[D2 94 4.2PB/LPG ] Wymiana pompy paliwa

uszek · Post autor: **uszek** » 25 lis 2014, 22:41

pompa raczej sie zaciera

wiciu3001 · Post autor: **wiciu3001** » 26 lis 2014, 15:45

Koledzy bylem na Vagu i wyskoczyl blad czujnika obrotow silnika i zbyt uboga mieszanka czy to wina pompy z ta uboga mieszanka czy raczej nie.Czujnik dzwonilem do inter carsu ale czujnika obrotow silnika niema tylko mowi ze to jest czujnik obrotow walu czy oto chodzi Prosze o pomoc bo moja lala stoi na ulicy

DODANO:

pytanie czy to bedzie czujnik obrotow walu czy czujnik obrotow walka rozrzadu tzw halla prosze o pomoc

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 26 lis 2014, 18:13

Podaj kolego numer błedu z VAG

wiciu3001 · Post autor: **wiciu3001** » 27 lis 2014, 16:33

Koledzy kupilem ten czujnik obrotow walu podpowiedzciie gdzie go znajde i jak sie do tego zabrac kanal rozumiem ze bedzie niezbedny,jakies sugestie

daro72 · Post autor: **daro72** » 27 lis 2014, 18:17

W tym temacie masz opisane co i jak
http://www.a8team.pl/d2-94-42pb-czujnik ... F3w+wa%B3u

wiciu3001 · Post autor: **wiciu3001** » 27 lis 2014, 20:57

Temat przydatny ale niema opisanego gdzie dokladnie znajde ten czujnik patrzylem od strony kierowcy od strony pasazera od gory oczywiscie jest tam tak napchane ze ledwo moja reke wciskam.
Moj silnik AQF 310km Moze gdzies indziej znajduje sie ten czujnik

wiciu3001 · Post autor: **wiciu3001** » 28 lis 2014, 21:33

Witam dzis jestem po wymianie owego czujnika i odziwo auto pali na dotyk odpala czy cieple czy zimne czyli to byl czujnik obrotow walu
Po tej wymianie podlaczylem pod vaga i wyskoczyl mi blad 16534 co to oznacza ???

Gość · Post autor: **Gość** » 28 lis 2014, 21:42

Coś z sondą.

wiciu3001 · Post autor: **wiciu3001** » 28 lis 2014, 22:45

mozliwe ze wtyczka albo cos niestyka czy po prostu padla??Co chwile cos juz mi rece opadaja

wiciu3001 · Post autor: **wiciu3001** » 29 lis 2014, 14:52

Podlaczylem dzis Vaga wszedlem w bloki danych bodajze 4 lub 5 Zalaczam zdjecia bo niewiem czy temp zasysangeo powietrza jest prawidlowa na dworze kolo 0 a tu pokazuje kolo 30/31 stopni

ernesto · Post autor: **ernesto** » 29 lis 2014, 19:38

wiciu3001, szczelny masz dolot ? Wszystkie plastiki?
Trzeba też wziąć poprawkę że temperatura silnika jest już prawie robocza. A motor sam z siebie jest ogromnym piecykiem który ogrzewa wszystko wokół. Również i powietrze.

wiciu3001 · Post autor: **wiciu3001** » 29 lis 2014, 20:19

Wiesz co moze cos w tym jest jutro zajrze bo teraz wracajac do domu niunia zaczela glosniej chodzic jakbym mial stozek wiec albo tlumik albo cos w dolocie nieszczelna....
czujnik obrotow walu wymieniony bylo ok ale po wykasowaniu bledu sondy lambda zaczal mi znowu falowac na biegu jalowym i gasnie jak stane na swiatlach

gumiss64 · Post autor: **gumiss64** » 30 lis 2014, 12:13

sprawdz odmy silnika

karol208 · Post autor: **karol208** » 30 lis 2014, 12:41

Czujnik temp powietrza jest przed przepustnicą więc +30st więcej niż otoczenie przy ciepłym silniku wydaję się być normalną sprawą.
Sprawdź rano na zimnym silniku. Wtedy wszystkie czujniki powinny pokazywać podobną wartość

wiciu3001 · Post autor: **wiciu3001** » 30 lis 2014, 14:14

czujnik temp na zimnym pokazywal inna wartosc takze jest sprawny,kolega dal mi zagryzke z ta odma i zastanawiam sie czy to moze byc przyczyna nierownej pracy silnika inaczej moze ktos poleci mi dobrego mechanika z poznania

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 94 4.2PB/LPG ] Wymiana pompy paliwa