[S8 D2 99 ] Wymiana żarników xenonowych

matwiej19 · Post autor: **matwiej19** » 07 sty 2011, 23:33

Witam serdecznie wszystkich klubowiczow.
Mam takie pytanko czy ktos mogl bym pomoc w opisie wymiany zarowek xenownowych w audi s8 d2. Dzisiaj wykrecilem w pospiechu lampe od storny kierwocy dobralem sie do swiatelm zdjelem oslone i probowalme wyjac zarowke xenonu ale nie chce wyjsc. Czy mozna wymienic sama zarowke czy trzba calosc.
Dziekuje z gory za pomoc.

Post autor: **dice111** » 07 sty 2011, 23:54

Po lifcie zapewne jest tak samo/podobnie - tam jest taki ring, który ją trzyma (blokuje)

colln · Post autor: **colln** » 08 sty 2011, 00:19

prawie każdy palnik ksenonowy jest dociskany do lampy za pomocą pierścienia, należy go przekręcić w lewo o ok 1/4 obrotu - ma sprężynki więc może stawiać opór

apg · Post autor: **apg** » 08 sty 2011, 00:23

Zdejmujesz pokrywę, następnie przekręcając odpinasz przewody, później przekręcasz w lewo ten czarny ring (u mnie mocno siedział i trochę bałem się go ruszyć siłą, ale w końcu jakoś poszło), wyjmujesz świetlówkę.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 08 sty 2011, 08:56

W wersjach po-liftowych wymiany większości żarówek są dziecinnie proste... także żarniki xenonów...
i nie ma potrzeby demontowania całej lampy.

Z tyłu lamp są zdejmowalne klapki, żarniki mocowane normalnie jak koledzy powyżej pisali - wymiana żarnika to maks. 5 min roboty i wszystko od tyłu lampy z komory silnika niezależnie czy są to lampy soczewkowe czy XenonPlus.

colln · Post autor: **colln** » 09 sty 2011, 01:06

Potwierdzam w Poliftowym można to zrobić po ciemku

matwiej19 · Post autor: **matwiej19** » 12 sty 2011, 23:21

Dzieki wszystkim za podpowiedz, wlasnie tak jest ze ten czarny ring tak mocno zacisniety jest i sie balem mocnej go przekrecic zeby czegos nie uszkodzic wiec dla pewnosci sie zapytalem. DZiekuje wszystkim za podopwiedz.

bazzzyl · Post autor: **bazzzyl** » 14 lut 2014, 19:50

FOSS pisze:W wersjach po-liftowych wymiany większości żarówek są dziecinnie proste... także żarniki xenonów...
i nie ma potrzeby demontowania całej lampy.

Z tyłu lamp są zdejmowalne klapki, żarniki mocowane normalnie jak koledzy powyżej pisali - wymiana żarnika to maks. 5 min roboty i wszystko od tyłu lampy z komory silnika niezależnie czy są to lampy soczewkowe czy XenonPlus.

Wiem, że należy mi się złota łopata miesiąca

, ale właśnie jestem przed wymianą xenonów w swoim A8.
Czy podczas wymiany należy odłączyć akumulator?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 14 lut 2014, 19:53

Nie, robisz to na wyłączonych światłach i będzie ok.

bazzzyl · Post autor: **bazzzyl** » 14 lut 2014, 19:55

OK, ale jak mnie pierd... prąd, to będę Cię nawiedzał z zaświatów

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 14 lut 2014, 19:59

Możesz to robić nawet na uruchmomionym silniku lub włączonym zapłonie ale obyś tylko nie włączał manetką świateł mijania. Pamiętaj nie dotykaj szklanej rureczki przy palniku przed jej montażem lub po krótkim świeceniu. Nie uruchamiaj jej też w celu sprawdzenia w rękach bo się bardzo szybko nagrzewa

bazzzyl · Post autor: **bazzzyl** » 14 lut 2014, 20:11

Dzięki za pomoc!
Zamawiam sobie 2 sztuki PHILIPS D2S 85122+ 4800k.