[D3 ALL ] Możliwości ustawienia geometri

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 11 lut 2015, 19:42

Witam

gdzie ustawiacie geometria w waszych a8 d3 ?

co dokładnie można ustawić lub trzeba ustawić żeby było dobrze?

niestety zjada mi trochę rant opony :< i tak opony ida po zimie na smietnik wiec zbytnio sie tym nie przejmuje , tylko chciałbym to ogarnąć zeby nie wcinało mi nowych opon

zawsze geometrie ustawiałem u pewnego mechanika który zajmuje sie tylko tym w toruniu i zawsze robił to dobrze

ASO w Toruniu chce za taka usługe 200zł

Pan H weźmie 140-150zł za przód i tył

czy w A8 mozna ustawiac Kąty pochylenia kół ?

wydaje mi sie ze poprzednik po wymianie wahaczy nie zrobił geometri i zbierzności

aro51 · Post autor: **aro51** » 11 lut 2015, 20:07

Przód tylko zbieznosc, tył kąty.

Jesli ASO chce za to tylko 200zł to ja bym sie nie zastanawiał, bo istnieje szansa, ze wykonają to zgodnie z procedura serwisowa, badz procedura maszyny.

Ja ostatnio robiłem na HUNTER 3D i auto w tryb comfort, pomary od blotnika do srodka kola wysokosci przod i tyl wpisane w program wyskoczylo co mu tam potrzeba, wyregulowane i jakos jezdzi :p

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 11 lut 2015, 22:35

aro51 pisze:pomary od blotnika do srodka kola wysokosci przod i tyl wpisane w program

ale to mówisz o adaptacji poziomu zawieszenia aby kazde koło stało równo a nie o geometri

pozdrawiam

Dworek · Post autor: **Dworek** » 12 lut 2015, 08:35

200 zł w ASO to rzeczywiście niedużo, na stacji diagnostycznej płaciłem chyba koło 170

aro51 · Post autor: **aro51** » 12 lut 2015, 14:53

raftor pisze:
aro51 pisze:pomary od blotnika do srodka kola wysokosci przod i tyl wpisane w program
ale to mówisz o adaptacji poziomu zawieszenia aby kazde koło stało równo a nie o geometri

pozdrawiam

Ja ciagle pisze o geometrii. Program w Hunter 3d wymaga podania tych wartosci podczas wykonywania geometrii zawieszenia.

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 12 lut 2015, 15:29

Aha to nie wiedzialem ale chyba bledy wysokosci zawieszenia nie powinny wplywac na geometrie

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 12 lut 2015, 16:19

Pomiar i regulacja zawieszenia w 2007r 237zł. Obecnie podobnie cenowo.

siwy71 · Post autor: **siwy71** » 12 lut 2015, 17:21

raftor pisze:Aha to nie wiedzialem ale chyba bledy wysokosci zawieszenia nie powinny wplywac na geometrie

Wraz z zmiana wysokosci zawieszenia danego kola zmienia sie jego geometria, z tad tez wpisywanie podstawowych wysokosci kola, co rzadko kto robi(badz rzadko kto ma)

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 12 lut 2015, 23:31

hmmm czyli co jak ktoś jeździ na trybie lift to np beda mu sie inaczej zuzywały opony niz w trybie dynamic ??

Dworek · Post autor: **Dworek** » 13 lut 2015, 01:01

Tryb lift wyłącza się jak przyspieszysz, dziś sprawdziłem, nie można go załączyć jeśli przekracza się 83km/h - przy zawieszeniu sport. Raczej nie będziesz przełączał co chwila na lifta ;-)

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 13 lut 2015, 01:09

no jasne ze nie w sporcie mam 2 opcje poziomu zawiechy , no ale dziwi mnie to bo jak by sie ktoś uparł ustawił geometrie na dynamic a jeździł tylko po miescie na poziom lift , to wychodzi na to ze zjechał by opony nierówno ?

Dworek · Post autor: **Dworek** » 13 lut 2015, 01:10

Jeśli siwy się nie myli, to na to wychodzi :-)

aro51 · Post autor: **aro51** » 13 lut 2015, 07:41

Jasne jesli ustawisz na drazku na trybie dynamic to oczywiscie. Po to jest dosc zaawansowany system geometrii 3d , aby te wartosci wyposrodkowac w sposob taki, aby bylo poprawnie. Stad min w programie wybierasz zawieszenie jakie posiadasz, zwykle sport, wersje nadwozia itp mierzysz wysokosci kol i program sam dopasuje odpowiedni schemat ustawienia. Jesli zje Ci opony to oni za to odpowiadaja.

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 13 lut 2015, 19:32

aro51 pisze:Jasne jesli ustawisz na drazku na trybie dynamic to oczywiscie. Po to jest dosc zaawansowany system geometrii 3d , aby te wartosci wyposrodkowac w sposob taki, aby bylo poprawnie. Stad min w programie wybierasz zawieszenie jakie posiadasz, zwykle sport, wersje nadwozia itp mierzysz wysokosci kol i program sam dopasuje odpowiedni schemat ustawienia. Jesli zje Ci opony to oni za to odpowiadaja.

czyli do aso

jak spierdziala mi i przyajde z zepsutymi oponami bede miał fakture moge rządać zadośćuczynienia?

czy geometria w aso obejmuje sprawdzenia poziomu zawieszenia ?

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 25 lis 2015, 19:57

aro51 pisze:Przód tylko zbieznosc, tył kąty.

Jesli ASO chce za to tylko 200zł to ja bym sie nie zastanawiał, bo istnieje szansa, ze wykonają to zgodnie z procedura serwisowa, badz procedura maszyny.

Ja ostatnio robiłem na HUNTER 3D i auto w tryb comfort, pomary od blotnika do srodka kola wysokosci przod i tyl wpisane w program wyskoczylo co mu tam potrzeba, wyregulowane i jakos jezdzi :p

Ja wybieram się na dniach na Huntera 3D ,czyli zawieche ustawiać na comfort do geometrii czy moze być na dynamik?

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 ALL ] Możliwości ustawienia geometri

[D3 ALL ] Możliwości ustawienia geometri