[D3 08 ] Dystanse... ale jakie?

matrose1983 · Post autor: **matrose1983** » 11 mar 2014, 22:57

krzychu22.p1i pisze:
matrose1983 pisze: Tylko użytkownicy z uprawnieniami dostępu mogą czytać tematy na tym forum.
Brakuje Ci jeszcze 6 postów

LOL dziękówa...
idę działąć zatem na forum

orkaskawina · Post autor: **orkaskawina** » 12 mar 2014, 16:21

Chyba z Toba mialem przygode

dokładnie fele były ładne zero ryski ale ten system PAX poszły za 500 zł łykną je handlarz

matrose1983 · Post autor: **matrose1983** » 12 mar 2014, 17:21

co to system PAX?

orkaskawina · Post autor: **orkaskawina** » 12 mar 2014, 18:51

Krótko felga nie symetryczna specjalna opona produkowana przez michelin ,wkładka plastikowa w środku opony ,a także maszyna do zakładania w Krakowie ma ją Bełtoski.Ciężkie koło że hoho inaczej jazda bez powietrza.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 13 mar 2014, 21:42

matrose1983 pisze:co to system PAX?

ogolenie to tanie te felgi sa nawet 19" bo albo do felg trzeba sprecjalne opony o ktorych pisal orkaskawina, albo do tych opon pasuja tylko te specjalnie tloczone felgi <tjaa> innymi slowy nic standardowego nie dopasujesz w zadnym przypadku....ale...przynajmniej jak sie opona przebije to mozna spokojnie jechac....

matrose1983 · Post autor: **matrose1983** » 13 mar 2014, 21:46

czyli system PAX to to samo ci run flat w bmw?

pebo · Post autor: **pebo** » 13 mar 2014, 21:47

matrose1983 pisze:co to system PAX?

http://www.opony.autko.pl/x_C_X__P_SAS__P2_4488.html

FOSS · Post autor: **FOSS** » 13 mar 2014, 22:34

matrose1983 pisze:czyli system PAX to to samo ci run flat w bmw?

Co do celu w jakim to zastosowano to można by je obok siebie postawić bo oba typy opon mają na celu umożliwienie kontynuowania podróży z przebitą oponą jak również zupełnie i bez powietrza.

Co do zasady jednak i rozwiązania technicznego PAX to coś kompletnie innego niż RunFlat.

Gdybym był zmuszony wybierać to bez wahania brałbym RunFlat - PAX to dla mnie porażka po całości.

Antek · Post autor: **Antek** » 24 cze 2014, 11:53

A czy jest jakies ograniczenie przy quattro jesli chodzi o dystanse przod/tyl? Teraz mam zalozone przy 19" dystanse 15mm na przod i na tyl. Ale chcialbym tyl mocniej wypchnac i mysle o 20mm lub 25mm. Nie ma jakiejs granicy, ktorej nie mozna przekroczyc? Chodzi mi o roznice miedzy szerokoscia przodu i tylu.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 24 cze 2014, 11:57

Anton, Głównie liczy się to żeby wysokość opony była identyczna przód i tył. U mnie z przodu jest dystans 7mm, tył 5mm

i jest ok

majk86 · Post autor: **majk86** » 28 sie 2014, 15:30

Olimpus napisałbys jakiej firmy kupiłeś i gdzie te dystanse( W uk?) pozdro

olimpus104 · Post autor: **olimpus104** » 28 sie 2014, 22:03

majk86 pisze:Olimpus napisałbys jakiej firmy kupiłeś i gdzie te dystanse( W uk?) pozdro

Kupiłem HR ,ale na ebay uk masz duży wybór,wpisz Wheel Spacers audi

majk86 · Post autor: **majk86** » 30 sie 2014, 20:38

też myślałem o H&R , będę szukał na ebay , dzięki za info

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 23 lip 2016, 23:46

odświeżę trochę temacik , polecacie tylko H&R czy jest coś innego sprawdzonego??
jakie dystanse musiałbym kupić pod felgę
20"10J ET 45 przód i tył do D3?

Pczester · Post autor: **Pczester** » 27 gru 2016, 14:24

Powiedzcie jakie dystanse można dać na przednią oś w a8 d3, chodzi mi jakie najcieńsze (np od 1mm do ilu max tak żeby był na zasadzie płaskiej podkładki) i później jaki najcieńszy już z pierścieniem centrujacym. Bo wiem że np 10mm wogole nie da rady się zrobić odsunięca chyba. Proszę o fachową pomoc.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 08 ] Dystanse... ale jakie?