 |
 |
 |
Czekaj, za sama wymiane 3600zl? dodatkowo za regeneracje 800zl, czyli razem 4400zl?Markus pisze:Dzwoniłem. Sama wymiana konwertera na regenerowany to 3600zł:/ 6 m-y gwarancji czyli nic.
Dziwne bo same konwertery regenerowane po 800zł chodza.
Oj bede jezdził bede. Miałem w swoim zyciu kilkadzisiat samochód. Ale zaden nie jest tak idealny jak A8.Pozostaje naprawiać.... no chyba, że nie chcesz nim już jeździć.
D2 a D3 to inna bajka..... tak w robocie jak i w częściach..... kapitalny remont 6HP26 to może być koszt nawet 12kpln a za 5HP24 zapłacisz max. 7kplntutenhamon pisze:Wołają sobie no no , w Ustroniu Morskim za wymianę skrzyni i konwertera Płaciłem 1400 pln i to tylko dlatego że musieli 2 krotnie skrzynię wytargać , bo był czujnik położenia biegów walnięty a tak było by 1200 pln .Fakt że to już inny model ale i tak wydaje się sporo.
Ciekawe, bo u mnie coś takiego występuje, ledwo słyszalne. Ostatnio byłem w midparts, pokazywałem to Mirkowi i powiedział, że to najnormalniejsza praca i cytuje: "tak ma być"martin_rs4 pisze:Jeżeli na postoju przy włączonym biegu D tez słyszysz takie stukanie tyk.tyk.tyk.tyk no to konwerter pada.
Już nie pytałem co to jest, bo skoro wg fachowca jest dobrze to nie wnikam. Skrzynia po remoncie włącznie z konwerterem
