[D2 96 3.7PB/LPG ] Wywaliło olej ze skrzyni

Gość · Post autor: **Gość** » 21 mar 2014, 17:06

Ja zregenerowalem i mam spokoj. Uzywki to loteria a i tak wiekszosc zajechana.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 21 mar 2014, 17:13

Regeneruj w midparts.

Th0mekk · Post autor: **Th0mekk** » 22 mar 2014, 18:03

Ile taka zabawa kosztuje w midparts ??

Hjeniu · Post autor: **Hjeniu** » 23 mar 2014, 08:33

5tysi

Gabriel · Post autor: **Gabriel** » 23 mar 2014, 08:50

Kolego nie wiem ile kosztuje regeneracja sprzęgła, ale sądzę że 1000zł do 1500zł. Myślę że lepiej kupić w tych cenach nowe SACHS, które spisuje się dużo lepiej od oryginalnego, tak mi powiedziano kiedyś w Sopa Service.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 23 mar 2014, 09:46

Hjeniu pisze:5tysi

5-7 tysi to kosztuje w MID-PARTS remont tej skrzyni - regeneracja sprzęgła na pewno sporo mniej.

Th0mekk · Post autor: **Th0mekk** » 23 mar 2014, 10:27

Do wymiany mam na 100% sprzeglo i pompe oleju, reszta skrzyni PRAWDOPODOBNIE jest ok, rozwalilo mi simering i dlatego wywalilo olej, stalo sie to wszystko prawie pod domem wiec mam nadzieje, ze tylko te dwie rzeczy sa do wymiany.
Zaryzykuje i nie bede rozkrecal calej skrzyni, do odwaznych swiat nalezy

W midparts "nowe" sprzeglo sachs kosztuje 1350zl, ale trzeba oddac stare, wiec to chyba regenerowane jest, a nie nowe fabrycznie ??

ernesto · Post autor: **ernesto** » 23 mar 2014, 11:46

Th0mekk pisze:W midparts "nowe" sprzeglo sachs kosztuje 1350zl, ale trzeba oddac stare, wiec to chyba regenerowane jest, a nie nowe fabrycznie ??

Dokładnie, kiedyś szukałem info na ten temat i niestety nie są to nowe części tylko po regeneracji z gwarancja.

pepi · Post autor: **pepi** » 23 mar 2014, 13:34

na allegro kiedyś było nowe za 1500

arek992 · Post autor: **arek992** » 01 kwie 2014, 20:18

Kolego Th0mekk i co zrobiłeś z tą skrzynią ? Wystarczyło wymienić części które piszesz? Co było powodem wywalenia tego zimeringa. Dziś zdarzyło mi się to samo co Tobie, tylko na autostradzie no i zanim zjechałem zanim co.... ;/ Samochód nie ciągnie na żadnym z przełożeń (ślizga tak jakby sprzęgło) i tak samo wydobywa się dziwny dźwięk.

Th0mekk · Post autor: **Th0mekk** » 16 maja 2014, 18:00

arek992 pisze:Kolego Th0mekk i co zrobiłeś z tą skrzynią ? Wystarczyło wymienić części które piszesz? Co było powodem wywalenia tego zimeringa. Dziś zdarzyło mi się to samo co Tobie, tylko na autostradzie no i zanim zjechałem zanim co.... ;/ Samochód nie ciągnie na żadnym z przełożeń (ślizga tak jakby sprzęgło) i tak samo wydobywa się dziwny dźwięk.

Sorry, ze tak pozno odpisuje ale teraz zajalem sie motorem i temat auta odszedl na bok...

U mnie do wymiany byl konwerter i pompa oleju, tyle ze pokusilem sie na naprawe tanim kosztem i zrobilem to na uzywkach.

Skrzynia jezdzila normalnie 2 miesiace, teraz znowu cos sie dzieje ze skrzynia ale tym razem to juz chyba cos w srodku bo wlacza mi sie tryb awaryjny po przejechaniu 10km.

Na pierwszym i drugim biegu idzie idealnie, z dwojki na trojke sie slizga i szarpie, to samo z trojki na czworke.
Co dziwne na vagu nie pokazuje mi zadnego bledu wiec nie wiem co z tym zrobic, tym bardziej ze gdy zaczelo sie to dziac to wezwalem lawete i od razu do mechanika,gdzie okazalo sie ze olej w skrzyni jest, dolal mi 0,5 litra oleju i byl maxymalny stan.
Tyle, ze nie byl w stanie mi powiedziec co to moze byc i taka robota...

Jesli to jakas pierdola elektroniczna to jeszcze to zrobie ale jezeli trzeba sciagac skrzynie i szukac usterki to podziekuje bo zaplace grube siano za sprawdzenie, a na koncu sie okaze ze naprawa jest nieoplacalna.

danielos8 · Post autor: **danielos8** » 16 maja 2014, 18:21

no jak auto warte 10 tyś to pewnie nie opłacalne wydawanie 5tyś .. Jak robić skrzynie to odrazu remontować tak myśle a nie bawić sie w jakieś tanie naprawy częsciowe itp.