło (oryginał audi slovakia była też data na rolkach 2007r) pompa i teleskop zostały ale rolki szybko skończyły się

Post autor: **dice111** » 05 mar 2014, 14:39

stan pisze:
dice111 pisze:5 lat, zrobione ponad 30 tys km, rolki LUKa (hucza az milo) masakra, pompa wody (ruville) sie rozciekla.(
(...)Ale u mnie rolki cichutkie i nic nie cieknie. Wymienię i w przyszłym roku (najdalej za dwa lata) kupa ;( . Zastanawiam się, jaka jest wiarygodność oceny stanu rozrządu przez mechanika? Niektórzy np. zostawiają rolki, bo jeszcze "luźno" się kręcą (słyszałem opinię, że wystarczy wymieniać co 2 zmianę paska). (...)

Lozyska leca po przebiegu, czasowo zalane jedynie korozja moze je dorwac. Ja stare graty widzialem i nimi krecilem i po protu bylem w szoku. Co do paska, ja chcialem zrobic to samo ze wzgledu na przebieg, ale wyszlo jak wyszlo. Do tego wymiana kola rozrzadu na wale korbowym, byl uwalony jeden zab - jakby to przeskoczylo - po silniku, uszczelniaczy etc..
Po tym doswiadczeniu, naprawde nie wiem czy nie robic tego czesciej. A co kupować ? Kupisz OE i nie masz pewnosci, ze nie walnie..

kojot1 · Post autor: **kojot1** » 29 kwie 2014, 17:35

wymieniałem rozrząd jakiś miesiąc temu , komplet zakupiony w focie za jakieś 850 zł na pewno nie więcej jak 900zl . w komplecie ina skf i pasek gates , Foss pytałeś co było w pudełkach to piszę . do tego dokupiłem pompę hepu jakieś 220 zł i ori termostat za 160 .
przy wymianie termostatu okazało się że pasek wisi sobie jak sznurek na bieliznę , przejechane miał jakies 25 tyś . km więc nie dużo , przy wymianie wyszły jeszcze dwa małe problemy pompa lekko już się pociła i jedna mała rolka trochę szumiała , rozrząd wymieniałem jakieś 3 lata temu i płaciłem za niego prawie 2 tyś. zł więc ceny trochę pospadały a miałem założone dokładnie takie same graty poza paskiem wcześniej był contitech , ja zawsze wymieniam rozrząd po przejechaniu 60 tyś , ale teraz to już chyba trzeba sprawdzać co się dzieje z rozrządem co 20 tyś.

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 30 kwie 2014, 10:00

Ja u siebie płaciłem 1150zł za częsci Rouville + 150zł robocizna

FOSS · Post autor: **FOSS** » 01 maja 2014, 09:54

grzybek86 pisze:Ja u siebie płaciłem 1150zł za częsci Rouville + 150zł robocizna

150pln za wymianę rozrządu?..... świat się wali <jezu>

Gabriel · Post autor: **Gabriel** » 01 maja 2014, 10:03

FOSS pisze:grzybek86 napisał/a:
Ja u siebie płaciłem 1150zł za częsci Rouville + 150zł robocizna

150pln za wymianę rozrządu?..... świat się wali <jezu>

Pewnie części też warsztat załatwiał a ma zniżkę, to jeszcze zarobił.
Z resztą jak ktoś często wymienia rozrząd w tych autach, nie używa blokad to faktycznie sprawnie i szybko może to zrobić. No i jeszcze nie wystawia faktury, więc na swoje wychodzi.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL ] Koszt wymiany rozrządu w 4.2V8